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新西兰真缺钱,奥克兰人的“羊毛”已秃!公交也涨价;学校种族歧视迫切需要解决(组图)

2023-03-15 来源: 看看新西兰 原文链接 评论0条

奥克兰城市铁路成本再飙升10亿纽币

新西兰最大的公共交通基础设施项目,City Rail Link,奥克兰大型城市铁路线的成本经证实价格上涨 10 亿多纽币,

截至目前,此项目总成本将达到55亿纽币,而且完工时间将比原先预计的至少晚一年,预计奥克兰市议会和政府预计将在他们之间分摊更高的成本。

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据称,通货膨胀、Covid-19以及相关的封锁和人员配备是成本上涨25%的原因,此项目完工时间推迟一年,铁路项目的车站和配套铁路基础设施的建设或在2025年底完工。

City Rail Link公司(CRL)已申请额外10.74亿元的拨款,使总成本估计达54.93亿元,此前44.19亿的预算于2019年5月由政府委员会和政府批准。

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在2025年11月建设计划结束后,CRL将把基础设施移交给KiwiRail和Auckland Transport,他们将进行后续的工作,向第一批乘客开放CRL。

CRL首席执行官Sean Sweeney在一份声明中表示,额外的资金和延迟主要是由于Covid-19大流行,现场时间的损失以及对供应链、资源、材料和劳动力成本的冲击效应。

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“人们需要记住,在奥克兰,我们经历了两次四级封锁,又经历了280天的限制工作条件(新冠红绿灯系统),我们因为员工的疾病损失了320万小时,有800多名员工被感染。”

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奥克兰市议会表示,这一增长意味着其10年预算的艰难选择,因为它还涉及与天气有关的成本。

初步估计,该委员会对洪水和风暴的行动反应,以及将资产恢复到以前的服务水平,需要9亿至12亿。

委员会表示,可以满足CRL增加的资本要求,并在现有债务限额内承受成本,并可以通过2024-2034年预算考虑多种融资方案。

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新西兰首个地铁网络的成本已经上涨,2019年4月,这一数字比2014年估计的34亿增加了10亿。

预计在高峰时段,每小时将有54,000名乘客使用CRL车站。

两条长3.4公里的隧道将连接Britomart和西线的Mount Eden站,另外两个新的地铁站Karanga-a-Hape和Midtown正在建设中。

万众期待的基础设施建设,现在因各种理由推迟完工时间,各种借口增加支出成本,预算就像无底洞,不停的吸钱,然而钱从哪里来?看看纳税人的水费、电费、地税的涨幅,答案不得而知。

4月2日奥克兰公共交通开始涨价

上面新闻中说到的答案,现在来了,

从4月2日星期天开始,奥克兰的公共交通票价将上涨。

据奥克兰交通局称,短途票价将上涨约8%,长途票价将上涨3%至5%,部分外围区票价保持不变,每张票价上涨不超过20c,而半价票保持不变。

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奥克兰运输公司(AT)临时首席执行官Mark Lambert表示,平均涨幅一直保持在通货膨胀和运营成本增长之下。

自2021年以来,公共交通运营成本大幅增加,由于新冠封锁,在家工作人员增加,乘坐公共交通工具并支付车票的人数减少了。

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他表示:“ 这留下了一个巨大的资金缺口,我们正在从多个来源寻求额外资金,

但不幸的是,这一资金缺口中只有一小部分必须由客户来填补。”

2月1日,政府宣布将半价优惠延长至6月底,这项每周$29的优惠计划将试行四个月,预计在此期间将增加近400万人次的公共交通出行,包括公共汽车、火车和内港渡轮出行。

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Lambert表示:“由于巴士司机和轮渡人员严重短缺,再加上KiwiRail的铁路网重建,服务水平已经与我们的客户所习惯的不一样了,

我向奥克兰保证,我们正在尽一切可能让我们的公共交通回到正轨。”

五分之一儿童遭受种族霸凌

近日,Education Review Office教育审查办公室(ERO)表示,学校必须采取更多措施,制止种族主义欺凌来自少数族裔社区的儿童。

该办公室周三发布的一份报告称,五分之一的少数族裔儿童报告了过去一个月的种族欺凌行为,近三分之一的儿童表示他们的学校没有认真对待这一问题。

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这份名为《为所有孩子提供教育:拥抱多元种族》(Education For All Our Children: Embracing Diverse Ethnicities)的报告称,超过一半的人表示看到有人因为种族或文化而对他人刻薄,五分之一的人读过种族主义信息。

该报告是根据对1250个家庭、558名学生和263名教师的调查结果得出的,近五分之一的学生表示,他们每个月至少要隐藏一两次自己的民族身份,三分之一的人每周或每天在学校都感到孤独。

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报告称:“太多来自少数族裔社区的学生经历过种族主义欺凌和种族偏见。” 

“当种族歧视发生时,他们会担忧会被压制,每一所学校都需要能够预防和解决种族主义问题。”

该报告称,教育系统可以为解决种族主义问题设定更坚定的期望,建立一个监测种族主义的系统,并在种族主义未得到处理时为学生提供更有力的投诉渠道。

政府还可以考虑在学校教授更多的语言,改变宗教的教学方式,并帮助少数民族社区建立自己的学校或在学校内设立特殊单位。

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该报告包括学生的一些评论,

“在我的学校里,我看到很多老师和工作人员都是种族主义者,他们不关心你,因为你是不同的种族,我讨厌这种情况发生,这让我很恼火。每次发生这样的事情,我都想大喊大叫。”

“我仍然觉得带印度菜去学校有点奇怪,因为你必须用手吃。我的一个朋友,她也是印度人,她因为她的食物而被严重欺负,以至于她变得很孤独。尽管她不喜欢三明治,她还是试着带三明治去学校,但已经太晚了。”

还有人描述了来自不同民族的女孩在课间休息时坐在一起,而“Kiwi”女孩则选择不和她们坐在一起。

该报告称,大约16%的学生来自少数族裔社区,其中大多数出生在新西兰,

在20年内,这一比例将达到近30%,其中大多数来自亚洲社区,

预计到2043年,奥克兰会有43%的学生来自亚洲。

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该报告称,80%来自少数族裔社区的学生认为他们的老师对他们是公平的,但超过四分之一的学生表示,他们的种族影响了老师为他们推荐的课程。

一位社区青年领袖告诉ERO:“对特定种族群体应该追求什么的刻板印象非常有限,无法让学生实现他们的志向。”

该报告称,来自少数族裔社区的学生,尤其是亚洲儿童,在学校表现良好,但一些群体的性别差距更大,往往希望对老师有更高的期望。

“目前的教育并不总是反映少数族裔社区的人想要什么,五分之二的少数族裔毛利人和近三分之一的学生认为学校作业不够有挑战性。”

报告称,近三分之二的家庭希望学校支持他们的母语。

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报告称,来自MELAA背景(中东、拉丁美洲、非洲)的学生报告的幸福感要比其他学生低得多,

该组织还表示,每所学校都需要能够应对日益增长的多样性,并解决种族主义问题。

ERO副首席执行官Ruth Shinoda告诉记者,社区需要更强大的声音,教师必须能够和支持他们与社区建立联系:“在一些学校董事会中,只有2%的家长是亚裔,但我们的学生中有14%是亚裔,在我们的教学队伍中,来自这些族裔社区的比例非常小。

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种族歧视不仅仅是在学校,新西兰是个包容性很强的国家的,然而在学校、社区仍然会有类似事情发生,华人作为少数族裔的代表之一,如果在生活和工作中遇到种族歧视的相关事件,愿意与大家分享借鉴可以与小编联系。

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