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为减少碰撞次数,墨市电车及公交将获红绿灯优先权(组图)

2022-12-17 来源: ​HeraldSun 原文链接 评论3条

根据一项旨在改善交通流量的高科技项目,墨尔本的有轨电车和公共汽车将在红绿灯处享有优先权。

为减少碰撞次数,墨市电车及公交将获红绿灯优先权(组图) - 1

(图片来源:《先驱太阳报》)

据《先驱太阳报》报道,公共交通车辆上的GPS传感器将首次提供实时数据,并与时间表进行核对,以便在关键路段获得更多绿灯时间。作为州交通部智能道路计划的一部分,从2023年中期开始,当局将在3年内对近3500个干道交叉口的交通灯进行审查。

此外,当局将在Latrobe、Flinders、Swanston、Spring、Market和Spencer街安装超过5公里的特殊路缘石,以此减少汽车碰撞电车的次数。在2021年,当局已在Collins、Bourke和Elizabeth街安装了第一批特殊路缘石,使得车辆与电车的碰撞事故减少了约30%。

为减少碰撞次数,墨市电车及公交将获红绿灯优先权(组图) - 2

(图片来源:《先驱太阳报》)

新的路缘石工程是8100万澳元州预算承诺的一部分,目的是使有轨电车网络更安全和更可靠。交通部门发布的新数据显示,有轨电车的客流量为2019年大流行前水平的72%,高峰时段客流量为65%,周末客流量为94%。

Yarra Trams代理首席执行官Adele McCarthy表示,疫情已经改变了人们的出行方式,“随着远程办公的兴起,工作日前往CBD办公室的乘客减少了,周一和周五相对来说更安静,不过在晚上和周末,有轨电车的乘客数量恢复得更快。”

截至10月底,维州公共交通总乘客量为2019年水平的68%。维州所有公共交通工具的工作日高峰时段客流量为2019年的59%,而非高峰时段客流量为74%。据悉,2022-23年度预算还包括1.587亿澳元用于改善公共交通。

(Gina)

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最新评论(3)
喜之郎果冻 2022-12-17 回复
主要还是道路设计不合理吧
mangguocai 2022-12-17 回复
司机不长眼睛,这也能发生碰撞
二小喜 2022-12-17 回复
发生碰撞,到底是谁的责任呢


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