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中国“神舟”工程师移澳后“沦”为出租车司机!人到中年移民海外值不值?

2017-11-25 来源: 西洋参考 原文链接 评论12条

人到中年移民海外值不值?

我的朋友、资深电视人何保胜,去年深更半夜在微信上给我讲了一个鼓舞人心的鸡汤故事。我大概转述一下。

何老师在悉尼采访,遇到一个华人出租司机,一聊,居然是“神舟工程”的工程师。何老师问他:你从国内的高级知识分子变成澳洲的出租车司机,心理上会失落吗?他说,开始当然会有落差,但很快就适应了。在这里,开车和做其他事情一样有社会尊严,待遇比白领还好,各种休假休息。没觉得什么不妥。

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这位司机的两个儿子前几年跟父亲一起到澳洲,长子大学毕业两年多了,在悉尼的一家跨国公司工作,不用父母帮衬就买了房。次子正在读高中。司机气质和心态都很棒,一脸的幸福与满足,真诚而开朗的笑容挂在脸上。何老师问他:为什么人到中年要移民海外呢?他说:就是希望孩子受到良好教育以及健康发展。再问他:放弃了国内的工作,不后悔吗?司机说:我觉得很值得,我不后悔当初的选择。

何老师评价说,在某种意义上,这个父亲的行为也不完全是牺牲呀。他就是过着一种朴实、实在、真实而有质量的生活。很多人,连当初下南洋做苦力改变命运的中国人都不如,动不动就要进人家主流社会呼风唤雨当家作主,站在舞台中央。“任何地方也像开四面台,着最闪的衫,扮十分感慨”,可能吗?

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我非常同意何老师的说法。

2008年北京奥运后,我的几个朋友移民美国,先后向我道别。在他们的描述之下,做出移民这个决定有两个动因,一是为了外部的生活质量更高,比如空气、水、食品安全、社会福利、子女教育等,但更重要的原因则是,内心渴求一种更加自由的状态,尝试不同的可能,拓展生命与生活的边界。

好山好水好寂寞

不管是移民海外还是短期居住海外,都是当下有能力的人群的一种生活方式,本属于私人领域的事。但移民已是中国中产及以上人群特别关心的话题,是心照不宣的内心渴望。

讨论的主旨其实是:个体选择离开(不论是长期还是短期)一个国家追求自己认为更好的生活,是不是一种积极的态度?如果你认为有责任留下来热爱国家,那当然没得说。如果你认为应该追求个体以及家庭的更好状态,那别人也无法批评。

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我一个朋友在加拿大养了九只猫,然后买了一片农场雇人耕种,自己则在国内媒体上写时评,日子过得悠哉悠哉,除了有点寂寞。一回国,就是高朋满座胜友如云觥筹交错,仿佛要狠狠弥补魁北克那些寂静无人的夜晚。许多人都问我:在国外寂寞怎么办?这真是一个不好回答的问题。

可是寂寞就是代价啊。作为成年人,应该知晓行为及其后果以及应该为此所做的承担。你不吸雾霾了不吃地沟油了不用假药了,是不是得损失点什么?当然这一点也不尽然,因为本来也可以不用吸雾霾不用吃地沟油,但你没什么办法。出去了,就只能是跟国内比,跟之前的生活比,觉得绰绰有余就行了。寂寞是全人类的通病,还有孤独,基本在哪儿都会有。不是打几圈麻将吃两顿火锅能解决的。

我通常会认为,寂寞或者孤独,大概是内心还不够丰富导致的。假如一个人的内心世界足够丰富,他可以用相当多的办法去排解这种情绪。李白够寂寞吧?“举杯邀明月,对影成三人。”这个段位玩得够高,三个人只是不能斗地主,但李白不需要斗地主啊,他要的是“永结无情游,相期邈云汉。”从宇宙的意义看,这种孤独人人皆有之,在在皆有之,换个地方,可能只是“更孤独”而不是“孤独”。

在当下的信息化之下,寂寞也是很容易排解的。我认识的许多海外朋友,经常日夜颠倒地参加国内微信群的讨论。有时候会在半夜冷不丁来一句“中饭时间爬楼完毕受益不浅”之类的话。许多事件也并没有错过,朋友圈全是直播和转载。下几个客户端,尽在掌握。跟过去老华侨们半个月才等来祖国的一张报纸相比,真是不可同日而语了。很多时候,寂寞就是缺乏一种共同的氛围和体认。

