回家太难！中国海员被困海上100多天，北美华人夫妇滞留海外只能卖房还债（组图）

自全球疫情爆发以来

海上船只一直是重灾区

据“加拿大约克论坛”报道 因为海上船只(特别是邮轮)的人员复杂，航线较长，涉及到的国家之前问题较多，且很多国家不愿贸然接收其靠岸，因为可能存在较大的风险。

最典型的，也是最早的就是钻石公主号。这艘震惊世界的“恐怖游轮”共搭载了不到四千人，最后在船上确诊新冠病毒的患者，高达691人，死亡2人...

同时，钻石公主号下船的乘客还导致了病毒在日本和美国的蔓延，这引发了全世界对于邮轮的恐惧情绪。

人们知道，在船上一旦中招，几乎没有人能逃出这座孤岛。

邮船上的所有人，包括船员们，都不想在船上再多待一秒了。

但钻石公主号案例在前，谁也不敢接收这些人，邮轮就像是一个定时炸弹，被各国港口拒绝。这就导致了自疫情爆发以来，有太多太多的船只被困在大海中央漂泊....

即使船上没有一个人出现新冠症状，也没有一个国家敢冒险接收.....

根据英国《卫报》4月份的一项调查，全球范围内有超过十万名船员滞留海上。

根据美国海岸警卫队的统计，截止5月14日，有将近6万名海员被困在美国海域。

无独有偶，近期也有两起关于中国船员的滞留事件，引起海内外网友的高度关注。

200多名中国船员

在菲律宾海域滞留128天

一个微博ID为@trista悦的网友表示：在菲律宾海域滞留的船上有两百多个中国人，已经漂泊在海上128天了，都是才二十多岁的年纪。现在船上口罩都没有了基本防护都没，也无法靠岸，打电话大使馆答案还是帮不了，听到一个个精神崩溃而跳海自杀的海员痛心不已...

据爆料网友表示，她们已经漂泊在海上128天，这期间船上还传来了有人确诊新冠的消息，口罩用完了基本防护也没了。

船依然无法靠岸，回家遥遥无期......

随后，在评论中有人质疑她编故事，于是她贴出了自己船员证件。

还有人认为她提供的信息太少，她表示让大家查一下，看看菲律宾海域上停留了多少船只...

评论中还有一位网友也表示自己被困在迪拜...

她还表示：“今天又有五百左右的菲律宾和印度人可以回去了，黄色的那个是救生艇，用救生艇运到岸上然后包机回家，其他国籍的都安排的妥妥的并且一天天的都再下船回家，我们只能望洋兴叹...”

可以看出小姑娘也是很委屈，但对于一名医护的回复，还是表示了理解。

目前，博主@trista悦 在微博上艾特了一切官方媒体和驻菲律宾大使馆，但是目前还是没有任何回音。

几个月来，下不了船，无法换班，回家遥遥无期。

这些海员，就好像被流放到了一望无际的海上，身心备受折磨。

目前，

各国已出现多名海员选择自杀 

4月30日，一名来自波兰的皇家加勒比国际游轮公司船员从 "海洋珠宝号"号邮轮上跳海身亡。5月6日前后，“帝王公主号”一名船员因回国包机被取消而跳船自杀。 

根据相关研究，由于长时间离家、孤独、海上食宿条件差，海员自杀的概率是普通民众的六倍。

超600中国船员

被困在英国海域已达100多天

同样的还有一位微博ID为@Leooo濤的网友也在微博上求助：他表示自己所在的邮轮公司，目前有623名中国船员，被困在英国多佛尔和南安普顿附近，没有办法回国，从3月16号开始，我们停航了，船上没有客人，船员禁止上下岸，也就是说我们已经100多天没有踏上过陆地了，每天感觉都是在坐牢...

现在船上的中国船员无一人感染新冠病毒，公司也一直在致力于让员工回家，但是一直得不到批准...

四次的包机计划全被搁置，现在回国仍然遥遥无期...

他在评论中表示所说的情况都属实，希望质疑的人能够善良..

根据另一名滞留在迪拜海域的中国船员称，这个不仅是中国的问题，还需要邮轮母公司去协调，如果是其他国家的邮轮，那么还需要船东来审批。

由于目前全球疫情影响导致的商业机票一票难求，以及各国不同的入境管理政策不同。导致飞往中国的机票难求、包机难批。

同样的，也有留学生对他表达了同情和祝福。

相比船员和海外务工群体，留学生群体的数量可能更为庞大，回国工作的安排可能更有难度。

22名留学生“三站换乘”

曲线回国

例如近日的“22名留学生滞留在苏黎世机场事件”，就反映出了目前普遍回国难的问题。

图片来源：北美留学实验室

这22名留学生计划了一趟“三站换乘”的“曲线回国”旅程：美国—瑞士—新加坡—中国。

即先从美国各地到纽约集合，搭乘瑞士航空飞往瑞士苏黎世，然后转机前往新加坡，再从新加坡樟宜机场搭乘厦门航空回中国。

但当这些留学生在瑞士转机时，机场地勤人员告知他们不能登机，22人因此滞留苏黎世机场。滞留的学生们被告知：经樟宜机场转机的乘客，其航班所属航空公司必须经过新加坡民航局许可，而瑞士航空目前未获得许可。

