醉酒女乘客对滴哥动手动脚 手被挪开后又摸司机隐私部位（组图）

在厦门，滴滴司机每天接到的醉酒乘客有多少？近日，滴滴对外发布的2019年1-3季度《醉酒乘客安全透明度报告》显示，厦门滴滴司机报备乘客醉酒的订单数达到195050单，平均每天报备订单数约为722单，排名全国第十三。

这也是滴滴首次对外公布醉酒乘车的数据情况，从一个小场景切入，也可以从中感受网约车出行安全的现状和变化。一些案例显示，醉酒乘车容易引发肢体骚扰投诉，且八成投诉者是司机——比如，有的乘客醉酒后，对司机施以暴力，且喝得越多暴力程度越重；某女性乘客在醉酒乘车时，触碰男司机隐私部位。同时，滴滴的醉酒报备功能上线后取得初步成效。

冲突投诉 近半数因乘客醉酒引发

报告显示，2019年1-3季度，滴滴收到醉酒乘车引发的投诉37607件，相当于客服每10分钟受理1起。其中，乘客醉酒引发的冲突投诉4479件，占冲突投诉总量49.1%。

同时，在越严重的冲突中，乘客醉酒占比越高。2019年1-3季度，有人受轻伤及以上的冲突投诉中，由醉酒引发的占比51.9%；有人受轻微刮伤的冲突投诉中，由醉酒引发的占比49.2%；言语冲突投诉中，由醉酒引发的占比48.9%。

比如，2019年9月底，厦门滴滴快车司机傅师傅接到两名乘客，其中一名乘客醉酒。在行驶过程中，这名醉酒乘客要求傅师傅违章双实线变道，傅师傅未采纳乘客意见。结果，这名醉酒乘客突然情绪激动，在车上殴打司机，被同行的另一名清醒的乘客劝住，傅师傅靠边停车后，这名醉酒乘客对其继续拉扯、殴打。

事后，司机向平台投诉并报警；经医院检查，傅师傅被诊断为韧带拉伤。根据平台规定，该乘客被限制使用叫车服务。

肢体类性骚扰 八成受害者是司机

乘客醉酒乘车也可能导致言语或肢体类性骚扰投诉，大部分是言语骚扰投诉。但是在少量的肢体类性骚扰投诉中，司机投诉乘客占比87.6%，乘客投诉司机占比12.4%。

比如，在厦门的一起案例中，一名女乘客在喝多之后对男司机“动手动脚”。2019年8月下旬，厦门滴滴快车司机严师傅接到三位醉酒女乘客，其中一位坐在副驾驶。行驶至中途，坐在副驾驶的女乘客先是将手放在司机大腿上，被司机挪开后，又进而触摸司机隐私部位，司机再次将她的手挪开。之后，醉酒女乘客没有进一步行动。

行程结束后，司机向平台投诉。滴滴平台客服向女乘客致电核实信息，乘客表示当时喝多了不记得具体情形，并对司机表示歉意。平台告知乘客，已根据平台规则对其乘车服务进行了限制。

值得注意的是，在肢体类性骚扰投诉中，男司机投诉男乘客肢体骚扰的比例占52.9%。

背景

多维度推进安全工作

醉酒乘车只是一个场景，但能够以小窥大。近日，人民网舆情数据中心发布报告《安全与效率:网约车出行的新锚点》。其中提到，为适应监管部门的更高安全要求，各大网约车平台纷纷加强平台的安全制度建设，对行业整体的安全标准进行了不同程度的探索，行业安全规范初具雏形。目前，除监管部门设立的网约车安全规范外，各平台基本建立了“行程前审查”——“行程中守护”——“行程后处置”的安全标准链条。

对于滴滴的安全工作，报告认为滴滴从安全管理、产品安全功能、处置流程、警企合作、倾听外部意见、安全教育等多维度持续推进安全工作。其中在平台考核方面，明确以安全作为核心考核指标，不再以规模和增长作为发展的衡量尺度；在安全功能与策略方面，设立安全中心，并针对深夜、醉酒、未成年人等风险场景制定相应策略。

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醉酒报备

保护司乘双方

醉酒报备上线，有效约束了司乘双方的行为，有效提升了滴滴出行的安全水平。比如，一项数据显示，今年1月-7月，乘客醉酒引发的肢体骚扰投诉占性骚扰投诉总量的30.2%；2019年8月，滴滴在全国上线醉酒报备功能，8月-9月，上述比例降至19.2%。

对报备醉酒的订单，滴滴会给予更多关注和保护。比如，行程前，乘客报备醉酒可添加临时联系人。遇到紧急情况，平台会向临时联系人发送短信提醒。行程中，当行程轨迹异常停留时，乘客会收到平台安全提醒。到达目的地后，乘客还会收到叫醒的提醒。

用户调查显示，98%乘客认为醉酒报备有必要。96%乘客认为到达目的地后，平台向乘客提供目的地叫醒服务很贴心。