最新：东航坠机事故主要搜救任务已基本完成，将在事发30天内完成初步调查报告（视频/组图）
3月31日
13:28pm更新：
民航局航空安全办公室主任朱涛表示，根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，将在事发30天内完成初步调查报告，全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告。
13:19pm更新：
东航飞行事故新闻发布会：搜集到飞机残骸及碎片4万多件，正在开展残骸清理、摆位工作。发现了发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件。另外此次飞行事故的两部黑匣子正在解码中。
13:10pm更新：
民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示：
“事故发生后，全体应急处置指挥人员和现场搜救人员全力开展应急处置工作，7天完成两部黑匣子搜寻，8天完成全部遇难旅客的身份鉴定和DNA检测比对工作。目前，指挥部的主要搜救任务已经基本完成。”
10:56am更新：
中国民用航空局航空安全办公室副主任李勇表示，根据国际民航组织公约要求30天内要递交初步报告，它只是截止到30天时间内一些发现的事实，不涉及事故原因分析，不会再向公众进行公开。
10:28am更新：
截至3月29日，财产保险方面，承保飞机机身的人保财险、太保财险、平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元。
人身保险方面，相关保险公司根据客户报案情况，积极开展保险理赔工作，目前已有11家公司向遇难人员家属支付14笔赔款，金额合计1485万元。
3月30日
8:55pm更新：
美国国家运输安全委员会（NTSB）3月29日表示，中国已发出了签证，NTSB将派遣调查人员前来中国，协助调查东航MU5735空难。
NTSB是美国的机构，为何会牵涉这场意外？NTSB的加入在这次意外又会带来什么样的帮助？
4:55pm更新：
30日，据南宁广播电视台报道，在东航MU5735飞行事故现场，有搜救人员发现十几本结婚证 ：“上面照片清晰，笑容也很甜蜜，感到比较惋惜”。
12:11pm更新：
中国东航发生坠机事故后，两个黑匣子已找到，事故调查工作陆续启动。美方宣布，美国调查人员和技术专家将很快启程前往中国，两大机构与波音公司（Boeing）已经获得旅行签证。
10:23am更新：
28日，“广西消防”发布一则短片指，一只黑色的蝴蝶轻轻飘落事故现场，消防人员用手托起后送牠飞远，“希望你找到想念的人，带去我们的牵挂”。
3月29日
6:41pm更新：
东航MU5735航班上周一坠毁。有乘客家属表示，其姐姐与姐夫原为了带1岁半外甥女到广州求医而乘飞机，而他们登机前发送予家属的影片，见到外甥女在候机室仍蹦蹦跳跳，结果却搭上了失事MU5735航班成“送命航班”，哭诉“这是他们第一次坐飞机，也是最后一次”。
2:27pm更新：
东航MU5735飞行事故调查存在3大挑战，未来调查如何进行，需要多少时间？中国民用航空局航空安全办公室副主任李勇为大家带来权威解读。
12:32pm更新：
搜寻最新进展如何？技术调查情况如何？DNA比对工作情况如何？在28日召开的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上，公众关心的诸多焦点问题得到回应。
10:15am更新：
3月28日下午5时，"3·21"东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会，据介绍，28日早上9时许，比中确定最后一名乘客身份，机上132名遇难者身份全部确认。
3月28日
20:13pm更新：
28日下午，东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部召开第9场新闻发布会。
据介绍，截止28日12时，此次事故搜寻人员累计出动15640人次，对核心区和周边重点区域进行反复搜索，找到飞机残骸和碎片36001件。事故现场总体开挖土方量超17000立方米，基本掌握飞机残骸大致分布和深度，同时两部黑匣子相关译码工作正在进行。另外对132名遇难者DNA比对工作已完成。
18:04pm更新：
港媒披露东航MU5735空难更多的相关细节及机组名单，副机长张正平是中国最有经验的飞行员之一，也是机长杨鸿达的师傅。
16:12pm更新：
3月27日，东航集团宣布已经正式启动理赔工作。中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮向记者介绍，飞行事故责任赔偿需先厘清责任方，若是机械原因可起诉飞机制造商。
14:20pm更新：