也有人问我,出去无法融入主流社会,被歧视云云。我通常会这么回答:你没出去的时候就是在主流社会吗?你七年连续纳税够不够?摇到车牌了吗?有学区房吗?交赞助费吗?有暂住证吗?什么?你有钱?你有钱你有证吗?很多人哑口无言。什么融入外国主流社会,完全是一厢情愿的想象。

很多一线国家,他们的国民为了他们当下的生活,曾经付出过相当多的努力,法律不断完善,社会公平正义都是经过各种牺牲才得来的。比如非裔美国人发起的民权运动持续二十几年,从五十年代到七十年代,经过无数次诉讼、公开抗议示威等等,最终使得南方终止了种族隔离政策。马丁·路德·金博士因此成为最年轻的诺贝尔和平奖获得者,而最终也因为平权运动遇刺,盛年离世。

他们整整一代人为了下一代人以及子子孙孙,不断地去碰撞、付出、牺牲、建设,最终才确立了平等权利,成为不可撼动的政治正确。而我们的华裔做了什么?去年春天梁彼得的事情让很多华裔看到,必须要就利益攸关的事件发声,全美45座城市成千上万华裔上街示威。姑且不论此案的是非,但此事让我们知道,在地的政治参与多么重要,如果没有人为你在政治中代言,那就永远是利益受损者。

进入国外的主流社会,需要相当长时间的努力,不是可以坐享其成的。有时候,真的是需要牺牲一代人或者两代人,才能完成这种阶层的上升。想想看,同样是需要付出努力,你认为在哪个环境之中,竞争更为公平?阶层上升的通道更为顺畅?我想这并不是很难得出答案的问题。

总有人留言说,“贫贱不能移”,也有很多人说钱不够,似乎出去的成本高不可及。

直接了当地说:钱不是问题。因为很多国家的很多移民的类别并不要求太多钱。真要想走出去,不用太操心钱这个问题,方案还是很多的——我是说,便宜省钱的方案。说到底,我认为是一个决心问题。

我以前说过,幸福属于那些有勇气、有毅力、有想法的人,虽然听上去很鸡汤,但这么多年看下来,至少在移民这个问题上,大体不会错。至少我周边,少说百来个出去的,没有一个人后悔过当初的选择,尤其是他们谈起自己的孩子,脸上挂着那种没有被人天天欺负的笑容。

(文章有删减)

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关键词: 移民华人华裔
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最新评论(12)
阿吴 2017-11-25 回复
给我的感觉是。在国内把钱挣足了。出来的。想想。俩孩子念书每年多少钱。 移民多少钱。房子多少钱。在国内是神舟工程师。那薪水也不是一般人能挣的到的。 现在他开出租车那是下雨天打孩子闲着也是闲着。我要是也这么有。那比他活的还滋润。不说了。起来搬砖了
peilianliu 2017-11-26
注意措辞,是在国内贪多了,有钱不敢在国内花
KZhang111 2017-11-25
神舟项目,内部代号921工程,我也参与过。其实没有多少钱,远没有我后来在华为挣得多。但是技术移民并不需要花什么钱,我移民唯二花钱的地方就是花了三千刀办签证,花了一千多人民币考雅思。况且就算人家挣到了钱,也是靠自己努力工作,又不是中国的贪官,又有什么好说的呢。
Patrick 2017-11-25 回复
人家是退休了吧
花田影儿 2017-11-25 回复
是的,都中年了,还在乎什么呢
曾经 2017-11-25 回复
这位工程师扯到在澳洲当的士司机比在中国当工程师有社会尊严,这有点天真的。在澳洲,的士司机的尊严感是最低的,这不是我说,是的士司机自己说的。乘客经常都是一身酒气,胡言乱语,搞不好还会逃避车费突然跳车,或者在车内呕吐,的士司机经常都感觉很委屈,甚至屈辱。我的本地朋友也说,的士司机是他们最看憎恨的一个职业,在澳洲没人喜欢的士司机,所以**一出来才会那么受欢迎。所以这位工程师,你可能刚来澳洲,对澳洲还停留在“空气好 蓝天白云 自由平等”这些刚来的人都会吹两句的想法上。等你待上几年,你再来总结,究竟作为的士司机,你感受到社会尊严了吗?
曾经 2017-11-25
看到很多什么局长,处长,高级工程师来到澳洲刷盘子,当苦力,然后都觉得这些比他们在国内过得有尊严。你能骗得了自己,但骗得了别人吗?别瞎扯了,这明显就是给自己找的安慰借口吗。
高思源 2017-11-25 回复
人到中年,更清楚自己想要什么了


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