墨市Yarra River重启清淤作业，夏季24小时不休！海湾将被泥水占据！（组图）
【今日澳洲10月15日讯】疏浚工程将于下月在Yarra River重新开始，夏季全天24小时运行，可能导致“泥水”涌向海湾。
据《时代报》报道，Port of Melbourne将从11月17日至明年2月在Port Phillip Bay的港口和南部航道安排一艘72米长的挖泥船。
Port of Melbourne每一到两年进行一次例行疏浚，以确保大型船只能够安全停泊。
执行总经理Jim Cooper说：“随着墨尔本人口的增长，越来越多的船只来到墨尔本，为维州的家庭提供日常生活用品。”
根据环境、土地、水和规划厅批准的计划，沉积物将被倾倒在Fawkner Beach附近的Port Phillip Bay，并用至少500厘米的干净沙覆盖。
根据10年环境管理计划，疏浚有可能破坏因水混浊和海草健康减少而受到威胁的格雷林鱼类迁徙。
Port Phillip看守人Neil Blake表示，水质将受到“泥水的影响”并影响海滩。
Blake预测受影响最严重的地区将是从Sandridge Beach到Beaumaris。他表示，正是当地人在夏天去海滩避暑的时候，时机不佳。
“我们外面那个海湾，并不是说我们可以把它扔掉，再买一个。我们必须考虑50年后会是什么样子。”
“我们不要把海湾视为理所当然。”
10年前的一项重大疏浚工程引发了人们对侵蚀的严重担忧。
2013年，可持续发展和环境厅委托进行的一项审查发现，可以想象，2008年和2009年的疏浚造成了Portsea的侵蚀。
报告说：“当地波浪条件的变化可能是造成港口侵蚀的原因，但是在疏浚作业前后，港口附近没有足够长的当地波浪记录来量化这种变化。”
Port Phillip市长Dick Gross表示，市议会在疏浚工程上没有立场，海湾侵蚀的原因还没有确定。
（图片来源：网络）
“有很多问题。”
“海湾的某些地方受到了严重侵蚀，我们的社区无法置之不理，但这可能与疏浚无关。”
“但是我们必须小心对待海湾。”
Cooper表示，Port of Melbourne处理全国三分之一以上的集装箱贸易，为国民经济贡献超75亿澳元，创造了超过3万个就业机会。
该公司正在支付“重大”成本。
计划在3年内进行更多疏浚，在2012年至2022年间总共疏浚约377万立方米的沉积物。
Port of Melbourne表示将监控当地的噪音水平。
Yarra River将暂时关闭，但燃料船、港口拖船和工作船、通勤渡轮和河上游船将被豁免。
（Vanessa）
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