东航MU5735航空器飞行事故的第二个黑匣子——飞行数据记录器已安全送抵北京，事故调查何时会有结论？《航空知识》主编、北京航空航天大学航空专家解读。
11:24am更新：
东航遇难者家属发视频纪念逝者，却遭网暴，网上还出现20多名自称退票未登机乘客，白岩松评网暴和谣言：对逝者不敬。
9:42am更新：
这是东航MU5735陨落第8天。生活在莫埌村的人们看见MU5735陨落。
有目击者称“它在我头顶飞过的时候，楼都震了。它是侧着（右翼偏下、左翼偏上倾斜着）飞的，咯啦咯啦地响。”
还有目击者告诉记者他看见飞机客舱的玻璃碎了。还称“飞机冒烟了，前面（机）头还出了一点火星。”
3月27日
10:38pm更新：
北京时间3月27日16时20分，据“央视新闻”报道，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的第二个黑匣子已经安全送抵北京，并立即被送往专业机构进行后续处理。
8:40pm更新：
27日下午，东航坠机事故国家应急处置指挥部举行第8场新闻发布会。
据介绍，今日找到的第二个黑匣子数据存储单元外观较为完好，在事发地以北8公里找到新的事故有关视频，共找到9件与遇难者身份相关的遗物和729块飞机残骸，并且东航已经正式启动理赔工作。
6:16pm更新：
27日下午，东航MU5735坠机事故现场举行遇难者哀悼活动。全场鸣笛，搜救人员面向遇难飞机方向肃穆而立，默哀3分钟。
4:25pm更新：
今天上午，“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到，整体外观较完整，搜寻人员现场用口罩擦掉黑匣子泥土。
3:14pm更新：
“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子发现点确认，位于撞击点正东偏南5度，距离撞击点40米，距地表深度1.5米。
2:48pm更新：
今天，“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子找到了，将通过今天13点的航班送回北京。
2:20pm更新：
东航坠毁客机第二个黑匣子被找到后，媒体披露发现过程。今日上午9时20分许，在撞击点东侧山坡坡面1.5米土层下，消防员发现一橙色罐体，经专家确认，是该坠毁客机的第二个黑匣子。
2:00pm更新：
中央广播电视总台记者从前方指挥部了解到，“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到。详细情况在随后发布会上介绍。
1:36pm更新：
东航MU5735航班上人员已确认全部遇难，微博上百万条“致哀”留言刷屏。另外有关东航坠机事故的10个疑问，官方也给出了最新回应。
1:30pm更新：
东航MU5735航班132人确认全部遇难，多家媒体发文指今天是“头七”之祭。人民日报也发微博表示“愿逝者安息，悲剧不再”。
11:30am更新：
在确认东航坠机客机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难后，东航、波音再发文表示沉痛哀悼。此前多国驻华大使馆均表示哀悼。
10:30am更新：
26日晚，东航MU5735航班上的人员已经确认全部遇难。此前有家属在抖音等平台发布怀念视频后遭网暴。
01:17am更新：
经过6天全力搜救，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚确认，东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。
3月26日
11:29pm更新：家住广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇双底村的周村村民陈丽回忆称， “我当时就站在外面，听到天上‘轰隆隆’特别大的声音，自然就抬头，看到一架飞机飞得很低，从我们头顶摇摇晃晃，向前向下斜着飞过去，顶多也就5秒钟，就听到山那边‘砰’的一声巨响”。3月21日，当地至少3位村民看到MU5735飞机在低空冒烟飞行。
一位村民称，“我们亲眼看到东航那飞机在天上飞的样子，与网上那视频完全不一样。飞机最后经过的上空就是在周村，到莫埌村时，飞机已经掉下去了，所以莫埌村那边的人看不到”。
9:28pm更新：在26日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上，民航局航空安全办公室主任朱涛表示，截至3月26日12时，尚未发现幸存者和第二个黑匣子（飞行数据记录仪）。朱涛表示，目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。
9:01pm更新：记者26日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会了解到，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。
