遥遥领先的中国高铁，这方面却输给了澳大利亚（组图）

如果你生活在澳洲，你一定对下面这两件事深有体会。

总是在修路的澳洲火车，

以及时不时会在街上看到的残疾人。

必须承认：

澳洲的火车，和中国的高铁根本无法同日而语。这是我们的骄傲。

在澳洲人眼里，能够拥有他们自己的高铁，还要耗上几十年；

另一个事实是：

你在澳洲街上看到的残疾人数量，好像远比在中国大街上看到的要多。

不知道你有没有想过这样一个问题：

为什么澳洲街上三不五时就能看到一个残疾人的身影？

他们或颠簸着，或坐在轮椅上在你身边经过，一脸平静安详。

如果你认为：那是因为澳洲残疾人比中国人多。

这个带有点“宿命论”的理由，恐怕连你自己都觉得站不住脚。

事实上，并不是澳洲的残疾人比中国的多，

这背后的真相发人深省...

不是外国的残疾人多，而是他们更愿意出门

为什么在澳洲，残疾人更愿意出门？

除去重度残疾导致根本无法出门的残障人士，

残疾人的外出意愿，主要受到 社会歧视 和 公共设施提供的便利性 两方面影响。

1.社会歧视：

由于身体缺陷，很多残障人士会觉得自己的外在有残缺，和一般民众不同；

而一些路人，可能由于残疾人的外形缺陷，而窃窃私语，或对其指指点点，甚至避而远之。

这样长此以往，残疾人原本的自卑心理就会加重，形成一种被别人瞧不起的心态，这种心理阴影最终导致他们不愿意出门。

2. 公共设施提供的便利性：

无障碍通行是残疾人愿意外出的最主要动力之一，这体现在：开车，乘坐公共交通，外出办事，上厕所，等方方面面。

必须承认，作为西方国家的典型代表，

澳洲建立了更为完备的残疾人保障体系。

这不仅体现在法律上的完善，

也体现在公共设施建设的完善。

相信每一个在澳洲的小伙伴都注意到下面这个标识：

没错，这是澳洲专门为残疾人士准备的停车道，仅供他们使用。

如果其他司机将车错停在残疾人专用停车场，将面临$549刀的高昂罚金，还会被扣一分。

相比其他的停车违规惩罚而言，占用残疾人车道是绝对的重罚。

来源：rms.nsw.gov.au

如果你够细心，你还会发现：

这些残疾人专用停车位，往往都在距离商场，超市，最近的区域。

再看看公共交通体系，

在澳洲坐过bus或train的小伙伴应该都有印象：

在车还没开到站的时候

会有一些工作人员早早等在车站边上

手上拿着一个折叠梯子

旁边是一位坐着轮椅的残疾人

有的车辆自带专供残疾人上下车的折叠通行道。车辆到站后，残疾人总能在第一时间轻松上下车。

此外，澳洲火车车厢内不用下台阶的空间里，有专门为残疾人士准备的区域，

这里的座椅可以折叠收起，以供残疾人的轮椅安稳放置。

一些taxi上，司机大哥也安装了这一装置，为残疾人士带去便利。

这些专为残疾人设计的公共设施，还体现在其它方面。

比如，澳洲的商场，银行等场所门口，专门安装了残疾人按钮，坐轮椅出行的人士只需要轻轻按下按钮，就能轻松进出。

此外，在有台阶供正常行人通行的区域里，也能看到建设完善的残疾人专用通道...

