一架波音起飞后紧急迫降,机身断成两截!飞行员跳机,特朗普同款也刚出(视频/组图)
近期波音飞机事故频发震惊世界,7日,又一架波音飞机在刚刚起飞不久后发生故障,立即迫降回机场!
紧急着陆中,机身突然不稳,出现180度大回旋,冲出跑道断成两截!
现场火花四溅,浓烟冲天,画面十分惊悚!
出事的飞机为飞往危地马拉的D07216航班;机型是波音757-200。
据报道,这架飞机7日上午从哥斯达黎加机场起飞后,机组报告液压异常,随即决定紧急迫降。
不过,飞机并没有马上着陆。由于才刚刚起飞,机上还有大量燃油,此时着陆可能冲击力巨大,且十分危险。
于是,机组人员在太平洋海岸线上方绕了好几圈以燃烧燃料,然后才直奔机场。
在起飞49分钟后,航班开始紧急迫降,在跑道上高速滑行,但随即出现了惊险一幕:
在这惊险瞬间,两名飞行员即时跳机,所幸没有受重伤。
随后,飞机被紧急救援车辆包围,消防员急忙向飞机喷水。
事故飞机是DHL 的货机,机上据称还载有危险物品。
据Simply Flying称,这架飞机已有22年的历史,最初是台湾远东航空的客机,2010年10月被改造成货机。
据 Simple Flying 报道,最近几个月,这架喷气式飞机频繁飞行,在圣何塞、墨西哥城、危地马拉城和迈阿密之间运送货物。
事故发生后,现场飞机碎片洒落一地,机场被迫紧急关闭了几个小时,造成当时在机场的8500名乘客和57架商业和货运航班受到影响。
事故的具体原因,目前尚在调查当中。
波音公司的一位女发言人表示,将把问题交给调查当局。
这不是波音757近期发生的首次事故。
就在3月31日,美国达美航空的波音757-232型号飞机因在约9144米的高空上挡风玻璃破裂,紧急降落至丹佛。
当时飞机上有198名乘客。
机组人员认为挡风玻璃是自动碎裂的。
去年11月,特朗普的一架波音757-200从纽约起飞后也因“紧急情况”被迫改航。
如果说到波音客机,近期事故又更多!
几天前,马来西亚航空的一架波音737-800在飞行途中突发“技术性问题”,数秒内直坠7000呎,机上乘客被甩到半空,尖叫不断。
出事的是马航的MH2664航班,原定在当地时间3日下午从吉隆坡飞往沙巴州斗湖。结果,飞机起飞半小时后,飞机突然向下疯狂俯冲,整架飞机仿佛失去了控制,失速下降!
机上乘客以为飞机马上要坠毁,惊慌尖叫,有人直接被吓哭,有冷静的乘客,惊魂中看到周边乘客都“漂浮”在空中,大气都不敢出。
下降中,飞机又经历了爬升,之后再次俯冲下降,像在高空玩过山车一样起起伏伏好几次!
好在飞机员当即紧急迫降,有惊无险,最终平安着陆。
还有3月25日,新加坡航空波音777 -300ER从英国伦敦飞往新加坡的SQ305航班,在起飞后不久引擎出现了震动,当即折返伦敦。当时机上载有243人。
同型号的飞机中,法航波音777-300ER客机则在降落过程中遭遇了更为严重的状况。
4月5日,法国航空一架波音777-300ER客机准备降落巴黎时,飞行员突然声称“飞机对指令无反应”。飞机一度降至约1100英尺(约335米),随后向左偏航!
在距离地面只剩300多米的时候,空中管制塔台的对讲机中传来驾驶员惊慌的喊叫声:“停!停!快停下来!飞机不听使唤!” 驾驶舱内警报声叫个不停,与驾驶员焦急喊声交错。
随后,飞行员将高度恢复到4000英尺,再次尝试降落,最终成功着陆在机场跑道,无人员受伤。
法国民航安全调查分析局(BEA)称对这一事件展开安全调查,将该事件定义为“严重事件”。
如此密集的时间里,波音多款机型频频出事,引发世界的再次关注。
2018年2019年波音737 MAX接连两起重大空难事故,让该机型一度在全球遭遇禁飞。
3月21日,东航波音737-800发生空难,全机123名乘客9名机组人员不幸罹难。
而4月3日发生事故的马航,机型同样也是波音737-800。
737风波未平,757又屡现惊险。
在最近上线的Netflix纪录片《一落千丈:波音大调查》中,揭示了波音为争取最大经济利益、推高股价,大幅缩减经营成本,导致包括质检部门在内的人手大减,无法及时发现安全漏洞。
如此下去,谁还敢安心乘坐飞机?
希望,这不会成为民航业的坠落。