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耗资$100亿,墨尔本机场环线设计方案公布,一起来看看(图)

2020-12-28 来源: HeraldSun 原文链接 评论9条

耗资100亿澳元的墨尔本机场环线设计方案公布,看看是什么样子。

《先驱太阳报》报道称,该铁路将建在Maribyrnong River上方55米处,并通过一系列高架桥穿越Western Ring Rd。

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(图片来源:《先驱太阳报》)

与此同时,计划在Airport West附近的M80公路上修建高架轨道,也正在就该地是否设立站点进行考虑。

工程师们还计划在Sunshine和Airport West之间的货运铁轨旁运行新的线路。

有关人士已被告知,Tullamarine还将有一个“高级”车站,让乘客在主要航站楼附近下车。

维州交通基础设施厅长Jacinta Allan证实,该项目将有一系列“大型工程项目”,高架设计将是其中的一部分,但细节仍在规划中。

“专家们正在与社区沟通,就所需工程展开仔细考虑,并制定出交付工程的最佳方式。”

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(图片来源:《先驱太阳报》)

预计该项目更多的关于高架建设,以及项目对居民影响最大的地方等信息将在未来几个月公布。

高架建设部分预计将与Cranbourne-Pakenham空中轨道类似,后者作为政府平交道口拆除计划的一部分而修建,改变了墨尔本东南部的景观,但引发了沿线附近居民的不满。

该铁路线由联邦和维州政府共同出资建设,商业案例仍未完成。

该铁路项目可能在明年年初开始,并迅速投入市场,总理莫里森和维州州长Daniel Andrews热衷于在2022年开始建设,并在七年内向乘客开放。

该项目建设期间,预计将创造多达8000个工作岗位。

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示意图(图片来源:网络)

该项目建成后,CBD每10分钟就有一趟服务,通过新的墨尔本地铁隧道连接,机场到CBD只需半小时。

(Ruby)

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最新评论(9)
tokie 2020-12-28 回复
七年内建成开放,什么时候愚人节夹在圣诞节和元旦中间了?
咋说你好呢123123 2020-12-28 回复
保守估计20年能开通😂
小猪哥 2020-12-28 回复
如果在现有的轨道基础上就近做延伸线路,七年内还有希望
愣麦 2020-12-28 回复
有生之年基建系列
虎玖一妹_槓槓滴 2020-12-28 回复
7年,不可能
土澳居民kluEv 2020-12-28
是7十7


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