上海将建第三机场！南通新机场11月开工将承接周边地区溢出客源（图）
《第一财经》报道，近日，上海市市场监督管理局网站公示，上海机场（集团）有限公司（简称上海机场）与南通城市建设集团有限公司（简称南通城建）将新设合营企业，从事民用机场的投资、建设和运营。
据知情人士透露，此次新设合营企业为等待国家发改委批复建设的「上海第三机场」：南通新机场，计划今年11月动工，2026-2027年完成修建。
公开资料显示，合营企业中，上海机场占股51%，南通城建占股49%，意味着未来的南通新机场由上海机场方面主导。南通新机场建成后，也将承接上海等周边地区的溢出客源。
（网络图片）
2019年底印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中，已明确提到南通新机场的定位是「上海国际航空枢纽的重要组成部分」。
2020年2月，南通市政府提出，南通新机场将与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽，南通新机场作为「上海第三机场」的定位更加清晰。
2022年2月，江苏省政府办公厅印发的《2022－2024年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划的通知》，南通新机场计划2023年11月开工建设，2026到2027年完成。
据悉，南通新机场预计将有两条远距离跑道和满足4000万人次年旅客吞吐量的航站楼，设计年旅客吞吐量近期4000万人次、远期8000万人次，运行等级4F。
作为上海第三机场，南通新机场仅一期预计输送量就达4900万人次，规划占地面积约为67万平方米。对比上海虹桥国际机场，总面积51万平方米，实力十分可观。
上海第三机场规划示意图。（网络图片）
据悉，近期江苏多地公布了新机场或机场扩建进展。南京日报发布的最新规划图显示，南京将拥有禄口国际机场、马鞍机场双机场；无锡丁蜀机场于2015年启动建设，去年底正式开航；徐州观音国际机场T1航站楼改扩建工程正在进行中；淮安涟水国际机场改扩建工程获批，拟新建T2航站楼。
+61
+86
+886
+852
+853
+64
