新西兰新增11217！13死！160米的路，年收430万罚款，校长喊话：老师缺勤，学生旷课，火山活动频繁

新西兰新冠COVID-19疫情简报

今日新增：11217

住院病例：547

重症病例：14

死亡病例：13

边境确诊：60

PCR & RAT: Northland (528), Waitemata (948), Auckland (762), Counties Manukau (793), Waikato (819), Bay of Plenty (482), Lakes (208), Hawke’s Bay (365), MidCentral (456), Whanganui (186), Taranaki (354), Tairāwhiti (116), Wairarapa (98), Capital and Coast (698), Hutt Valley (359), Nelson Marlborough (341), Canterbury (1,855), South Canterbury (289), Southern (1,410), West Coast (142), Unknown (8).

 橙灯防疫受到校长们的批评

一些学校会继续保持红灯防疫限制一段时间，校长们批评现在更改橙灯的时机。

复活节假期后的第一周，Auckland Point School就是其中决定继续保持红灯防疫的学校。

校长Sonya Hockley表示，学校经历大流行病是"非常艰难"的，突然改变防疫级别，通知的过于仓促。

"很多事情都要改变，在学校的这个特殊环境，保持现状是非常有意义的，我们需要收集信息，才知道下一步如何面对。"

新冠肺炎以来，学校的114名学生中大多数都在第一学期开始就离开了，员工也持续的缺勤和难以管理。

“我们希望这些家庭知道，学校在尽可能的保护他们孩子的安全！”

