菜价，涨，油价，涨！新西兰生活成本全面上涨，纽村最受欢迎电车却迎来年内第二次大幅降价，购买电动车最好时机？

入冬后蔬菜价格猛涨，这种蔬菜价格创下历史新高

新西兰统计局今天公布了最新的食品价格数据，数据显示，食品价格在6月上涨1.4%。

出现大涨的原因主要是受到西红柿、黄瓜、生菜、甜椒和西兰花价格上涨的影响。

总体蔬菜价格大涨了15.1%，为2017年5月后的最大涨幅。

消费者经历Matthew Stansfield表示，“由于季节性影响，通常会看到许多蔬菜的价格在冬季上涨。

但今年蔬菜价格的上涨比往常要更大，在调整季节性影响后，蔬菜价格仍然上涨8.5%。”

甜椒的价格在6月大涨27%，价格达到了24.26纽币/公斤的加权平均价格，创下历史新高。

小编去看了看，目前一个小小的甜椒要近4纽币，真是贵族蔬菜...

Stansfield说，

“甜椒的价格遵循着非常规律的季节性趋势，一般在7/8月达到全年价格的顶峰，因为冬季进口的甜椒更多。”

在四月调查份强劲上涨的西红柿和黄瓜的价格也在6月继续上涨，据统计，这两样蔬菜价格均上涨52%。

平均价格分别为11.19纽币/公斤和16.79纽币/公斤。

真是吃不起啊。

不过还是有应季蔬菜的价格出现了下降的，

6月价格下降的新鲜蔬菜有红薯、南瓜和蘑菇。

价格下降最多的食材分别是：

奇异果的价格下降了24%，速溶咖啡的价格下降了4.9%，猪腿肉的价格下降了10%，红薯的价格下降了10%，食品价格上涨1.4%也是托它们的福，不然这个数字还要更高。

在截至2021年6月的一年中，食品价格整体上涨了2.8%。

主要受到蔬果价格上涨（9.6%）以及餐厅餐点和即食食品价格上涨（4.4%）的影响。

外面吃越来越贵，也让更多的人选择在家吃，

统计局的另一数据显示，新西兰人6月份在超市的支出是最大的。

统计局商业统计经理Ricky Ho表示，

“六月有很多恶劣天气，人们更热衷于储备物资并留在家里。”

据统计，受到超市等消费品支出的推动，6月份刷卡支出也增长了0.9%。

在进行季节性调整过后，通过刷卡支付食品杂货和酒类等消费增长了4100万纽币。

为6月份所有核心零售行业中最大的增长。

看来无论蔬菜价格怎么涨，随着天气越来越冷民众也都是更倾向于在家做饭，而且自己做饭总是比外边便宜一点，大家觉得呢？

油价疯涨，电车降价，新西兰人对电车兴趣越来越高

食品价格一涨再涨，汽油价格也屡创新高。

根据新西兰商业、创新和就业部MBIE的分析，过去18个月中，新西兰平均油价曾达到每升2.41纽币，随着世界逐渐停摆需求暴跌，油价有所下降，但目前世界正慢慢回到疫情前的状况，汽油价格也随之上升，

据统计，上周新西兰平均油价达到了2.37纽币，并且没有任何放缓的现象。

同时，养车花的钱也是越来越大，统计局报告称，与第一季度相比，第二季度全新西兰花在车上面的钱增加了4.8%，额外支出约2900万纽币。

而花在燃油上的费用也增加了3.9%，即6100万纽币。

不过这些上涨好像并没有减轻新西兰人们对新车的热爱，6月共有15,305辆车进入新西兰市场，比去年同期多将近4000辆。

油价越来越贵，养车也不是一笔小数目，这导致新西兰人对电车的兴趣越来越高了。

金融服务网站Finder对2076人调查后发现，45%的新西兰人会考虑购买电动车作为他们的下一辆车。

Finder称，56%的Z世代人会考虑购买电动车，其次是51%的千禧一代（也称Y世代）和44%的X世代人，

西方传统中表达年龄段的示意图 （维基百科：cmglee）

而最不可能选择电动车的是婴儿潮一代，仅有36%的人表示有可能选择电动车。

在表示不会购买或不确定是否购买电动车的人中，72%的人表示还是因为成本太高了。

电池寿命也是大家担心的因素，其次是缺乏充电站。

另外，还有8%的新西兰人表示，特斯拉老板Elon Musk是他们不想买电动车的原因之一。

真是，什么原因都有啊。

来自Finder的Kevin McHugh表示，

“新西兰人普遍担心充电，但如果你在家里安装一个充电桩，每天早上都会满电出门。”

但不是每个人家都能装上充电桩，而且如果是家里有多辆车，或者租房怎么办？

所以大多数人充电还是会去充电站或商场内，

根据PlugShare的数据，新西兰有超过350个电动车充电站，快充站通常每100公里费用高达10纽币，

有商场提供免费充电，但可能需要几个小时才能充满，需要司机在商场里逛上一整天。

不过相信随着电动车的普及，充电系统也会越来越完善的。

更重要的是，电车养起来省钱。

McHugh表示，

“电车基本不需要保养，保险费也不一定比汽油车贵，最主要是环保，碳排放量从每年3000公斤减少至300公斤。

是的，多数电车仍然昂贵，但随着全球需求的增长，我们已经看到了一些价格下降。”

最近，特斯拉就宣布了在新西兰二次降价的消息。

今年早些时候，特斯拉对Model 3进行了适度降价，Standard Range Plus从74,900纽币降到69,900纽币，Long Range从94,900纽币降到87,900纽币，Performance从101,900纽币降到100,900纽币。

然而，特斯拉新西兰公司刚刚宣布再次降价，入门级Standard Range Plus价格进一步下跌3,000纽币至66,990纽币。

该系列的其余产品也受益于类似的降价，Long Range现在售价82,900纽币，而Performance降到了六位数以下，为95,900纽币。

算上政府的Clean Car回扣计划，入门款特斯拉Model 3 Standard Range Plus 的价格会降到58,275纽币。

降价原因得益于新西兰的特斯拉Model 3除Performance版本仍由美国加州生产，剩下的都已经变成由上海超级工厂生产。

而上海工厂的高产能和高质量低成本，也使新西兰的电动车市场沾了一把光。

想想年初还要74,900纽币购买的车，现在已经便宜了16,625纽币。

是不是有点心动了？