8：25pm更新：“3.21”东航MU5735航班坠机事故已过去5天，在事故现场，数千名救援队员仍在争分夺秒开展救援。
北京青年报记者对话第一批进入事故现场的救援队员——藤县人民武装部民兵训练员队队员潘启雷，听他讲述5日来的救援情况。
7：05pm更新：26日，据央视记者从东航坠机事故核心现场发回的报道，撞击点附近经反复探测确定已经无生命迹象，正采用人机协同的方式加紧搜寻。
消防搜救人员在大型机械翻找出来的淤泥中仔细翻找关键物证，翻找之后的泥土清运到集中堆放区还会进行二次搜寻，不放过任何一些发现关键物证的可能。
5：28pm更新：据最新通报，东航事故现场搜寻发现失事飞机的引擎齿轮箱与飞机主起落架残件，民航专业人士分析，引擎齿轮箱的发现有助于排查事故发生是否与引擎发力不均有关。
3：51pm更新：东航MU5735航班坠机，搜救人员除在撞击点持续搜索，也在距离事故内核现场10公里外的农田发现一块长约1.3米、最宽约10厘米的疑似飞机残骸碎片，初判为机翼蒙皮。
在第二个黑盒子尚未寻获下，这个落到离现场这么远的碎片可能为失事原因指出新方向。但有专家表示，该碎片也有可能是坠机时弹出，不能据此证明客机空中解体。
1：10pm更新：25日，东航事故现场的专家进行仔细观察后，在黄土之中发现了更大的新的飞机构件，初步判断有可能是尾部的构件，这个发现非常关键。
截至目前，现场发现的多个橙色金属碎片或者是其他物体，都不是要寻找的第二个黑匣子。
11：47am更新：航班旅客的名单和相关信息是否公布，东航集团宣传部部长刘晓东对此回应说，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。目前，东航已经向调查组提供了完整的旅客名单，并在事发后24小时内与所有旅客的家属取得联系。
10:15am更新：在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东表示，航班失联前，通讯一直是正常的。也就是说，机组没有挂出任何紧急代码。
9:45am更新：3月25日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州市召开第五场新闻发布会。在回答有关“目前飞机残骸如何处理，主要残骸是否烧毁、埋在地下”提问时，相关发言人介绍，部分残骸过火，部分残骸埋在地下，深度20米左右。现场搜寻新发现失事飞机的发动机齿轮箱和飞机主起落架残件，民航专业人士分析称，发动机齿轮箱的发现有助于排查事故发生是否与发动机发力不均有关。
8:32am更新：3月25日下午，在“3·21”东航飞行事故第五场新闻发布会上，广西壮族自治区梧州市副市长、公安局局长劳高进通报称，经过对中心现场的勘查，以及三轮面上搜寻，截至昨天下午15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。除了继续在原有核心区域开展搜救外，目前已将搜索范围扩大到近20万平方米。
3月25日
10:10pm更新：在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，中国民航局航空安全办公室主任朱涛表示，根据初步勘探结果，应急处置指挥部组织有关各方专业人员研究制定核心区域开挖方案，为下一步搜救工作提供指引，也为网格式摸排搜寻第二个“黑匣子”提供技术支撑。
3月25日
8:55pm更新：25日下午，梧州新殡仪馆工作人员告诉极目新闻记者，受当地警方委托，殡仪馆收到了一些暂存物件，但他们不清楚，这些物件具体是遗物还是其他。目前搜救工作仍在继续，待搜救工作和DNA鉴定结果出来后，他们将联合相关部门联系乘客家属，做好相关认领工作。
8:05pm更新：“我们过来接你，你记得跟我们回家。”“哪怕拿一捧土回去”面对一片焦山黄土，悲伤的家属们哭喊着自己的亲人。
7:50pm更新：香港的《大公报》和《凤凰周刊》（均为政府所有媒体）指出，机长为杨鸿达，第一副驾驶为张正平。根据中国民用航空局报纸《中国民航报》2018年的一篇报道，张正平出生于1963年，是中国最有经验的飞行员之一。
6:40pm更新：MU5735航班第二副驾驶倪龚涛事发前一晚在朋友圈里晒出和女友在樱花树下的合影，享受“春日限定”的美好，如果没有这次事故，这个26岁年轻人的生活和事业正即将起航。
5:10pm更新：“中国民航报”微信公众号25日发布致歉声明。全文如下：
由于我们的工作失误，核实相关事实不严谨，今天上午错误地发出了关于找到第二个黑匣子的失实消息，特向读者郑重致歉！
2:10pm更新：新华社记者25日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部了解到，目前还未找到第二部黑匣子，救援现场正在抓紧搜寻，有关消息将以指挥部新闻发布会发布消息为准。