据悉，5月20日，新加坡政府宣布开放转机，当时未公布具体要求和细则。不少留学生回家心切，第一时间抢购了从新加坡转机的机票。没想到行程进行到一半，因航班许可问题不能过境。

这些留学生

一不能回中国(无直飞航班)，

二不能回美国(签证过期问题以及美国对欧洲旅行禁令未解除)，

三不能待在瑞士(无签证)，

处境十分为难。

有滞留的留学生在微博上透露，瑞航方面表示，滞留瑞士国际区的人员将被遣返美国。但瑞航没有给出保证可以入境美国的正式文件，有人担心自己签证过期或没有更新而被美国拒绝入境。

最后，有部分留学生接受遣返，北京时间6月4日早9时许，大陆航空博主大V“北美票帝”在微博透露，回美的学生已全部成功入境美国。滞留学生的当事人之一、微博账号“前路茫茫7”的网民透露，还有部分学生目前仍滞留在苏黎世机场。

虽然目前海外形势仍然较为严峻，但中国国内形势已明显好转。因此，为了守护这来之不易的成果，防止输入型病例的扩散，一定是当前和未来一段时间最重要的问题。

被迫滞留海外 华人夫妇卖房还债

据“北美省钱快报”报道 疫情爆发以来，不少华人也同样面临着回国难的问题。

每天一变的落地政策、航班变动... 特殊时期，大家回家的路变得进退两难。

根据加拿大加新网和国内封面新闻报道：一对夫妇就因航班取消，政策变化，被迫滞留海外4个月。期间不断重新购买的机票，国外昂贵的自行隔离费用，已经花光了夫妻俩几乎所有积蓄。最后他们只能考虑卖掉房子来还清债务。

图片来自加新网 版权属于原作者

这对夫妇中的妻子来自中国四川成都，丈夫是加拿大人。今年年初，妻子带着他们6个月大的宝宝飞去法国，和正在巴黎实习的丈夫团聚。

图片来自business insider 版权属于原作者

但没想到原本圆满幸福的家庭团聚变成了一场无休止的流浪之旅。刚到巴黎没两天，他们回中国的航空公司即宣布了停飞。他们不得不一边在巴黎租的小公寓等待复飞，一边想别的办法“曲线回国”。

图片来自加新网 版权属于原作者

在尝试过经泰国辗转回国计划搁浅后（泰国取消了中国护照落地签），夫妻两决定经由迪拜，转埃塞俄比亚飞回成都。

图片来自网络 版权属于原作者

但当他们好不容易落地迪拜后，又遭遇了阿联酋封国14天，所有出入境航班全部取消。他们只好在迪拜当地自我隔离。直到现在，一家三口仍被困海外，无法回国。前前后后一共7张机票被迫取消，每天不断支出的隔离住宿费用，加上夫妻两在国内的餐厅生意因疫情受到重创，他们现在只能考虑卖掉房子来支付这段时间的债务。“不幸之中的万幸，是我们一家一直在一起。钱没有了可以再赚，我们一家人能够健健康康平平安安的在一起，就是我们现在最大的安慰。” 妻子接受采访时说道。“被遗忘”的外国人 同样回家难

2020年的艰难远远还没结束，被一场疫情困在异乡的人还有很多很多。据加拿大媒体CBC报道：目前也有不少加拿大人“被遗忘”在异乡。他们眼见着所在地的医疗环境崩溃，却也回不了自己的家。

来自阿尔伯塔的Ana Nehring3月3日飞往秘鲁看望母亲。但2周后，秘鲁封锁边境，她被困在中美洲秘鲁小村庄的一座山顶上3个月，没有出路。 蒙特利尔的一名女子Lise Blais，自3月16日以来，一直被困在尼泊尔山区每天租金7美元的旅馆房间里，并亲眼见证了当地的医疗条件完全不足以应对疫情的爆发。

图片来自msn 版权属于原作者

75岁的加拿大老人Maxine Bruce目前被困在了哥斯达黎加。她正在努力想办法回国，因为家里患有痴呆症的哥哥需要人照顾。

图片来自msn 版权属于原作者

Catherine Breton和一群德国和英国 游客被困在位于尼泊尔山区的小村庄Bandipur。疫情爆发时，她正在尼泊尔学习佛教。

Breton说，她付不起早些时候4000多美金一张的包机机票，她以为还会有别的选择的，没想到一直被滞留到现在也不能回家。

面对这些包机回国诉求，加拿大政府可能由于案件的复杂性而无法派包机全部接回他们。 比如某些国家和地区滞留人员太少，不足以派出整架包机。而在另一些国家，航班被禁止进入。一场突如其来的疫情打乱了所有人的计划。诸如此类的故事几乎每天都在上演，包括之前我们报道过的各种留学生被迫滞留国外的窘境。