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飞机起飞后,副机长忽然说自己没通过内部测试,机长果断返航,换人(组图)

2022-05-07 来源: 英国那些事儿 原文链接 评论5条

话说,如果你坐在一辆车的副驾驶上,驾驶座上的司机笑着对你说:我其实还没拿到驾照…

你会有什么样的反应?这两天,英国一位民航机长就遇到了类似的场面,他的反映相当激烈:飞机在万米高空时,他听说一起开飞机的副机长没能通过内部测评,直接二话不说掉头飞回出发地机场,把副机长赶了下去…

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事情发生在英国时间星期一早上,9点41分左右,一架装载了300多名乘客的空客A330从伦敦希思罗机场起飞,目的地是美国纽约。飞机像往常一样正常起飞,爬升,到达一定的高度后,开始在万米高空平稳前进。

起飞后大约40分钟,飞机离开英国国境,进入爱尔兰领空。飞机保持平稳姿态后,机长也稍微放松了一些,开始和旁边的副机长聊了起来。

从登机开始,机长就想和副机长聊一聊,以便快速了解一下这趟飞行的搭档。

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机长之前的搭档——那位经验丰富的副机长临时有事飞不了,于是上头派来一个新面孔,担任这趟航班的临时副机长。作为机长搭档的副机长,通常要和机长五五分担驾驶任务。

如果机长担任了“飞行员飞行”,那么副机长则要担任“飞行员监视”,负责监督飞行仪器,当然有时候,双方的任务分配也会反过来。可不管怎样,机长永远对飞机,乘客和机组人员负有最终责任,哪怕两人的工作量相等…

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因此,作为一位富有经验的老飞行员,机长自然迅速切入到正题,询问起了这位新搭档的飞行经历。临时副机长也是有问必答,他说自己2017年就加入了维珍航空,经过了长时间训练,拿到了飞行执照,也通过了英国航空的各项资格考试。机长一面认真听着,一面默默地点头。突然,副机长脱口而出的一句话,让机长心里咯噔了一下。

他说,自己在维珍公司内部的“最后测试”一直没能通过,到现在还悬而未决。测试……没通过?!这句话一出,机长脸色骤变,他的大脑飞速思考起来,在他看来,问题似乎非常严重,他想了一阵子之后果断做出决定:返航!

不久,客舱喇叭传来了这样的播报:“对不起,我们因为轮班上的一个小问题,需要立刻返回希思罗机场,给您造成的不便,敬请谅解…”

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就这样又过了50分钟,这架原本要飞往纽约的A330临时掉头,再次降落在了希思罗机场。飞机降落之后,机长火速和维珍航空公司做了沟通,要求他们派一位“资历完全合格”的飞行员过来接替这位不合格的副机长。

副机长就这样被赶下了飞机,又是几十分钟的等待,乘客们逐渐开始怨声载道。

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终于,维珍航空火速调来了符合机长要求的副机长,航班这才又一次升空,重新飞往纽约。乘客和机组人员在经历一波三折后,总算顺利抵达纽约,比原定时间晚了近三个小时。

这件事情经过多家媒体报道,很快也在网上引发了激烈的争论。一些网友认为,虽说没能通过最后测评,这位副机长也是有飞行经验,有驾照也符合英国国标的,机长返航的做法多少有点小题大作。“(副机长)不是没有经过训练的飞行员,没有飞行员会在飞不了的情况下冒职业风险去飞吧…”

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“现在电脑都能干大多数活了,他只需要保证安全地坐在那里盯着屏幕,以防机长发生不测就行了吧?”

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“我觉得他(机长)是太把维珍这块招牌当回事了…”

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其他一部分网友则坚定支持机长的做法,认为安全的事不能随意。“我希望这个还在培训的副机长被除名,他自己清楚。”

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“这事儿太可怕了。”

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“如果他测试不合格,会让每个人都陷入危险,这完全是耻辱。”

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无论怎样,这趟航班最终安全抵达纽约,事关300多位乘客的生命,安全永远应该排在第一位。

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最新评论(5)
Charlie已被注册 2022-05-07 回复
没有发生事故,人们就觉得机长小题大作,而如果机长不这样做,一旦发生了事故,人们就一味指责唾骂
o3ryoe 2022-05-07 回复
当然要返航啊……博南拉杆被忘了吗
Iris_ 2022-05-07 回复
每个事故都是由一个个侥幸积累成的,天上飞行的飞机更是如此,这关系到几百人的生死。
墨丁魚 2022-05-07 回复
是要出事才知道悔改么?
全職煮婦 2022-05-07 回复
生命面前无小事


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