1:24pm更新：3月24日，国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，发布“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的最新搜寻情况。
东航宣传部部长刘晓东表示，本次事故中的B1791号飞机，机龄仅6.8年，共计飞行8986架次，没有达到机型适航指令标准中“拨叉”部件最严格的检修标准——22600个飞行起落。失事飞机不涉及该部件检修问题。
10:05am更新：距离3月21日东航MU5735飞机坠机事故发生已经过去4天。根据第四场“3·21”东航飞行事故新闻发布会通报，现在飞机残骸分布位置在主要撞击点周围半径30米和地下20米深的位置，但距此10公里外也发现了疑似的飞机残骸。
专家分析称，根据现在飞机残片的分布，还不能确定飞机在坠机前是否发生解体，残片也有可能是飞机撞击地面时弹出的。
3月24日
11:05pm更新：近日网上流传一些东航MU5735失事航班的机组人员图片，经中国互联网联合辟谣平台核查，鉴定为假。
10:59pm更新：
针对近日海外网络有传言，东航曾开展自主维修737-800“pickle fork”（拨叉）的有关情况，猜测与事故有关。东航宣传部部长刘晓东表示，本次事故中的B1791号飞机，机龄仅6.8年，共计飞行8986架次，没有达到机型适航指令标准中“拨叉”部件最严格的检修标准——22600个飞行起落。失事飞机不涉及该部件检修问题。
8:11pm更新：3月24日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第四场新闻发布会。
会上通报，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件，还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。
目前，调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作，为下一步查明事故原因做好基础性工作。
7:43pm更新：在莫埌村神塘表附近山林，搜救范围正在向外延展，目前已扩大到4.6万平方米。救援队称，睡不踏实，为了100多个家庭不能停。
6:25pm更新：东航坠机搜救现场发现一大型构件，疑似是飞机引擎。
6:20pm更新：3月23日下午，在工作人员陪同下，东航MU5735航班部分旅客家属分批进入坠机现场，为在该失事航班上的亲人祈福。
5:10pm更新：东航MU5735航班坠毁事故现场区域昨晚下起大雨，现场指挥部灯火通明。另一个黑匣子搜索难度加大。
3:38pm更新：MU5735空难引起广泛关注，网络上对应否谈论某些信息有激烈争论，不少网民主动呼吁冷静等待官方发布。
据报道，微博已处置876个严重违规帐号，清理调侃灾难、发布传播不实信息、刷量蹭热度、恶意营销等1,482条违规内容。百度则已经处置14个违规账号。抖音则对22个违规帐号处以封禁处罚。
2:35pm更新：多个传媒下午公开据报是东航MU5735出事当刻的航空交通管制（ATC）录音，听到空管和附近机组事发时不断接力呼叫MU5735，惟完全没有回应。
11:35am更新：东航空难牵动着全球航空界，美国加州一名飞行员，驾驶一架轻型飞机，在天空上用航迹书写：MU5735 R.I.P. （愿MU5735安息）。
10:20更新：多家媒体23日公开据报是东航MU5735出事时的航空交通管制（ATC）录音，听到空管和附近机组事发时不断接力呼叫MU5735，包括「海南7152：东方5735，广州叫你」、「帮忙再叫一下东方5735，看能不能叫出来」、「里面尝试叫一下东方5735」，可是一直未有回应。
00:25am更新：3月23日晚，国家应急处置指挥部发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展。据介绍，三名飞行员的具体职务：机长、副驾驶，第三位副驾驶是观察员。
00:15am更新：据中国官媒报道，周三下午，300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻，该区域杂草丛生、地势陡峭，搜寻工作有一定难度。截至晚上19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。
00:13am更新：据央视新闻客户端报道，今晚（3月23日），国家应急处置指挥部发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展。据介绍，今天下午搜寻到的两部飞行记录器中的一部，经初步判断为驾驶舱语音记录器，已连夜发往北京。
3月23日
