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中国汽车销量在澳暴涨156%,首次同时超越德美两国品牌(组图)

2021-02-05 来源: Drive 原文链接 评论107条

2021年1月,中国汽车在澳洲市场的销量暴涨156%,有史以来首次同时超越了德系和美系汽车的在澳销量。

中国汽车销量在澳暴涨156%,首次同时超越德美两国品牌(组图) - 1

Drive报道称,与2019年相比,中国汽车2020年在澳洲的销量增长了70%,位居澳洲新车销量第六位。不过,现在中国仅次于日本、泰国和韩国,在澳汽车销量位居第四。

澳洲联邦汽车工业协会2月5日公布的2021年1月官方汽车销量数据显示:中国汽车的销量(4198辆)首次超过了德国(3078辆)和美国(2056辆)。

中国汽车销量在澳暴涨156%,首次同时超越德美两国品牌(组图) - 2

(图片来源:Drive)

自2020年8月以来,中国汽车在澳洲的销量就排在德国和美国之间。不过,2021年1月中国汽车销量首次同时超越德国和美国。

在中国汽车品牌中,2021年1月销量涨幅最大的是MG和LDV(均为中国上汽集团旗下品牌),以及刚刚更名的GWM Haval。从本月起,广汽哈弗开始合并两个品牌的销售业绩。

中国汽车销量在澳暴涨156%,首次同时超越德美两国品牌(组图) - 3

(图片来源:网络)

与去年同期相比,2021年1月MG的销量增长了162%(从919辆到2408辆),该品牌以微弱的劣势排在前十名之外(排在第11位)。LDV的销量增长了100%(从384辆到770辆),GWM Haval的销量增长了135%(从326辆到769辆)。

(Gleen)

关键词: 汽车哈弗中国
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最新评论(107)
Blackdragon 2021-02-06 回复
国内蔚来比亚迪小鹏这一些顶尖的品牌都没有来澳洲,还有现在的国民爆款神车五菱也没有想来澳洲,看上五菱MINI EV好久了,在交通拥堵的悉尼当买菜接娃车再合适不过了,纯电车,用家里的普通排插就可以充电不用充电桩,车子小巧好开,电动车不用换机油机滤不用每年保养,晚上再充电一度电一毛多澳币,充满电才两块多澳币! 170公里续航买菜接娃足够了。 最最最重要的是顶配版价格才3.88万人民币! 8000澳币都不到还要什么自行车啊!
土澳居民BUNFd 2021-02-06
让时间说明一切,我有信心。中国发展的这种势头,就像马拉松赛跑,200国家,中国从最后梯队已经上升到第一梯队,说怪话的肯定有,心态阴暗的人也有,没关系,这些都会随着时间过去,我对我的祖国非常有信心,~~~~~~这个世界已经是地球村了,敌中有我,我中有敌,非常正常👍👍👍👍👍👍~~~~~~~
心平氣和 2021-02-06
ervin君关于五菱MINI EV的描述非常正确。同意。但是同世界上再美好的东西都是有兩面性一样,这款”五菱MINI”也有两大“软肋”,(一)自重仅700公斤,车身轻且小,所以安全性就是要差一点。(二)同样是安全性,没有配备安全气囊,顶配也没有。没有后防撞保险架。另外,上坡起步有稍微后移的情况,是电动机的驱动功率问题。
土澳居民BUNFd 2021-02-06
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Aaron 2021-02-06 回复
期待我五菱大宏光
狼123451 2021-02-05 回复
好东西还没拿来卖呢。将来国产车就要侵蚀日系的销量了。因为德系的高端车型中国暂时触碰不到
善結仁義 2021-02-06
呃,呆🐸有造车吗?..
轮崽在哪 2021-02-06
难道卖呆🐸车?
悉尼工作手套质量有保证 2021-02-06
纳智捷了解一下 哈哈哈
小猪哥 2021-02-06 回复
2万多能买辆新的suv,在目前其他新车车价虚高的情况下还是有吸引力的
FCCP 2021-02-06 回复
明明是高端德系碰不到,中端被日韩制霸,只剩底层低端剩汤,扯什么第四?在澳洲这么小个市场第四和最后有区别吗?
天灭反贼 2021-02-06
现在卖的哈弗MG和LDV 比10年前的长城奇瑞在品牌上已经升级 你敢保证再有10年中国牌品还是不能瓜分日本车中端市场?
Wazar 2021-02-06
有錢的人多還是沒錢的人多?
土澳居民1E8k4 2021-02-06
这是中肯的评价,怎一看,怎么有可能在短时间内就会打败德日两大霸主?打败Ford是有可能的;但是要想和狂人马斯克看齐,恐怕要等到下一个世纪吧……


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