中国人买不起新iPhone？揭苹果手机在华业务下滑的真相（组图）

苹果公司一年一度的新产品发布会曾被中国网民亲切唤作“苹果春晚”，不过，这届苹果春晚也走上了央视春晚的老路——这几部史上最昂贵的iPhone得到的是中国民众史上最冰冷的回应。在社交媒体上，少有人为新iPhone喝彩，反之，大部分网民都认为自己“买不起”了。 

发布会之后，华为公司高级副总裁余承东在新浪微博宣布“华为稳了”，意在为一个月之后华为新产品发布会造势。华为官媒也在推特上发了一段视频并表示：“谢谢你保持不变，10月16日伦敦见。”疑似讽刺苹果公司创新不足。 

从这两个公关策略可以看出，华为对中国消费者的痛点了如指掌。他们并不太关心新iPhone的功能，但对其价格却抱有期望——大家都知道，苹果公司的创新也许会让人失望，但在价格上永远不会。新iPhone的售价终于突破万元人民币，有评论戏称“这次割一个肾是不够了”。而所谓廉价版iPhone，其最低售价也高于市面上在售的中国国产旗舰手机，在“消费降级”已成中国社会主流认知的今天，中国人对苹果说声“爱你”越来越不容易了。 

今年8月4日，苹果公司市值终于突破一万亿美元，成为美股首只市值万亿的美国公司，这一刻被载入历史。但与此同时，苹果在大中华区的业绩连续6个季度下滑。在所谓“消费降级”的声音下，新iPhone过于高昂的定价策略能否激起用户换机的勇气还有待观察。 

苹果手机在中国大陆的对手不止华为一家，中兴、小米、OPPO和Vivo以及一些小众品牌比如锤子、魅族和一加等等都有各自的消费用户，但从市场份额看，它们依然不是苹果的对手——虽然苹果手机不如从前好卖了，但它的出货量依然位列世界第一。当然，也有人预测指，华为的出货量会在今年内超过苹果。只是，如果细究数据，你会发现华为在每部手机上赚的利润远不如苹果的多。 

以量取胜，成绩看似耀眼，但科技实力从来都是“贵精不贵多”。中国国产手机在大面积占有中国市场的同时，也因为过于看重出货量而导致产品质量良莠不齐。性价比是中国国产手机的一个重要标签，也是其软肋，更让iPhone有机可乘——毕竟在中国大陆，这颗苹果仍然是有身份和有品位象征。 

当一个iPhone用户转而投向中国国产手机时，让他最不适的也许不是功能上两者有所差异，而是在心态上有种莫名其妙的失落感——这也不难解释，消费降级为何让中国中产阶级如此焦虑。 

其实，从现阶段看，消费降级对中国中产阶级的冲击并不明显，让大部分人难过的顶多是“面子”这关罢了。实际上，消费降级并不意味着人人都去“拼多多”。对于中国消费者而言，度过了对欧美大牌盲目追捧的原始阶段之后，在经济压力之下回归质朴的生活也未必不是一件好事。 

中国人需要升级的，不是消费，而是消费观。“降级”是在经济低迷时期，对自己资产配置做出的一系列改变，是相对理性的抉择，与智商和财商有关，并不应该被简单归结为面子问题，而“降级不降质”更应该是一个值得鼓励的行为。 

在经济向好的年景，个人的预期收入和风险承受能力都相对较强，资产配置应该相对积极进取一些，可以更多向股市和楼市等高风险高回报领域倾斜，而这些风险资产在经济繁荣时通常也都有不错的回报，人们的消费力自然坚挺。但在经济下行周期，个人的预期收入和风险承受能力也相对较弱，风险资产的回报率下降，资产配置也应该以保守防御为主，减少高风险资产的配置，“稳住”才是最重要的事，消费当然可以降降级。 

上世纪90年代日本资产泡沫破灭之后，日本进入失去的十年，当年很多破产的日本人不得不弃房、离婚、流浪甚至自杀，对于习惯了高增长的中国人而言，很有必要重温当年日本的教训以警醒自己。 

当然，中国有句老话，由奢入俭难。中国人对消费降级的焦虑在于，他们没办法在低端价位买到“体面”的商品。如果仔细研究中国的消费市场，能够发现其结构或许就是这么两极分化，奢侈品消费和低端消费分别占了以金额和人数规模计的绝对大头，呼应着社会结构“两头大、中间小”的哑铃形态，中产阶级消费彷徨其中，既心疼比拼奢侈品，又耻于使用“拼多多”。 

消费降级对个人来说，可能是个心态问题，但对于大局而言，它标志着一个全新的消费乃至制造模式的刚刚开始。显然，在奢侈消费和低端消费之间，存在着巨大市场，而这类消费被经济学家称为“均质消费”。过去几年，中国制造的中国国产手机之所以大卖，是因为比起“奢侈品”iPhone和“老人机”，这些外形和功能上无限接近iPhone的产品，售价仅为苹果手机的一半。 

中国国产手机在市场占有率上的成功，意味着中国制造有着广阔的出路。中国需要更多的均质化产品，通过标准的工业化生产，为普通大众提供基本合格的工业化产品，创造阶级和谐的内在机制。 

回望欧美工业革命历史，你会发现，均质化几乎是所有先进国家的必经之路，也是维持阶级稳定的法宝。比如，美国和纳粹德国在20世纪初先后生产的T型车和甲壳虫，则在更复杂、昂贵的工业领域实现了均质化，大大降低了传统汽车的成本和价格，使汽车也第一次成为进入工人阶级的耐用消费品，不再是原本属于资产阶级的奢侈品，对当时美国和纳粹德国的阶级冲突都有着莫大的缓和作用。 

均质化能够让消费者无论来自哪个阶级的，都可能以近乎市场上最低的价格和不错的质量满足日常生活需要，维持基本的体面。均质化产品的缺乏，也是中国中产阶级消费的贫乏，升也困难，降亦困难。究其根本，不是对手太强，而是中国制造能提供的选择还不够多，另外，人们的消费观念还需要时日“升级”。