8:10pm更新：东航客机坠毁事故现场搜救人员告诉新华社记者，飞机黑匣子已找到。
2:05pm更新：距离坠机已经过去24小时，为何还没发现失联人员？诸多疑问待解。
12:28pm更新：澳洲外交和贸易部（DFAT）已经证实，没有澳籍旅客搭乘这趟失事航班。
12:02pm更新：一位接近该航班的民航业人士林平告诉记者，网上流传的机组人员他大部分都认识，其中机长做事低调扎实，副驾驶员和安全员则都是老资历的工作人员。就林平了解，民航在运行管理等多方面都很严格，“问题出在法规运行可能性不大”。
11:25am更新：针对东航客机坠毁事件，中国国家应急处置指挥部在3月22日晚21时于广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。
10:55am更新：飞行经验超30年的资深飞行教员林杰（化名）告诉极目新闻记者，根据相关飞行软件所记载的MU5735飞行数据，以及相关视频可以推断，飞机在空中并未解体。而在完全坠落之前，机组或曾试图挽救飞机。
10:50am更新：第二位“幸运儿”是最早晒出高清退票截屏图的辛凯岚女士，这位女子解释称，“今天原本乘坐的U5735航班从昆明飞广州，早上醒来我对象一直不让我上飞机，说我没有核酸要我做个核酸，改个机票后来被迫无奈退了票，改了明天的同班航班。没想到我竟成了整架唯一一个没有登机的乘客，第一次觉得死亡离自己这么近。”
3月22日
10:17pm更新：据央视新闻报道，3月22日上午，@人民日报记者进入MU5735坠机事故核心区，直播记录现场画面。坠机核心区到处都是飞机残骸，越往里走，看到的标记越来越多，记者不禁哽咽落泪。
22日晚间，国务院调查组将举行发布会，介绍MU5735黑匣子搜寻进展等情况。
8:05pm更新：据央视网报道，广西梧州市消防救援支队政治委员欧灵称，“我们协助搜索飞机残骸，搜救生还者等。我们这组没有找到生还者，但看到比较大的碎片机翼，（遇难者）遗体”。他还表示，梧州消防来了120人，25辆车，还有应急、民兵、武警、公安等其他部分。搜救最大障碍就是照明，现在大型的供电设备、照明设备没办法进来。
7:22pm更新：据陆媒《观察者网》报导，从 Flightradar24给出的高度变化中，可以清晰看出在飞机坠落过程中飞行员在努力挽救飞机，并一度止住了下坠拉升了高度，但最终依然未能力挽狂澜不幸坠毁。
6:28pm更新：据央视新闻消息，在坠机核心区域，搜救人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品，其中一张纸片上写着“平安扣”、“岁岁平安”等字样。
4:45pm更新：一位接近该航班的民航业人士林平告诉记者，网上流传的机组人员他大部分都认识，其中机长做事低调扎实，副驾驶员和安全员则都是老资历的工作人员。
2:22pm更新：3月21日20时许，MU5735航班机组人员的一名同事杜女士告诉顶端新闻记者，在得知飞机失事的消息后，她与民航公司工作人员十分痛心，“同事现在生死未卜，我真的难以接受，今天下午大家都很难过，不想说话。”
12:25pm更新：一旅客家属陈女士（化姓）告诉极目新闻记者，她有6位亲友在失事客机上，其中包括她的姐姐和闺蜜，而6位亲友原本是从昆明到广州参加一位老家亲人的下葬仪式。陈女士和家人晚上在家门口点了上百支蜡烛为亲友祈祷。
11:33am更新：中国东方航空一架客机3月21日于广西梧州上空失事，机上人员共132人。多国领导人以及联合国秘书长表示哀悼。
11:28am更新：据每日经济新闻报道，截至目前，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州，波音将与东航开展合作并提供支持。
11:22am更新：据ETtoday新闻云报道，抖音上一位名叫「凌哥哥」的用户3天前曾PO出购票简讯，画面显示，他预定了3月21日的东方航空MU5735航班。称因第一班航班取消，所以取消行程。
11:00am更新：据界面新闻报道，东航客机坠机后，航拍画面曝光。当地村民讲述现场：“事故现场大约1公里范围被烧毁，飞机没有完整躯壳，大量布条挂树上，到处是碎片。”
0:30am更新：连线东航客机坠毁现场救援人员：“失事地点三面环山，现场没有通电，情况非常差，只有一条小路进出，各方力量正加紧救援。”
3月21日
11:45pm更新：东航坠机航班旅客名单已出，白云机场设立家属接待组。工作人员拿名单要家属确认，名单长约六七十厘米，有旅客名字及座位信息。
11:30pm更新：东航失事客机空姐丈夫发声：妻子与自己同龄，正在这架飞机头等舱上工作，执飞已经十年，每一次都平安落地，起飞前刚和她通过电话。
10:49pm更新：东航已要求旗下所有波音737-800客机明天起暂停运行。
疑似出事的东航云南公司波音737飞机，飞机编号为B-1791，机龄6.8年。图片来源/ 页面截屏
10:43pm更新：