上周四，在于当地教育部工作人员举行的Zoom会议上,校长们都对橙灯防疫表示担忧，因为距离学校放假还有24小时。

校长们的感觉就是，他们被留下来收拾残局，每所学校都是独立管理，以满足他们学校针对社区的需求。

Nelson Central school的校长Pip Wells表示需要特别的谨慎，包括父母接送孩子在门外，学生学习和玩耍的区域要分开等。

截止目前有15%的学生检测成阳性。我们要看看假期能带来什么，是否会成为感染率的阻断器，或者说，它随着人们前往不同的地区而提高了感染率。

校长Daniel Wilson说，虽然过去几周受新冠影响的学生数量有所下降，但教职员工的缺勤本周已经到达顶峰。

“课程必须合并，一些学生过去几天在学校只能在线学习，去完成一个”非常有挑战性的学期。

“无论如何，学校都没有恢复正常！根据政府建议，学生和教职工都在第二学期需要佩戴口罩。

Hampden Street School 的校长Don Mclean表示，第一个月建议所有学生、教职工继续佩戴口罩，之后在根据情况调整。

他说在学校430名学生中，156名学生、10个教师和2个后勤人员感染了Covid。

学校计划复课，并讲继续采取通风和卫生防疫措施。Broadgreen Intermediate 也要求学生继续佩戴口罩到学校。

橙灯防疫对学校老说大大增加了风险, 让本就很困难经营的学校变得更加棘手。校长们呼吁下个学期所有学生依旧按照红灯防疫标准来上课,请提醒您的孩子佩戴口罩。

 北岛火山活跃，喷发只是时间问题

最近Mount Ruapehu火山活动一直令人不安，尤其是冬季滑雪季节即将开始。

专家表示,火山虽然不会马上爆发，但是提醒人们要谨慎。

Shane Cronin教授一直在研究汤加火山的喷发，他发现这两者有相似之处。

虽然Mount Ruapehu比汤加的火山Hunga Ha 'apai小的多，但是两者都有类似“压力锅”的内部火山系统。

压力锅盖子在Te Wai o Moe火山口湖下面，压力锅必须保持下面气体的压力，如果盖子有一点漏，那么下面的气体就会排出，我们就不会看到形成爆炸性的压力。

如果盖子没有那么密封严密，气体就会在下面积压聚集，从而发生爆炸。

Cronin还表示，Mount Ruapehu火山是循环的，也就是它会经历加热和冷却的时间，虽然目前处于升温的状态，但他认为有足够的气体排放来保持它的稳定。

目前气体密封的好坏一直是一个问题。

总能看到它在加热、冷却的循环，最后它会爆发。

根据记录，Mount Reapehu火山平均每11年爆发一次，所以，它还是会在某个阶段爆发的，只是时间问题。

关于Mount Ruapehu

Mount Ruapehu是位于新西兰陶波火山带南端的一座活跃的成层火山。

它座落在奥阿库尼镇东北23公里处，位于陶波湖西南，距离陶波湖南岸大约40公里。此处拥有完善的滑雪场地，是新西兰北岛乃至新西兰全国最有名的滑雪场之一。

山的边坡上也有冰川，是北岛唯一可以发现的冰川。 

鲁阿佩胡山是世界上最为活跃的火山之一，也是新西兰最大的活火山。

这条路已开出29000张罚单，有你吗？

2021 年，奥克兰 Newmarket 一条 160 米长的公交车道上的摄像头开出了 430 万纽币的罚款。

如果你在Khyber Pass Road公交道上驾驶超过50米，你就会收到罚单，政府已开出29000张150刀的罚单。

这相当于政府每天收到接近12000的罚款。

AA的政策主管Martin Glynn说，这个数字是”巨大“的。

”对于短道公交车道来说，这个数字太大了，有些地方不太对劲，需要检查一下！“

2021年发布的罚款数量是2016年11月至2017年12月数量的3倍。

AT的停车服务部门经理John Strawbridge表示，在公共汽车道上驾驶是违法的。

”乘坐公交车可以让更多的人在城市里四处走动，更快的公共交通时间也会吸引更多乘客使用公共交通，减少道路的拥挤。“

延长公交车道运营时间，使用自动摄像头，都是增加罚款数量的原因之一。

因为新冠肺炎而改变的习惯也是原因之一。

过去几年，奥克兰人开车出行的次数比乘坐公交出行的次数要多，尽管最近几周开始逆转。

此前，被罚款的驾驶者都质疑公交车道的标识不清晰。

2020年,就有驾驶者称周末带孩子看电影的途中，没有什么车，她左转进入车道，在公交车道上行驶了大约70米。

此前公交专用道只在工作日运营，但是，一周后她就收到了罚单，表示很震惊。

问题在于那里的标识，很难知道公交专用道的起点和终点。

她表示，当回去看这个车道的时候，发现指示牌出现指向有问题，绿色的油漆部分已经磨损，甚至有些已经脱落了。

事实上，有一大块油漆也被冲走了，留在了排水沟中。

虽然现在路面重新涂了油漆，但她仍然认为车道标识不够清晰。

AT工作人员Strawbridge表示，每年有600万辆车行驶在Khyber Pass rd，只有1.24%的驾驶者没有遵守规定。

他相信AT这些标志符合法律义务，有时候就是需要执法才能让人们明白这一点。

道路标识在帮助司机遵守专用车道方面起了至关重要的作用，但我们确实发现，只有接到罚单的时候，人们才会在专用车道周围保持警惕。

他否认了利用车道增加税收的说法。

“对于Khyber Pass rd而言，我们所有合规要求的目的都是为了帮助奥克兰人乘坐公交车高效的通过Newmarket，我们考虑的是运输系统的有效性,而不是收入！“

汽车协会的Martin Glynn也表示,任何产生大量罚款的公交车道都应该向奥克兰交通部门报告。

“这些数字是巨大的，包括停车罚款在内，你列出的数字是去年所有执法活动收入的10%“

这就是一个棘手的十字路口，公交车道很短。

司机想在Khyber Pass Rd左转，在到达十字路口前，左车道只有很少的空间来遵守这50米的规定。

Glynn表示，AT已经明确表示，公交车道的目的不是创收，该组织需要意识到公众的这些看法。

“奥克兰交通部门应该衡量如何提高合理规范、降低违规率，以及提高公众认知，否则，人们只会把这些罚款看成

政府创收的渠道。

AT的Strawbridge表示，公司会仔细考虑社区的呼声进行必要改进。

AT是新西兰地方政府机构对户外摄像头监控最多的机构。从2017年到2021年，该公司在安装摄像头上花费了超过1000万纽币，共计3574个摄像头。

2020年，The New Zealand Herald报道称，2015年至2019年期间，奥克兰公交车道罚款数量增加了近1000%。

2019年为1980万纽币，2015年罚款金额为200万纽币。

增加的部分原因就是更多的地方使用了摄像头。

Strawbridge表示，罚款收入有助于自助公共交通、停车、道路安全活动、步行道和自行车道以及道路的维护。

”通过这种方式，AT利用执法收入，还可以将原本需要的资金分配给其他市政服务，如图书馆、公园、社区中心、美术馆和动物园等。“

同时他表示，AT并未将430万全部入账，除了未支付的罚款，每笔罚款需要向法院支付30纽币，政府也会收取50%的税金。