维州铁路将大面积停运，这将是未来5年的新常态，正在施工的建设项目有这些（组图）

【今日澳洲3月24日讯】随着维州公路和铁路建设的加速，下个月铁路将大面积停运，通勤者将面临“前所未有”的交通中断，这将成为未来5年的新常态。

现在，预计每年有两个月的时间，人们将因无法进行火车旅行而感到受挫，墨尔本地铁隧道和75个平交道口的拆除等项目的主要施工时间被安排在学校假期期间。

（图片来源：《先驱太阳报》）

《星期日先驱太阳报》可以透露，当局已经为交通工程师设立了一个特殊的控制中心来帮助管理停运期间的运输工作，在道路网络上增加监控摄像的数量，以帮助专家更好地了解哪个地方需要为取代火车的直达公交设置时间更长的绿灯序列。

这么做让他们能够管理“实时”的交通灯顺序，以减少延误。预计墨尔本部分地区的延误时间将达到一个小时，而维州部分地区的延误时间甚至还更长。

当局呼吁乘客提前为即将到来的复活节假期做好准备，这个假期期间的铁路施工将影响到10条铁路线上约170万人次的乘客。

火车的运输工作将由每天4000次的公交取代，工人们将每周7天、每天24小时马不停蹄地开展施工作业以赶在短暂的停运期间完成所有的施工任务。

东南线将受到严重影响，在4月6日至23日期间，Cranbourne、Pakenham、和 Frankston线路停运的大部分时间里，从Caulfield到CBD的火车将被巴士取代。 

预计某些周末期间，从Flinders St到Westall、从Flinders St到Moorabbin的铁路线路也将关闭，那些较长的旅程将由公共汽车取代。

位于Yarra 南部隧道工程南端的工人和挖掘工地（图片来源：《先驱太阳报》）

在代替Caulfield至Flinders St站线路火车的公交服务中，有两条公交路线可供乘客选择。

一条线路去往Arts Centre，另一条前往Federation Square的东侧。 

第三个选择是关闭所有铁路沿线的站点。

Caulfield的公交车将在高峰时段持续运行，但维州公交公司首席执行官Jeroen Weimar表示，乘客需要耐心等待。

他说:“我们要向乘客传达的信息是，我们表示理解并为造成的不便道歉。”

“当800-1000人在高峰时间下火车时，等待着他们的将是长长的排队候车人群，但他们不需要等太久就可以迅速离开。”

维州铁路项目首席执行官Evan Tattersall表示，为了确保能在有限的时间内完成尽可能多的工作，他们已经进行了数月的计划。

墨尔本铁路建设包括建造一个结构，让Pakenham和Cranbourne线轨道穿过Yarra南部的Frankston线，而此前这两条轨道是与Frankston线并排的。

预计在未来五年内，铁路建设工程将导致列车延误（图片来源：《先驱太阳报》）

他说:“我们必须把两套轨道都拆了，然后重新修建……目前正在拆除William St桥。”

Tattersall表示，这一系列工作导致了长时间的停运，而且未来几年可能还会出现类似的情况，大部分的施工项目将在学校假期期间展开。

“如果我们的人口要翻倍，就必须要进行这些改造。目前全世界都在改造铁路系统，伦敦、纽约和香港都是如此。”

公交车将日夜运行，包括MCG举行的AFL比赛也将受到影响。

共有335辆公共汽车将在市区运行，并有265辆公共汽车为V/Line城际火车的乘客而准备。

从4月6日至23日，Traralgon和 Bairnsdale之间的铁路运输将由公共汽车取代，受影响的乘客可免费乘车。

从4月6日到4月21日，Warrnambool的乘客要换乘公交车，而Geelong的火车线路将在4月16日到21日之间关闭。

墨尔本东北部的Mernda和东部的Glen Waverley将因水平交叉口移除工程而面临短期停运。

正在进行的工程

火车隧道

■ Yarra 南部的William St 大桥拆除工程 

■ 安装了68根桩以支持轨道的改造

■ 800m 轨道拆除及恢复

■ 3500m 架空线安装

■ 在东面隧道入口建造400立方米混凝土屋面板

■ 使高容量列车能够正常运行的其他安装工程

■ 超过160千米的架空线

■ 超过150千米的信号电缆

■ 超过180个信号装置/终端

■ 7个火车站的站台延伸

■ 在三个变电站进行了大量的工作，给铁路网供电

有轨电车工程

■ 更换了793米单轨

■ 安装17根架空电杆

■电车站入口工程包括55米双轨安装

来源: 州政府

（Sophia）