三菱ASX老骥伏枥再改款
上市已近十年的这一代ASX显然仍无换代的迹象，又一个小改款车型日前已经正式亮相，预计三季度正式在澳上市。
作为三菱在澳洲市场仅次于TRITON的第二号主力车型，ASX以其极为低廉的售价和保养成本在家用小型SUV领域中力压CX-3、QASHQAI、XV等处于领跑位置，在刚刚过去的2018，ASX年销量达到19,034，这个业绩表现对于三菱品牌的整体上扬功不可没。
此番小改款的主要内容仍集中于外观及内饰的表象性元素，如保险杠、前格栅、各种灯具、8英寸中央触屏（目前为7英寸）等等，而引擎及变速箱没有任何变化，仍旧是2.0l四缸自然吸气汽油引擎与6速手波或CVT的组合，可选前驱或四驱，并无任何新意。
三菱目前在本地市场的策略非常明确，就是依靠低价一招鲜，主打SUV及皮卡产品，包括新车终端价格以及保养成本，三菱产品基本都是同级别车型中的最低位，所以对于对技术性能要求不高的用户，的确有其存在的意义和空间，事实上在如今车市整体低迷的大环境中，三菱是为数不多能够逆势走高的品牌。
ASX的全新换代品最早也要到2021年才能上市，所以现款车型仍是任重道远。
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