新西兰飞机公司倒闭！中国股东不再投资，曾因出口朝鲜被罚，如今卖给隐形富豪（组图）

在许多人印象中，新西兰是个农牧业国家，主要出口牛羊肉、奇异果等，没啥工业。

但很少人知道，新西兰是世界上飞机拥有率最高的国家之一，本地还制造、出口飞机。

但在疫情下，新西兰飞机制造商也撑不住，破产清算……

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新西兰最先发明飞机？

小学历史书告诉我们，美国莱特兄弟最早发明了飞机。但在新西兰，还有一种传说认为飞机最早是新西兰人发明的。

出生于南岛Timaru附近的理查德·皮尔斯（Richard Pearse）是一位农民和发明家，他用农场的一些零件组装飞机，于1903年3月31日驾驶上空。

（Richard Pearse）

据记载，有大量的目击者证明皮尔斯是在那天试飞的，大概升空三四米，飞了几百米后就撞到篱笆上了。

（后人根据描述绘画还原当时场景）

这要比莱特兄弟于1903年12月17日驾驶飞机上空还要早9个月。

（皮尔斯早期的单翼飞机）

当然，这个世界第一没有被全世界认可，但新西兰为了纪念他的杰出成就，还发行了钱币和邮票。

虽然发明不是第一，但在航空史上，新西兰可是有许多世界之最：

新西兰的飞行训练行业是世界上历史最悠久之一，始于1915年世界一战；

新西兰是全球第一个从波音公司进口飞机的国家；

新西兰是世界上飞机拥有率最高的国家之一。

根据最新统计，在新西兰登记的飞机有5000多架(不含军用飞机)，大约每1000人就有一架飞机。

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70多年历史的飞机制造商

飞机多了，相关产业就发达起来，在新西兰，至少有790多家与航空相关的公司。而位于汉密尔顿机场的太平洋航空航天公司（Pacific Aerospace）就是全球赫赫有名的飞机制造商。

这家飞机制造商要追溯到第二次世界大战，当时美国军方在汉密尔顿机场建立了一个基地，以支持太平洋战役。

从那时起，该基地就从飞机维护和改装，发展到飞机设计和制造。

大家也许鲜少听说过它，因为该公司生产的飞机不是常用的客机，它主要生产军用教练机、农用飞机、空测机等。

对了，它生产最著名的产品是跳伞飞机——P750 XSTO，是公认的世界最佳跳伞飞机。

比如游客喜欢去的瓦纳卡跳伞，陶波跳伞，甚至美国、澳洲、英国、德国等地的跳伞公司都是买他们的飞机。

这款飞机可谓飞机中“战斗机”、“空中大力士 ”，它载重大，可载17名跳伞者或是1.9吨重货物，甚至超过机身自重。

起飞滑跑仅需220米，10分钟内能迅速爬升到3900多米高……

不管是旅游观光、农林喷洒、客货运输、航空跳伞、医疗转运、航拍航测，P750都可灵活使用，可谓多能手。

有了出口拳头产品，太平洋航空公司自然成为新西兰航空界的代言人。

2014年，英国威廉王子访问新西兰时还参观了该公司。

并爬进P750机舱体验一把:

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中国企业控股一半

而早在2013年，生产汽车的中国北汽集团，就已经“看上”了太平洋航空公司。

当年，北汽与太平洋航空公司联合参加了第15届北京国际航空展，签署了合作意向书。随后双方互访考察、洽淡。

2014年3月，新西兰前总理John Key访问中国，北汽集团旗下北京通用航空公司，与太平洋航空公司签署全面战略合作框架协议，并共同建设中新航空产业园。

同年11月，中国最高领导人访问新西兰，在他和John Key见证下，北汽集团以香港子公司北汽国际（BAIC International）收购太平洋航空公司一半股权。同时，两家公司还合资建立北京泛太平洋航空技术有限公司。

北京泛太平洋航空公司随后在江苏常州成立飞机制造厂，专门组装生产太平洋航空的主打机型——P750 XSTOL。

据悉，新工厂早期是利用太平洋航空公司提供的配件组装飞机，同时研发和制造一些飞机零件，而出口飞机则还是在汉密尔顿工厂制造。

2016年，常州工厂成功下线了P750飞机，填补了中国涡桨固定翼飞机制造的空白。

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曾因间接出口朝鲜被罚

不过，那一年，同时让太平洋航空公司出名的是因间接向朝鲜出口飞机零件，被全球媒体曝光。

据悉，2016年9月，在朝鲜元山航空展上，有记者拍到一架由太平洋航空公司生产的，喷有朝鲜标志的 P-750 XSTOL。

事后，新西兰海关以违反新西兰法律和联合国对朝鲜制裁决定，向法庭起诉太平洋航空公司。该公司认罪，被判罚7.4万纽币。

这是全球第一起因此类行为而受到起诉的公司。

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被疫情压跨了破产

当时，太平洋航空公司年收入达到3000万纽币，本地员工达100多人。

市场看起来很不错，该公司至少生产了400架飞机在全球各地运营。

但是谁知道新冠病毒疫情爆发后，全球航空业受影响，太平洋航空公司也深受其害，许多客户取消或推迟了飞机订单。最终导致了北汽和新西兰本地股东决定退出，不再注资。

据媒体上个月报道，太平洋航空公司欠债至少4200万纽币，其中欠员工工资81万多纽币，欠房东汉密尔顿机场租金22万多纽币……

3月8日，该公司清算时，公司可用资金只剩37641纽币，严重资不抵债。在清算出售时，吸引了全球30个买家的报价，看来许多公司还是很感兴趣。

今天媒体报道，太平洋航空公司最后是卖给了新西兰本地买家。

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新买家是资深飞行员

新买家是新西兰一对夫妇，名叫Neil Young 和Dee Bond（下图），他俩是飞机爱好者，都是资深的商业飞行员。

Dee Bond本职是会计师，但她却是世界上唯一的卡塔琳娜（Catalina）水陆两栖飞机的女机长，还曾代表新西兰参加过飞行比赛，并驾驶轻型飞机横渡太平洋，经中东抵达英国和美国。

他们拥有怀卡托Mercer机场，该机场以跳伞闻名，兼做农业服务，机场边上还设有背包客旅馆。

他们在Tuakau有一家星级酒店和一家房车度假公园等物业，算是隐形富豪。

这次，他们没有透露花了多少钱买下太平洋航空公司。

但无论如何，新西兰算是留住这个核心资产了，当地员工也保住工作机会。算是一件好事。