“我被性骚扰了，地铁工作人员却给了我一张宣传单”（组图）

根据警方提供的数据，在公共交通上发生的性骚扰事件激增，令人担忧。Instagram网红乔治·克拉克（Georgie Clarke）讲述了她在伦敦地铁上发生的事情，以及她认为应该做些什么来防止女性受到骚扰。

乔治·克拉克在去上班的路上被一名男子在地铁上性骚扰。

“他开始对着我的腿和脚拍照。”

我坐下来，开始换鞋，我当时穿着人字拖。当我穿上高跟鞋，坐了起来，对面有个男人开始伸手抓住我的脚踝和脚。我轻轻踢开脚，说：“请不要碰我”。

他拿出手机，开始拍我的腿和脚。我让他不要再拍了，他却又伸出手来，企图抓住我。他确实和我有过一段时间的肢体接触。

然后我站起来，向门口走去。他跟着我，就站在我旁边。他一直盯着我看。

当下一站的门打开时，应该是皮姆利科（Pimlico）站，我觉得月台看起来很空，于是担心如果下了地铁他会跟着我，周围可以帮我的人会更少。

最后一分钟我慌了，没下地铁。门关上了，我往左边看了看，那里有四个人，我想“我过去吧，坐在其中两个人的前面和旁边”，以此希望他能停下来。

“我哭了”

图像来源，GETTY IMAGES

我坐下来，他继续盯着我看，还对着我拍照片。然后他走过来，不是坐在我旁边的座位上，而是坐在旁边的旁边，并企图再次伸手抓我。

我让他停下来，他又试了一次，这时我前方右边的人说：“你想坐在我们中间吗？”于是我站起来坐在他们中间。那个骚扰我的人也站了起来，坐到我刚离开的座位上，就在我的座位对面。

他继续对着我拍照，然后又企图抓我，这时让座的男子介入了，说：“要不要我陪你出去，我们一起去维多利亚车站报告这件事？”也就是下一站。

他陪我下了地铁，那个人一直跟着我们出去。我们上了自动扶梯，在最上面下车时，他没有再跟上来，所以我想他转过身跑了下去。

我当时哭了。

我走去栏杆，那里有两名伦敦交通局（TfL）的人。刚才那个帮我的人迭戈（Diego）说，“我刚才目睹了她在地铁上被性骚扰，那个人刚回到下面，要上地铁，再侵犯其他人。你要叫人过去；你想让我们去把他认出来吗？"

伦敦交通局的工作人员盯着我，我一直在哭，其中一个递给我一张单子。上面写着：“伦敦交通局绝不容忍性骚扰。”上面有一个电话号码，他们说要向英国交通警察（BTP）报告。

我说：“我不知道要怎么做，我在上班路上，现在就打这个电话吗？”他们只是盯着我，好像不知道该做什么，所以迭戈和我一起等着，我去叫了辆优步。

“他们都知道发生了什么”

图像来源，GETTY IMAGES

当我走过去和这四个人坐在一起，只有一个人主动提供帮助，所以在一辆12至15人的车厢里，大多数人都是旁观者，他们把视线移开。

他们都知道发生了什么，却都选择了视而不见。

我认为晚上7点至7点15是相当安全的旅行时间。车厢大约坐了三分之一的人，我以为周围的人已经够多了。

我本想大喊大叫，但后来想，人们可能把我误认为是喝醉了的人，或者这种行为可能激怒施暴者，令他对我造成身体伤害。

强奸警报也起不了什么作用，因为我和这个人被困在一辆车厢里。罪犯识别喷雾可以把他的脸喷成红色，但也只能在他实施性骚扰之后识别到他。

“伦敦交通局处理得很糟糕”

没有任何安全保证。他们本可以把我带到单独的角落或房间，但我觉得他们并不真的关心发生了什么，他们没有通知英国交通警察。

如果不是迭戈帮了我，他们会很乐意让我一个人走，而且可能会有人跟踪我。

他们可能已经拿到了迭戈的详细信息，因为我完全没有心思去想：“我需要他的电话号码来做证人陈述”因为我完全吓坏了。我真的需要伦敦交通局介入，问我“发生了什么事，能把你的电话号码给我们吗？我们能得到你的陈述吗？”

