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悉尼还有不延误的道路工程吗?继轻轨后,NorthConnex收费公路也将延迟6个月!

2018-10-05 来源: SMH 原文链接 评论6条

【今日澳洲10月5日讯】由于承包商面临技术挑战,悉尼北区耗资30亿澳元、正在建设中的NorthConnex收费公路,可能会延迟6个月向司机开放。

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据《悉尼晨锋报》报道,根据原定计划,该项目将于明年12月向司机开放。但是预计3到6个月的延误,意味着连接M1和M2高速公路的9公里长的公路隧道,在2020年第二季度之前不太可能通车。

Lendlease和合资伙伴Bouygues可能会在未来几天完成对收费公路建设进度的审查。虽然隧道挖掘工程已经完工,但在政客们剪彩之前,仍需要大量的建筑工作,如隧道和地面工程的配合。

NorthConnex的预计延误将会在大型运输项目上给Berejiklian政府带来进一步的压力。政府的标志性项目之一,从悉尼CBD到东南区价值21亿澳元的轻轨线路,已经被一再延误,并且成本失控,卷入法律纠纷以及对企业和居民造成了长期干扰。

Lendlease上周五向州公路管理局提出了问题,但在8月他们就告诉投资者,NorthConnex经历了“岩土工程和后勤方面的挑战”。

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(图片来源:《悉尼晨锋报》)

道路和海事局也拒绝回答关于延误时间的问题,只是说他们被告知完工时间表正在审查中。

州政府已经大肆宣传这条隧道的好处,每天能够从拥挤的Pennant Hills Road分流大约5000辆卡车,Pennant Hills Road被认为是澳洲最糟糕的交通阻塞点之一。

麦格理分析师警告投资者,在悉尼内西区Rozelle立体交通道也“有很大的延误风险”,这是WestConnex最后阶段的一部分。

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(Vanessa)

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最新评论(6)
先森你好 2018-10-05 回复
澳洲都是做佛系工程的,什么时候能弄完看缘分
异次元的Snoopy 2018-10-05 回复
真是生气到想笑,完全没有任何语言
归栖 2018-10-05 回复
真是有一句MMP不知当讲不当讲,当讲
YiboYuan 2018-10-05 回复
州长有何颜面大肆宣传?
暮寒 2018-10-05 回复
服了,佛了


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