“五个一”开始松动？中国民航局宣布：计划增加航班量（组图）

近日

对于广大留学生来说乡愁不再是一枚小小的邮票而是那一张张昂贵的机票了想要回家的心从未停止但无奈现在是想买都买不到啊

此前因为全球疫情情况严峻，来往中国的国际航班都非常严格。并且随着境外疫情的进一步严重化，为了控制疫情回流，中国民航局决定从3月29日开始执行“五个一”政策。

即：一家航空公司在一个国家保留一条航线，一周一个航班。

图片来源于中国民用航空局，版权属于原作者

此政策出台后，中国的国际航线瞬间减少了90%，总航班数从每周9000班降至了134班。每天通过航空入境的旅客人数也由2.5万人降到了5000人左右。

航班数骤降，想回国的人又很多，“一票难求”的景象，直接将机票价格推至了天价。

想回家，几千是不可能了，准备个几万甚至十几万还能有一线机会。

如此高价机票，让留学生的回家之路更难了！！

不过，最近从民航局传来一个消息，让大家很好奇，是不是“五个一”政策有松动了？

5月25日，中国民航局在其官网发布了《关于建立复产复工国际客运包机计划审批“绿色通道”的通知》。

图片来源于中国民用航空局，版权属于原作者

内容提及，对于符合条件的不定期国际客运包机，建立“绿色通道”，优化工作流程、缩短办理时间。

• 飞行航班许可申请，将由原来的提前7个工作日调整为提前3个工作日，系统受理时间为7×24小时。

• 预先飞行计划申请，将由原来的提前7个或5个工作日调整为提前3个工作日，系统受理时间为7×24小时。

• 推出相关措施，简化外航包机的申请文件。

包机流程简化，是不是代表恢复航班有望了？

虽然希望是如此，但是经过行业内部人士解读，这个“绿色通道”主要针对的是因工作需要出入境的旅客，比如需要从国外到中国工作的外籍管理人员，并非普通旅客。

但！是！往好的一面想，既然包机流程简化，那以后对于普通旅客的包机，是不是代表或许也会相对简单一点了？

不过，说实话，包机回家的毕竟是少数，大多数留学生还是只能乖乖的等航空公司的机票。

盯着那每周一班的航班，哎！总觉得回家貌似无望了！

绝处逢生，这句话，貌似总是在最适合的时候出现。当大家都在头疼那一票难求的机票时，民航局宣布，计划增加航班量了！

5月27日，全国政协委员、中国民航局副局长李健表示，当前由于国际疫情情况较复杂，在国际线上仍有一段较长的不确定期。

但因市场需求，民航局将保持在中国国内对境外输入有效控制的前提下，考虑适当增加航班。

图片来源于中新网，版权属于原作者

据了解，到6月1日，准备要执行的航班量将扩大到每周最多470班。

目前，川航就已经向美国运输部提交了复航杭州-洛杉矶客货航班相关的豁免申请。

PS：最近中美因为复飞问题出现争议，所以现在美国交通部要求中国航空公司需要提前30天报备航线信息。川航提出申请就是想豁免此要求。

虽然增加航班数不多，机票可能还是会依然紧俏，但想想，至少会比现在机会大一些。

目前相关的实施细则还未公布，比如航空公司加班机、开放航班预订等，但不出意外，未来几天就会有相关消息了。

图片来源于路透社，版权属于原作者

航班增加，漫漫回家路，貌似终于让人看到了一点点希望。

不过，大家对航班增加还是不能太寄予厚望，毕竟，航空公司最终是否加班机、复航还是取决市场需求、地面服务保障、出入境检验检疫工作量等因素。

想让航班量在极短时间内突增，显然是不现实的，毕竟参照相关城市的解封进度，航班的复航，或许也是需要逐步恢复的。