福建籍货船二氧化碳泄漏致10死事故原因：三副连续失误所致（视频/组图）

三副在攀附二氧化碳钢瓶查看时，意外碰触开一个钢瓶的瓶头阀。为防止管道内的二氧化碳气体进入机舱，三副试图将管道内的二氧化碳气体泄放掉，但操作过程中又误触开启了增压阀，致使大量二氧化碳气体释放进入机舱。

视频：福建“金海翔”号货轮二氧化碳泄漏致10死 涉事船舶画面曝光，时长约1分15秒

25号下午16时许，福建省海运集团有限公司“金海翔”号货轮在荣成龙眼港维修期间,船载消防系统发生二氧化碳泄漏事故，致10人死亡、19人受伤。30号晚上20点，威海市通报了“金海翔”货轮二氧化碳泄漏事故处置情况。

事故发生后，山东省政府成立事故调查组，全面展开事故调查工作。目前，19名送医诊治人员中已有2名出院，其他人员情况稳定，正在医院恢复之中。目前善后工作已基本结束。下一步，将继续做好送医诊治人员治疗康复工作，并积极配合事故调查组做好事故调查工作。

事故发生后，山东省政府调查组组织海事、消防、船检、造船、公安等方面的专家，立即对事故发生的原因和经过，特别是船用二氧化碳灭火系统的开启和释放情况展开调查。经专家组初步调查分析，“金海翔”货轮灭火系统的二氧化碳释放进入机舱，不是船内发生火灾等紧急情况下的正常应急释放。

事发当天，因船公司要求，船长安排三副到二氧化碳钢瓶间抄写二氧化碳钢瓶有关参数。三副在攀附二氧化碳钢瓶查看时，意外碰触开一个钢瓶的瓶头阀，导致该瓶内二氧化碳气体进入管道系统。为防止管道内的二氧化碳气体进入机舱，三副通过微信向船载灭火系统检修公司专业人员询问处置办法，试图将管道内的二氧化碳气体泄放掉，但操作过程中又误触开启了增压阀，导致管道内压力气体顶开了通往机舱的总阀门和其他二氧化碳钢瓶的瓶头阀，致使大量二氧化碳气体释放进入机舱，当时，船舶维修人员正在机舱内正常作业，高浓度二氧化碳造成人员中毒窒息。具体过程正在进一步核查中。（央视记者 庞振 陈恺 李金林 张涛）