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日航无人罹难原因:“教科书式“疏散,乘客不拿行李(图)

2024-01-04 来源: 联合新闻网 原文链接 评论5条

日本航空JAL编号516班机在当地时间2日下午从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场,于傍晚5时47分降落后,与海上保安厅飞机擦撞起火。

日航无人罹难原因:“教科书式“疏散,乘客不拿行李(图) - 1

日航机上379人全数逃出,但海保飞机上6人仅有机长逃出,其馀5人不幸罹难。

一名在机上的28岁乘客心有馀悸表示,在下机后大约10分钟,飞机发生爆炸,能成功逃生是个奇迹。

路透报导,28岁的东京居民subasa Sawada在逃生后受访指出,与女友从札幌度假回来,当下以为“要死了”,他在下飞机大概10分钟之后听到一声爆炸声响,“我只能说这是个奇迹,如果我们再晚一点下机可能就死了。想知道为何会发生这种事,我觉得我不想再搭机了”。

机上另名59岁乘客则表示,最初在降落时他并没有感觉到任何异常,不过当他听到一声巨响,接着转身看到窗外引擎起火后,就察觉到异样,尽管有些乘客非常紧张焦虑,但空服员很快就启动逃生梯,乘客开始有秩序地下机。

日航表示,飞机停驶后几乎立即开始疏散乘客,所有人在不到20分钟内就被安全撤离。

根据路透分享的视频可以看到,空服员呼吁乘客保持冷静,并表示请配合。根据视频,乘客在逃生时显然没有携带手提行李。航空安全机构多年持续示警,在疏散期间提取随身行李可能会存在风险。

英国航空顾问机构“Ascend by Cirium”安全总监海斯(Paul Hayes)指出:“机组人员一定做得非常好,似乎都没有任何随身行李,所有乘客都成功逃生了,这真是一个奇迹。”

BBC报道,英国航空分析师马切拉斯(Alex Macheras)也赞叹,机组员在飞机撞击发生后的关键最初几分钟“能够启动教科书式的疏散”。

在最初90秒内,火势被隔离在飞机某个区域,这给他们短暂时间让所有人撤离。马切拉斯说,机组员知道哪些逃生门远离火势,这就是为何照片显示并非所有逃生门都开启。

报导指,今次涉事的空中巴士A350是首批由碳纤维材料制成的商用飞机之一,较能承受最初的碰撞且阻燃性能较高。   

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最新评论(5)
平凡荣耀 2024-01-04 回复
再晚一点就伤亡巨大了,乘客肯定后怕
Ruby-1110 2024-01-04 回复
死掉的5个不是人
平凡荣耀 2024-01-04
标题说日航无人丧命,文中提到丧命的是海上保安队飞机上的,文中描述的是日航飞机的疏散事情
马佳音mua 2024-01-04 回复
嘿嘿,喜丧,好好操办操办
tina_watermelon 2024-01-04 回复
让小日本鬼子殖民统治300年?


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