中国港口限制澳煤炭进口，数十艘运煤货轮滞留在沿海（图）

【今日澳洲2月19日讯】由于中国各地的主要港口都在实施进口限制，数十艘载有澳大利亚煤炭的船只被滞留在中国沿海。

据澳大利亚广播公司报道，今年1月，中国政府东北地区实施了进口限制，以提振国内煤炭价格，但没有迹象表明这些限制会在什么时候解除。

澳大利亚矿业委员会首席执行官Tania Constable表示，澳洲企业对这些限制以及何时解除这些限制的不确定性“深感担忧”。

她表示：“我们认为，自2018年10月海关和检疫行政安排调整以来，已采用了一种非官方的配额制度。”

（图片来源：澳洲广播电台）

报道称，2016年，中国政府将煤矿工人的年工作天数从330天限制到276天。这被认为是为了减少国内低品位褐煤的生产，以改善环境和空气质量。随后，优质煤的进口增加，全球煤炭价格也有所上升。

但到年底，工作日限制已经放松，中国政府开始重新对国内采矿业施加控制。

澳大利亚联邦银行大宗商品分析师Vivek Dhar表示，就在这段时间，中国政府开始对澳大利亚的煤炭进口进行限制。

“在11月中旬，我们看到了中国政府积极限制煤炭进口，这可能是我们所见过的最显著的举措。”

中国政府去年表示，其目标是将2018年的进口保持在2017年的水平。中国海关总署发布的数据显示，这一目标并未实现，但却导致12月份煤炭进口大幅下降，随后在1月份飙升至5年来的最高水平。

最新一轮限制措施是在农历新年前一周实施的，这加大了限制时间的不确定性。Dhar表示：“目前仍有许多困惑。”

（图片来源：澳洲广播电台）

与此同时，占澳大利亚动力煤25%的纽卡素港的动力煤价格降至2018年5月以来的最低点。

中国严重依赖澳大利亚炼焦煤，澳大利亚炼焦煤约占中国钢铁生产所用煤炭的75%。但由于对增长放缓的担忧，随着盈利能力大幅下降，中国钢铁产量在接近2018年底时出现放缓。

Constable表示，与中国驻澳大使馆的谈判正在进行中。她强调，如果继续下去，限制措施将对该行业产生负面影响。

“这种拖延持续的时间越长，对整体生产的影响就更大，而且对其它业务领域也会产生影响。”她表示，“中国的客户和交易员正在进行大量讨论，目前正在制定计划，试图弄清事情的真相。”

一些报道称，限制将在几周内放宽，另一些报道则称将在几个月内放宽，但只有时间能揭示真相了。

（Gloria）