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突发!波音CEO终于被赶下台,股票立涨3%!波音:Max停产,裁员不如裁CEO!(组图)

2019-12-24 来源: 西雅图消费指南 原文链接 评论0条

2018年10月29日 Lion Air航班610从印度尼西亚起飞,短短12分钟,737 MAX 8 坠毁在Java Sea,机上189人全部遇难。

2019年3月10日,Ethiopian航班302从Ethiopia起飞,6分钟后,737 MAX 8 以700mph的速度坠毁,机上157人全部遇难。

2019年12月16日,波音宣布暂时停产737 Max机型,所有工人被派往其他岗位,无人解雇。

2019年12月23日,波音CEO Dennis Muilenburg被正式解雇。

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图片来自seattletimes,版权属于原作者

在2起波音737Max坠机事件造成346人遇难后,12月23日周一,波音公司首席执行官Dennis Muilenburg正式被董事会赶下台,试图以此解决这场无止尽的危机。

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图片来自NYTimes,版权属于原作者

波音CEO离任,迎来大变革

根据公司给出的声明,Muilenburg将立刻离任,董事会现任董事长David Calhoun将在1月13日接任CEO一职。声明宣布之后,波音股票开盘后上涨了3%。

在Calhoun上任前,首席财务官Greg Smith将担任临时CEO。

图为David Calhoun

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图片来自WSJ,版权属于原作者

在737 Max停飞接近1年后,波音深陷危机。

上周,波音公司宣布2020年1月起暂时停产737MAX飞机,而波音新型Starliner太空舱在飞往国际空间站时,无人试飞中偏离航线,再次受挫。

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图片来自NASA,版权属于原作者

在2次坠机事故中,调查结果为传感器故障导致飞机的MCAS控制系统将机头向下推,飞行员无法恢复控制。

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图片来自Seattletimes,版权属于原作者

前CEO Muilenburg不仅在处理公共关系上表现不佳,在国会听证会上表现“糟糕”,引发受害者家不满。

他一开始就与FAA新局长Steve Dickson之间的关系紧张,Dickson甚至公开抨击了Muilenburg。

董事会表示,为了恢复公众对波音的信心,必须改变领导层!

受害者家属们表示,他们非常欢迎Muilenburg离开,但辞职远远不够,波音应该对自己的行为负责,这已经构成犯罪。

本月初,美国FAA局长对于波音催促将停飞的MAX复飞的行为表示担忧。而波音最大的竞争对手Airbus销售额上半年猛增28%。

圣母大学商学院教授Tim Hubbard认为,考虑到波音公司早已得知安全隐患,这意味着公司内部可能存在根本企业文化问题。最近一次火箭试射失败,更表明波音已经不是曾经那个具有创新精神的它。

如果要启动变革,增加创新能力并改变企业文化,最好的办法之一就是换新领导。


MAX停产,Renton工厂不裁员

在波音宣布暂时停产737Max后,United Airline宣布将Max停飞时间推迟到2020年6月。负责制造机身的Spirit Aero System将在1月份结束MAX的交付。

对于拥有12000名员工的Renton工厂而言,737 MAX暂停生产往往意味着许多人将失去这份工作。但令人惊讶的是,波音表示他们并不会裁员,随之而来的,就是CEO下台的消息。

波音声明写道,停产期间,受影响员工将继续进行与737相关的工作,或暂时分配给Puget Sound其他团队。

得知这一消息的Renton员工们露出了欣慰的笑容。

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在波音陷入危机时,全球范围内超过700架MAX飞机停飞,而Renton工厂已经制造了近400架飞机。这些飞机已经存放了很长时间,需要大量金钱进行维护。在维护成本失控以前,波音必须及时停止Renton工厂的生产。

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图片来自Q13foxnews,版权属于原作者

据波音内部知情人士透露,管理层必须保护Renton工厂生产运作,它们就像“皇冠上的宝石”一样,高层必须尽力使团队保持最佳状态。

而即将担任CEO的Calhoun表示,他坚信波音与737 Max的未来。

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图片来自businessinsider,版权属于原作者

至于737 MAX何时能重回天空,至少得等到明年2月看FAA结果。。。

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