已有334名成员确诊，因航母疫情写求援信的“罗斯福”号舰长,被解职（组图）

莫德利说：“指挥链上下必须要有更为灵活和更有韧性的心态。我们要求指挥官在压力之下具备判断力、成熟性和镇定的领导力，懂得他们的行动在更大的动态战略背景下所带来的后果。”

莫德利说，他对这位舰长“失去了信心”。据有关官员说，克罗泽尔上校仍将留在海军。

美国进步中心国家安全与国际政策副总裁、前五角大楼高官凯莉·马格萨曼说，将克罗泽尔解职的决定“令人愤慨”。她示意，他应该获得提拔。

马格萨曼说：“这是又一次对通过正当指挥链表示担心的吹哨人施加不公正的惩罚。就在一天前，海军领导层还赞扬这位舰长提出的这些担心。今天，他以造成不必要恐慌的虚假指称而被不当解职了。”

本星期早些时候，“罗斯福号”航母舰长克罗泽尔上校写信给上级，对舰上的新冠病毒疫情表示担心，要求他们采取“果断行动”。这封信被泄露给了媒体。

《旧金山纪事报》最早获得了这封信。克罗泽尔在信中写道：“我们没有处在战争状态，因此决不能让任何一名水兵毫无必要地殒命于这场大流行病。”

“罗斯福号”上有近5千水兵。在航母上发生大规模新冠病毒感染事件后，海军一直在努力转移其中的大多数水兵，以便对军舰进行消毒处理。

莫德利说，有110多名航母水兵的新冠病毒检测呈阳性。

大约一千人在关岛得到转移，大约2千7百人计划在今后两天内离开航母。但是莫德利星期三强调说，海军“不能也不会让所有水兵离舰”。ve aircraft.

海军作战部长、海军上将麦克·吉尔代说，需要大约1千名水兵留守航母，以维持该舰的“关键职能”和武器系统。这艘航母上有核反应堆，还有武器弹药和昂贵的飞机。

据央视新闻报道，多家美国媒体报道，美国军方2日已解除罗斯福号航母舰长布雷特·克罗泽尔的职务。

“我们并没有处在战争中，我们的士兵不需要去赴死。如果我们现在不采取行动，我们将无法妥善照顾我们的士兵，那是最值得我们信赖的财产。”克罗齐尔认为有必要转移罗斯福号上的大部分船员上岸，在船上留下4000多名年轻的男女海员是一个没有必要的危险。美国海军尚未对此消息做出回应。目前，美国海军“罗斯福”号航母在上周停靠在关岛后陆续出现新冠肺炎确诊病例，本周内在关岛当地政府协助下，有近4000名船员将陆续下船接受隔离观察。

早前报道：美国海军部长：若航母舰长泄露求援信 不排除受到惩戒

美军“罗斯福”号航母舰长克罗泽的求援信经媒体曝光，揭露舰上疫情加速扩散、海军高层却不闻不问。一番纠结后，事态终于取得进展：航母通报93名水手新冠病毒检测呈阳性，首批近1000人已下船隔离。

但对于向媒体“吹哨”的行为，克罗泽恐怕也要付出代价。代理海军部长莫德利4月1日称，如果确是舰长泄露内部信件，意味着他已违反军纪，暗示不排除遭惩戒的可能。莫德利还补充，向上级写信表达担忧这一行为本身，“不会遭到打击报复。”

自上周二（24日）出现疫情以来，“罗斯福”号航母被迫“撤出战斗”、停靠关岛。由于海军高层强调维持“战备状态”，舰上约4800名水手，除数十名确诊患者外，一度被要求不得下船，在封闭舱室接受14天自我隔离。

31日，航母舰长克罗泽一封写给上级的求援信被《旧金山纪事报》曝光。信中委婉批评海军承诺加强检测、要求自我隔离的举措，警告舰上疫情正加速扩散，提出安排90%的船员下船接受隔离。

克罗泽呼吁此事需要“政治解决”，喊话“不要辜负最值得信任的水手”。“这不是战时，水手们没必要这样死去。”

需要强调的是，虽然信件出自克罗泽之手，但该报并未承认泄露者就是克罗泽本人，仅说信件内容的真实性“得到舰上高级军官证实”。

报道引发广泛关注后，五角大楼被迫回应。海军部长莫德利直言，克罗泽暗示海军不关心水手的说法“不是事实”。“他这么说让我很失望……我们需要水手们保持安全，需要他们健康，也需要航母保持运作。我们正尽一切努力。”

国防部长埃斯珀也说，“还没有到全舰隔离的地步”。太平洋舰队司令阿奎利诺强调，航母“仍然随时可以部署”。

然而数天来，已经有船员对于海军高层的处置速度感到沮丧，他们的家属也越发担忧。

有要求匿名的水兵告诉路透社：“为什么看起来我们（的舰长）在乞求海军确保照顾并保证我们的安全，高层看上去并没有在很快地制定应对计划？”

一位儿子在航母上服役的母亲，在“罗斯福”号社交媒体上主页写道：“作为母亲，我过去几天来感到绝望。”前总统西奥多·罗斯福的曾孙罗斯福则呼吁，应“尽快让舰上勇敢的男女下船，保护他们的生命。”

各方压力下，美国海军终于在4月1日，即出现疫情9天后宣布，已经有近1000名水手下船，未来几天会安排共2700人上岸。部分水手将留在船上维护武器弹药、核反应堆等。

莫德利当时提到，航母上约四分之一（1273人）水手接受了新冠病毒核酸检测。其中93人呈阳性，593人呈阴性。其确诊数字在美军确诊总数中的占比超过10%。

有媒体提问，克罗泽是否会因为信件被泄露给媒体一事而遭到惩罚时，莫德利暗示不排除这种可能。

“我不知道是谁把信泄露给媒体。如果他（克罗泽）确实应该对此负责的话，这种行为可能违反了良好操守与纪律。但我还不知道（是谁）。”

根据美国海军官网，布雷特·克罗泽1992年毕业于美国海军学院，先后驾驶过SH-60B海鹰直升机与F/A-18“大黄蜂”舰载战斗机，曾担任“尼米兹”号航母第94战斗机中队（VAF-94）指挥官。

前助理国防部长劳伦斯·科尔布形容，克罗泽在此时写信是“把水手的安危置于个人职业生涯之前。”

海军作战部长吉尔迪上将31日也为克罗泽说话，称他“完全有权向上级报告对舰上困难局面的担忧”。这封信件表明，舰长与上级指挥系统之间出现了沟通问题，但他必须为船员的安全负责。

“这是非同寻常的责任……他（克罗泽）非常严肃地对待。如果他有不同的处理方式并认为这样更好，如果他觉得我们并没有以紧迫的速度处理，那么我们绝对需要了解这些情况并做出调整。”

莫德利也承认：“对于他（克罗泽）通过指挥系统写信表达担忧这件事本身，绝对不会遭到任何形式的报复。”

美国海军4月1日宣布，共有名成员新冠病毒检测呈阳性，包括243名水手。共19人住院、15人康复，无人死亡。