在澳洲惨遭“蹂躏”，被扔下河的共享单车在缅甸重获新生，亚裔企业家变废为宝（组图）

【今日澳洲6月22日讯】墨尔本人并不喜欢无固定停车点的oBike共享单车。这些与众不同的黄色自行车先是被丢弃、遭到破坏，甚至被扔进了Yarra河，直到一年后突然从这座城市的街道上消失。

墨尔本街头的oBike

Less Walk的创始人Mike Than Tun Win和一集装箱的共享自行车（图片来源：《时代报》）

与此同时，其他城市也完全“放弃”了oBike，但一位亚裔企业家抓住了这个机会，希望利用此次机会，为缅甸的贫困儿童提供免费交通。

这位企业家名叫Mike Than Tun Win，是Less Walk的创始人，他说：“我想利用第三世界的机遇，帮助解决第一世界的问题。”

去年，oBike公司进入清算程序后，Than萌生了一个想法：以较低的价格从“共享自行车坟场”中买下自行车，进行重复利用，让自己国家的孩子们能够骑车上学。

有一次，Than在参观中国的一个仓库时，发现了来自不同共享单车公司的数万辆共享单车，正等着被报废。

他说：“这是一生难得的机会，我花10美元就可以买下一辆价值几百美元的自行车。”

（图片来源：《时代报》）

4月份，他从oBike那里购买了1万辆自行车，并准备将它们运回缅甸。他表示，过程并不简单，因为在计算进口税时，海关觉得他买下自行车的价格过于低廉。

一个月后，他设法将第一批自行车集装箱运到了仰光码头，并开始对自行车进行改造，以便孩子们能够有机会骑上自行车。

他对自行车进行了改造，包括减轻自行车重量，安装后座，智能手机的数字锁系统将被低技术含量的普通锁所取代。

改造之后的总成本为每辆自行车35美元，这些费用的一半由他支付，其余部分由企业赞助商承担。

Than表示，很多生活贫困的小孩别无选择，只能步行上学，有些人甚至要走非常远的距离去上学，这就导致，部分小孩小学毕业后无法继续接受教育。

“辍学率相当高，”他说，“我们希望孩子们好好上学，教育是让他们摆脱贫困和苦难的敲门砖。”

2017年6月，共享自行车遍布墨尔本街道，引发了争议。后来，在澳大利亚出台了严格的新规定，即如果在一定的时间内没有回收被丢弃、损坏的自行车，将对运营商处以高额罚款之后，去年6月份，oBike彻底退出墨尔本。

这项共享单车计划没有停车系统，使得自行车被破坏，有被挂在树上、杆子上，另一些则被制成艺术品，政府人员甚至从Yarra河中捞出了数百辆自行车。

oBike单车壁画

被丢弃的oBike单车（图片来源：《时代报》）

Than认为，oBike突然从墨尔本撤出，意味着这座城市的某个地方可能会有一个自行车仓库，等待运往中国的垃圾场。他说：“我希望能赋予这些废弃自行车以新的生命。”

oBike共享单车公司清算人FTI Consulting拒绝就澳大利亚是否仍有任何oBike单车发表评论。

Than希望知晓这些单车所在仓库的人员联系他，他也希望通过自己的计划，能帮助更多的孩子。

（Ruby）