中国东航3月21日晚间公告称，MU5735客机失事原因还在调查中。 对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛的哀悼。
10:30pm更新：
21日，在来自腾冲的黄先生原本要搭乘MU5735航班前往广州，但因为天气原因没能乘坐该航班，躲过空难。他将退票信息发到网上，不想今天很多人说他很幸运，他这才关注到坠机的事。
10:08pm更新：
目击者李先生称，他于21日中午14时23分开车途经坠机地附近，行驶中他看见右侧不远处的天空有一辆飞机坠落，“很完整的一架飞机，没有冒烟，也没有着火，就直直的往下掉。”
9:46pm更新：
记者21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。
9:36pm更新：
21日16时，广西壮族自治区藤县人民医院急诊科工作人员告诉新京报记者，医院已经陆续派出4辆救护车前往事发地点。
15时54分，该急诊科科室成员在工作群内接到紧急通知，要求全部科室成员保持电话畅通。按照地图显示，“疑似事发地点距离藤县人民医院18.7公里，车程近30分钟。”这名工作人员表示。
21日17时许，广西壮族自治区藤县人民医院急诊科工作人员表示，医护人员已到达坠机地点附近，但因地形复杂，救援车辆无法上山，只能步行前往。
8:55pm更新：
中央广播电视总台记者从中国东航获悉，中国东航已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通应急援助电话：4008495530。
8:39pm更新：
东航客机MU5735确认坠毁，仅2分钟就从8000米高空坠落地面，疑似该客机坠毁一刻视频曝光。
8:30pm更新：
据中国消防公众号消息，3月21日下午，东航客机坠毁后。梧州市消防救援支队立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援，首战力量已抵达失事现场展开救援。
广西消防救援总队迅速启动应急预案，全勤指挥部赶赴现场，调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。
8:26pm更新：
民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。中国东航方面目前没有对媒体回应此事，但记者注意到，东航与波音官网首页已经黑白处理，悼念此次事故中的遇难者。
波音官网页面已变成黑白。
东航官网页面已变成黑白。
8:17pm更新：
直击现场：
8:05pm更新：
根据飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。下午2点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分，MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联。仅2分钟就坠落地面。
7:55pm更新:
参与东航客机事故救援的广西村民透露，客机完全解体，山火大部分已扑灭，暂未发现遗体。
7:39pm更新：
2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
7:30pm更新：
现场视频曝光：
7:20pm更新：
九派新闻联系广西梧州市应急管理局，工作人员确认飞机相关事故发生，目前正在准备组织救援，不便透露更多情况，后续将开新闻发布会。
中国东方航空告诉九派新闻，目前飞机是未落地状态。
广州白云机场客服称，目前机场方系统显示，飞机仍是起飞状态，不排除系统延迟原因，暂未显示落地。
此前报道：
3月21日，有网友表示，中国东方航空云南公司MU5735由昆明飞往广州客机在梧州附近出现骤降。
随后，记者电话联系上广西梧州消防，工作人员表示，已经接到了相关救援消息，正在调派力量赶赴现场进行确认，消防现在在位的人员都出动了。现在没有明确的地点，稍后会有具体的消息发布。
据梧州消防介绍，该客机所处地方地理位置比较边缘，不是村落或城市，而是在一片山脉中。现在，当地消防正在尽快赶往现场。
上游新闻记者随后电话藤县消防119求证，滕县消防在电话中表示：“是有飞机掉下来了，大家正在赶往事故地点救援。”上游新闻记者致电东方航空客服，客服繁忙未能接通。
藤县隶属于广西壮族自治区梧州市，东接苍梧县、长洲区、龙圩区，南界岑溪市、玉林市容县，西邻贵港市平南县，北与蒙山县、昭平县毗邻。
据悉该客机是一架B737-800NG客机，注册号为B1791，机龄6.8年。
另据央视记者消息，从广西应急管理厅获悉，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近，伤亡情况未明。
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