还有，几乎所有的澳洲商场，都能看到

专供残疾人使用的厕所，

且厕所设计科学合理地位残疾人士提供方便。

所有这些设施

都是从细节出发的

但却充满了完整的温情

它告诉全体社区居民：

这里就应当有这样的一个设置，否则是不正常的。

就这样，这些设计让为残疾人提供的帮助，变成社区的一部分，而不是被孤立出来的突兀个体。

它没有大张旗鼓地高歌着道德，

而是安安静静地为残疾人带去实在的方便。

残疾人士们在这样舒心的照顾下，不会产生

“这个世界因为我的残疾，所以对我刻意照顾” 

的自卑感，相反地，他们会真切地感受到：

自己也是这个社区中和其他人一样的存在

有受到尊重，平等使用公共设施的权益

下面，让我们带着客观的心态，理智地看看国内的现状：

在国内，一个因腿脚残疾必须坐轮椅出行的民众，想去餐厅吃饭时有台阶，想去看电影又要面对台阶，去银行存钱取钱还是遇到台阶...

即使想找到残疾人专用通道，也得先过了台阶= =

层层台阶，在腿脚健全的人眼里，自然不算什么障碍，然而，

这每级台阶，都让残疾人士的出行步履维艰！

此外，在高档电影院里，我们看到了奢华气派的装修，但却很少有哪怕一条给残疾人提供方便的路。

再来，气派的银行大厦门前，台阶高高竖起，像一个个“门神”，让残疾人望而却步。

有人要说：

其实我国对完善残疾人公共设施这件事上，还是做出了表示的。

没错，不可否认。

这些为残疾人士搭建的出行“便利”，可以表现在下面几方面

首先，是为腿脚不便的残疾人设计的专用盲道。

请注意：还是90°直角的。

残疾人士好不容易找到了便于其通行的走道，还要学会随时拐弯。

不仅如此，学会应对各种增设的"挑战任务"也是残疾人士需要做好心理准备的。

走着走着，还能打个电话。反正就算不想打电话，电话亭也在那摆着。

出于人性化考虑，还为盲人安放了醒目提示牌。

真是服了...

残疾人士走着走着，还能闻到饭香。

来点水果

当然，不得不提的还有

极富创意的停车场设计

不仅要保证残疾人士能把车倒进去

还有可能保证他们出不来

= =（宽度不够...囧大了）

看到这里，让人百感交集！

包括盲道，残疾人专用停车场在内的公共设施建设，其目的是减少残疾人出行障碍，而不是给他们带去麻烦。

然而当下的国内现状，却令人万分失望！

澳洲在这一点上，做的远比国内优秀许多。

拿残疾人使用区域罚款条例这件事说说吧，

在澳洲，由于占用残疾人的车位，违规者要面临比别的交通违规惩罚高上几倍的罚金。

在国内呢？占用残疾人的使用区域仿佛是那么稀松平常的一件事。

放眼望去，交通工具横七竖八，肆意停放在盲道上，是那么心安理得。

立法的疏松，

是滋养惰性的温床。

体系的不健全，

是带来社会问题的症结所在。

他用这个没写影评的理由，道出整个社会的责任缺失

8月14日，郭柯导演的慰安妇题材纪录片《二十二》在全国公映。

该片从拍片1%暴增到10%，让人震撼，让人感慨。

作为爱国人士一员，同样也是一位资深，备受喜爱的影评人：罗罔极，他在八天以前发表了一篇没有影评的影评，题：

《抱歉，【二十二】我没看》，

来向坐在屏幕前等着他侃侃电影的粉丝们做个交代。

文章开篇，他就把自己没看电影的理由说出来了：

来源：罗罔极《抱歉，【二十二】我没看》，发表于：小罗电影

来源：罗罔极《抱歉，【二十二】我没看》，发表于：小罗电影

他说：他想爱国，想关注少数者，但他没有机会。因他也是少数者。

他还说：在盲人心中，他们自己是一类动物，正常人是另一类更高级的动物。在盲人心中，他们永远走不进后者的世界。

看到这里，你有没有想过：

是谁让这样的隔阂在他们心中扎根？

而这个隔阂

为什么在澳洲就不存在呢？

现在，相信您的心中，已经有了自己的答案。

中国的高铁飞速发展，完成了奔跑的梦想，并不断让澳洲那几乎每周一修的火车自惭形秽；

然而在行走的道路上，澳洲对残疾人士的公共设施建设，却绝对值得国人借鉴与深思...