重庆公交坠江事件大桥到底应不应该背锅？（组图）

2018-11-03 来源：风闻社区原文链接评论17条

今天重庆公交坠江事件发生后，著名媒体人@王志安发博表示，为什么没有人关注事发大桥的护栏一撞就烂了呢？

他在微博中称，按规定，大桥上的护栏必须具备防撞功能，事发公交的时速并不算快，只有51公里。公交车在撞护栏之前，还和一辆小轿车发生碰撞，即便如此，公交车撞上护栏后，护栏也没有起到任何保护作用，公交车立即坠江。

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关于大桥质量问题的讨论，有网友称，其实事件发生后就有媒体进行了解释。

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根据新京报10月29日的报道，中铁大桥勘测设计院副总工程师徐恭义表示，万州长江二桥主要功能是为城区服务，时速限制在60km／h以内，实际上就是慢速路的系统，防撞护栏的设计标准也会相对弱一些。从目前媒体的报道看，公交车是正面冲撞护栏，属于意外撞击。

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关于大桥质量，王志安转发了一条评论。这条评论称，这个桥在设计之前就有明确的载荷和限速，公交51公里肯定超速了。这位网友还说，这个桥应该有一定年限了，这种护栏不合理的桥应该重新翻修或者摧毁重造，但是全国这种护栏不合格的老桥却数不胜数。

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关于公交坠江事件，大桥到底应不应该背锅呢？

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关键词：坠江公交车重庆

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最新评论(17)

莽莽 2018-11-04

记得在塔斯马尼亚岛上山崖没护栏，沿海路也没护栏，所以开车的人有问题了要找政府吗

天灭反贼 2018-11-04

《盗梦空间》里的桥倒车都能撞开护栏不要跟我说这是电影电影也反应出编剧和导演都认为这是常理所有去看电影的人也没一个说那个护栏咋那么脆弱...

LegendaryZ 2018-11-04

造桥的人是为行人考虑，人撞不断就行，哪能预见到有人殴打正在驾驶的司机

LeeJames 2018-11-04

大桥防护栏设计单位有不可推卸的责任！

MF 2018-11-03

栏杆有问题的，看看港珠澳大桥的栏杆，都是经过防撞测试的，

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