我觉得给一个刚刚经历这种情况的女性发传单还不够好。

我6天后才向英国交通警察报告，因为我觉得自己会受到指责。我认为多数女性明白我的意思，当我说这种情况发生时，我们常常遭到指责——你不该穿粉红色的性感高跟鞋，你不应该看着他，你应该跑掉，你应该这样做。

不过，当我与英国交通警察谈话时，他们的效率和速度难以置信；24小时内就拿到了他的照片。我已经和他们联系过四五次了，他们肯定在行动。

“其他受害者给我发了在地铁受到侵犯的视频”

图像来源，GEORGIE CLARKE

成千上万的女性在社交媒体上直接向我讲述了她们遭受性骚扰的经历，尤其是在伦敦的公共交通上。

我收到的最常见的信息是，这些女性说，在地铁上，男人坐在她们对面，抚摸并暴露自己的身体。很多人给我发了这类视频。如果你在地铁上，必须亲眼目睹两到三分钟，一个男人盯着你的眼睛，舔着他的嘴唇，抚摸着自己，把身体暴露在你面前，那是相当可怕的。

很多女人在拥挤的地铁上说，男人趁机用生殖器触碰她们，而在拥挤的地铁上，想要逃脱就更难了。

这种事情每时每刻都在发生；无论是下午一点还是凌晨一点，女性不断受到性骚扰。

“你为什么不踢他? ”

我们首先应该做的是防止性骚扰和性侵犯事件发生。

男人需要更多地了解女性的感受。她们不仅需要和女性朋友交谈，还需要和男性朋友交谈。我的每一位男性朋友都问我：“你为什么不大叫？”我的回答是：“你是个男人，你从来不会因为一个大块头男人对你进行不恰当的性接触而感到害怕。”

“你永远不会明白这有多可怕。你不该告诉我，我要怎么回应。你必须听听这种事情有多可怕。”

他们不能评判女性该如何处理这些情况，因为他们不可能理解或意识到这有多可怕。这增加了对受害者的指责。

有两个朋友最近晚上外出看到一个女性回家时被跟踪。其中一个说要帮助她，另一个朋友说他不知道是否应该帮助她，而答案总是肯定的。如果她不需要帮助，她会明说的。

“女性终于站出来说话了”

图像来源，GEORGIE CLARKE

我不记得上次看到警察在地铁或地铁站巡逻是什么时候了。

公开场合性骚扰应该被列为刑事犯罪。这将极大地减少性骚扰和性侵犯，因为如果他们被抓住，就会构成刑事犯罪，这可能会说服他们不再这么做。

这种情况已经持续了很长很长一段时间，但女性才刚刚找到自己的声音说：“我受够了为此受到指责，我受够了发生这种事，受够了没有安全感。”女性已经到了厌倦、再厌倦的地步了，我们终于站出来了。

女性受够了。

Rebecca Café采访

英国交通警察局长露西·德奥尔西（Lucy D'Orsi）表示，受害者不该质疑是否要举报性骚扰，因为这些信息帮助英国交通警察了解，地铁上应该在哪里配备警察、社区支援人员和保安人员。

伦敦交通局执法、运营和安全主管西万·海沃德（Siwan Hayward）表示，伦敦交通局对发生的事情感到震惊，并已向乔治道歉。

她说，公司正在加强对员工进行培训，包括如何敏感地、带着同情心地处理事件。

伦敦交通局还发起了一项公众运动，以此强调在公共交通上发生的各种形式的骚扰，并鼓励伦敦民众关注 ，互相支持，让旁观者大声疾呼，让肇事者为自己的行为负责。

乘客可以通过发短信61016来报告让他们感到不舒服的事情。如果违规者出现，可以使用直接连接BTP平台上的帮助点，或者向车站工作人员报告，让他们立即与BTP联系。

伦敦交通局还说，他们散发的提高人们对性骚扰问题意识的宣传单，并不是为了取代交通局工作人员和警方的干预。