豪华邮轮男乘客凌晨腹泻，确诊新冠！上千华人遭封锁隔离，病毒面前，我们还有太多的未知

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7月份在阿根廷，一艘渔船出海35天后，61名船员中有57人确诊感染新冠病毒。

期间未曾上岸，所有船员在离港前检验均呈阴性并隔离2周。

同样的情况，在美国“罗斯福”号也发生了。短短数日，船上几百名舰员确诊。

而之前这艘航母一直在海上，不曾接触外界。

这两天在新加坡，一艘载有近3000人的游轮被传发现新冠感染病例。

乘客登船前，已接受了一轮检测，当时结果是阴性。

在全球疫情蔓延如此广的背景下，我们还能拥有世外桃源吗？

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新加坡邮轮复航，1600多名华人乘客登船

最近，一艘豪华邮轮，皇家加勒比公司的海洋量子号（Quantum of the Seas）。

载着近3000人（其中1148名船员），浩浩荡荡地从新加坡海域起航。

钻石公主号游轮的恐怖遭遇大家应该还记得。

疫情到来时，曾经奢华享受的邮轮，那简直是人间炼狱。

邮轮这样一个相对封闭的环境，一旦有一个人感染，很快就会一传百这样传播出去。

大海隔离，最后全船人都会感染。为了让大家放下戒心，振兴低迷已久的邮轮旅游业，邮轮公司声称，起航前，会排除病毒进入邮轮的一切可能。

比如船上设施反复消毒，

所有登船旅客都必须持有核酸检测阴性报告。

登船时，工作人员还会对行李表面进行全面杀毒。

乘客全程戴口罩，错开时间登船。

最关键的是，这趟旅程是没有目的地的。

不去任何国家，不跟陆地有任何接触，就这么漫无目的在新加坡海上漂流4天。

听起来还挺不错的，在游轮上与世隔绝，给自己好好的放个假。

于是，1680名新加坡当地华人登上了这艘豪华邮轮。

想着，终于可以放心的享受下阔别已久的度假的感觉。

哪也不去，就在安全的游轮上享受。

02

男乘客凌晨腹泻，确诊新冠

然而，到了第三天凌晨，一突如其来的消息把大家搞懵了。

船上一名83岁的男乘客突然腹泻，

来到船上的医疗中心求医，随后查出新冠阳性，立即被隔离。

邮轮也被迫紧急折返新加坡。

期间，船上所有乘客都被紧急隔离，禁止离开房间，检测确定阴性后才能一次下船。

很多乘客都懵了，措施那么严格了，所有人登船前结果都是阴性的，怎么上船了就变阳了呢？

9日，邮轮返回后，阳性乘客被立即送往医院并接受两次检测，

乌龙的是，这次，三次检测结果都是阴性。

新加坡卫生部发布的声明称：“最终的检测确认，这名83岁的新加坡男子没有感染新冠病毒。”

03

病毒面前，我们还有太多的未知

2020年，我想大家都应该领悟了一个道理。

在新冠病毒面前，我们还有太多的未知，没有人可以说自己是绝对的权威。

很多情况都在不停地反转反转。

比如，成都一例确诊在10月27日上海入境当地集中隔离后检测阴性，12月8日因发热，喉部不舍检测阳性。

天津6岁女童12月5日被确诊，此前7次核酸检测阴性。

11月11日 太原新增一例境外输入确诊病例，8次检测都是阴性。

大家留意新闻就会发现，这样的案例还有很多很多。

上个月，美国疾控中心已对邮轮旅行发出警告，称感染风险“非常高”呼吁大家不要搭乘邮轮。

封闭的环境，活动空间局限性，让病毒非常容易传播，在新冠病毒没有彻底消灭前，乘坐邮轮风险极高。

全球已经有多艘邮轮出现复航后感染事件。

就说最近的，上个月11月13日，第一批恢复加勒比海航行的邮轮中，一艘名为“海梦1号”的邮轮上也出现新冠肺炎疫情，至少5名乘客确诊感染。

开始航行之前，邮轮公司还要求乘客进行了数次新冠病毒测试。

船上还必须保持社交距离，

从巴巴多斯港出发后，访问了两个岛屿，在停留期间，乘客们都没有和当地居民接触。

还有阿根廷的渔船，57名船员出海35天后感染新冠，出发前检测呈阴性并隔离14天。

美国“罗斯福”号，3月底出现3例，短短几天，数百。

但是，自1月后“罗斯福”号几乎没有与外界接触过，一直飘在海上。

这些例子都时时警惕我们，病毒面前，还有太多的未知，太多我们不知道的隐患。

2020年马上就要过去了，看看目前的疫情形势，全球确诊突破了7067万，死亡人数超过158万。

美国单日新增二十万，近30万人病亡。

12月9日，当地新冠死亡人数又创纪录，一天3140人。

华盛顿邮报配图瘆人，四层搁尸架，两辆运尸车。

巴西疫情持续恶化，欧洲疫情继续反弹，俄罗斯新增近两万。

这场疫情何时结束，至今看不到曙光。

这样的情况下，没有谁能承诺一个“绝对安全”的环境。

今日结语

在席卷全球的疫情下，谁都没能独善其身，只愿疫苗早点普及，早日结束这场魔幻的疫情。