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新州20亿新城际列车交货期延误!通勤之痛恐至明年才有望得以改善(组图)

2019-07-29 来源: DailyTelegraph 原文链接 评论7条

【今日澳洲7月29日讯】据《每日电讯报》报道,新州在韩国订购的新城际列车交货期出现延误后,中央海岸的通勤者恐怕要到明年才能使用上新列车。

据报道,该州耗资数十亿澳元的新型城际列车目前预计要到明年上半年才能开通在悉尼、中央海岸和纽卡素之间的客运服务。

原先首批列车预计将于3月抵达,但已被推迟到11月或12月。再加上预计测试期为3至4个月,这些列车几乎不可能在今年年底前投入运行。

新州20亿新城际列车交货期延误!通勤之痛恐至明年才有望得以改善(组图) - 1

(图片来源:《每日电讯报》)

新州中央海岸通勤者协会主席Eddie Ellis表示,这次延误令人失望。他说:“乘客们特别希望有更多的行李存放空间,这是新设计的一部分。”

今年2月,新州政府为城际列车额外订购了42辆车,使得总订单增加到了55辆新列车和554个双层车厢。

这同时也增加了政府建造和维护列车的合同成本,从1.3亿澳元到24.3亿澳元。而且这个数字不包括Kangy Angy维修设施的费用。

新州20亿新城际列车交货期延误!通勤之痛恐至明年才有望得以改善(组图) - 2

(图片来源:《每日电讯报》)

新州20亿新城际列车交货期延误!通勤之痛恐至明年才有望得以改善(组图) - 3

(图片来源:《每日电讯报》)

按照最初的时间表,新的城际列车将于明年年中开始在Blue Mountains line开往Mount Victoria的线路上服务,大约四个月后是Lithgow。

而Illawarra的通勤者将不得不等到2021年,届时悉尼至卧龙岗和Kiama之间的城际列车才能投入运营。

虽然通勤者倾向于在车厢内安装折叠座椅,但出于安全考虑,新州交通官员还是选择了以2乘2的形式为新列车安装固定座椅,新座椅更轻,所需的维护费用也更少。

新州20亿新城际列车交货期延误!通勤之痛恐至明年才有望得以改善(组图) - 4

(图片来源:《每日电讯报》)

与此同时,造价2.65亿澳元、颇具争议的Kangy Angy铁路维修设施的建设也陷入停滞,目前该设施只完工了三分之一。

该设施曾遭到当地居民的强烈反对,预计将于明年投入使用,占地50公顷。

(Gloria)

综合编译声明:本文系本站综合编译和整理自多个英文来源,仅代表原作者或原平台态度,不代表我方观点,文章或有适当删减。未获本站书面授权严禁转载,在获授权前提下,转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者,本站保留追究法律责任的权利。
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最新评论(7)
EdwardDai 2019-07-30 回复
唉…习惯了
Gonzalo 2019-07-29 回复
火车做的很漂亮!
Abenoy 2019-07-29 回复
估计到明年三四月也没法投入使用
panda哓哲 2019-07-29 回复
没办法嘛,交货期延误
Reginabz 2019-07-29 回复
我就没指望政府准时办事


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