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2年亏掉5年利润?陆媒:中国恐1/3航企面临破产危机(图)

2022-05-20 来源: 今日新闻NOWnews 原文链接 评论6条

中国国内航班量创疫情以来新低,多家航空公司连续多天没有执飞,有中媒引述中国民航业内人士表示,当前中国国内航线业绩惨澹,亏损额大,甚至形容有1/3的航空公司,不是在破产重整,就是在濒临破产的路上。

2年亏掉5年利润?陆媒:中国恐1/3航企面临破产危机(图) - 1有中国民航业内人士近日声称,当前中国国内航线业绩惨澹,亏损额大。示意图。(图/美联社/达志影像)

根据《新浪财经》报导,由于新冠疫情反覆,加上俄乌衝突引发国际油价飞涨,从年初的4700元(人民币,下同)/吨,涨到逾7000元/吨,疫情后中国民航业的经营状况,相当于2年就亏掉5年利润。

报导引述中国民航业内人士估算,目前大概已经有1/3的航空公司,不是在破产重整,就是在破产的路上,而破产危险较大的公司,主要是「资不抵债」,以及「资产虽然还是正的,但现金流断了」的情况,相较之下,后者更危险。

报导提到,民营小型航空公司的风险係数可能更高,因为国企还可以找股东注资,疫情衝击之下,小型航企经营困难,极需输血。

报导声称,由于中国对民航市场准入的限制严格,资不抵债的航空公司,资源有其价值,疫情前很多地方政府有设立航空公司的想法,还在自己的十四五规划裡提出设立客运或者货运航空公司的计划,但一直没实现;疫情之下,航空公司牌照价格可能变低,有利于地方政府收购,现在併购重组推进,有些地方政府已表达明确意愿,或许也是部分航企的出路之一。

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最新评论(6)
FCCP 2022-05-20 回复
反正都是韭菜的钱,到时把韭菜的钱划一下就行!最大的问题是韭菜好像不够了!
晓笑也 2022-05-20 回复
这只是开始,现在不是一天比一天好,而是今天比明天好,害怕吗?
jersin99 2022-05-20 回复
继续造孽,近几年积累的声誉以及财富早晚败光
RixinHuang 2022-05-20 回复
哪里都不景气
左漫漫 2022-05-20 回复
疫情持续,人员不流动,什么办法也没有


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