乌克兰防空系统或进入崩溃倒数，俄军有可能一夕之间反胜？（组图）

在二战中曾击败「沙漠之狐」隆美尔德军非洲军团的英国陆军元帅蒙哥马利（Bernard L. Montgomery）有一句名言：「如果我们输掉空中的战争，我们将会输掉整场战争，而且我们会输得非常快。」这一句说话今天听在乌克兰军官的耳中，可能是最让他们忐忑不安的不祥预言。

今天，当人们都在关注乌克兰何时利用西方坦克发动反攻，而其反攻又能有多大收获之际，另一个危机悄悄降临。

空防尽失之险

根据早前被泄漏出来的美国机密情报，乌克兰最常用的苏制长程地对空防空系统S-300P，将会在本年5月3日用尽所有飞弹，而其苏制中程防系统「山毛榉」（Buk）据估计已在4月13日用尽弹药。该份日期为本年2月23日的报告更称，上述系统占乌克兰中长程防空系统的89%，预计乌军保护前线军队的中程空防能力将于5月23日「完全缩减」（completely reduced）。

也是因为此等危机将至，美军参谋首长联席会议主席、陆军上将米利（Mark Milley）才会在4月21日的德国拉姆施泰因（Ramstein）援乌会议上明言「今天整天的主题就是空防、空防、空防」，形容这是「此刻最重要、最关键的军事任务」。就在这此会议之前，德国和美国都先后表明已将各自的一套爱国者（Patriot）防空系统送到乌克兰。

根据早前被泄漏出来的美国机密情报，乌克兰最常用的苏制长程地对空飞弹防空系统S-300P，将会在本年5月3日用尽所有飞弹。（网上图片）

在2022年2月俄罗斯入侵乌克兰之前，人们之所以预期乌克兰会迅速溃败，其中一大原因就是俄罗斯的空军优势，人们想像俄国空军将会迅速消灭乌克兰的防空系统和空军，在乌克兰上空建立制空权，然后如入无人之境般轰炸乌克兰的军事目标，配合空降队对基辅政府进行斩首。

这种设想其实也不无道理，根据「现代军机全球目录」（World Directory of Modern Military Aircraft）的

，俄罗斯空军实力全球排名第三，得分比排名31的乌克兰空军高出近三倍。

俄军错失空中优势

然而，在开战之初，可能是出于指挥失误，俄国空军竟然没有消灭乌克兰的防空系统。有乌军机师更指出，乌克兰军机在起初事态危急曾一度聚集到同一空军基地，变成了可遭俄方一举歼灭的目标，然而俄军的攻击却来迟了数天，使乌克兰空军逃过了灭顶之灾。

作为乌克兰中长程空防主力的S-300P。（Wikimedia Commons）

此后，俄罗斯不只没有取得制空权和空中优势，其空军更采取了最保守的策略，战斗机和轰炸机都不敢进入乌克兰实控区的范围，以免遭到防空系统攻击。其针对乌克兰境内目标的袭击，往往依赖成本高昂、数量不多的精准导弹从境外发射，又或者是无人机，而其军机的较近距攻击，往往只敢低飞避过雷达进行。这也解释了为何乌克兰在战争初期之后已再没有不断要求欧美在乌克兰上空实施禁飞区，以及乌克兰空防系统弹药的极低消耗量（上述的美国情报显示，乌克兰的25套S-300P每套每月飞射消耗量平均只得稍多于7枚）。

这种保守态度，使俄罗斯空军几乎完全没有因为俄乌战争而遭到任何折损。在本年初的俄罗斯攻势之中，人们更一度担心俄方会利用空军大举袭击，但此担忧最终却没有成为现实。

可是，由于乌克兰既有的防空系统全部也是苏联时代遗产，飞弹用掉一个就少一个，不能自行生产，而且也难以从西方的盟友当中取得大量这些苏制或俄制的弹药。经过去年10月起俄罗斯对乌克兰能源基建发动的多轮导弹、无人机袭击之后，乌克兰的防空系统已进入弹药耗量的「崩溃倒数」。

西方支援难补空洞

如果我们按照上述美国情报的消耗量推算，乌克兰的S-300P和S-300V飞弹总量已剩下不足100枚，山毛榉飞弹已经耗尽，只剩下一些也将用尽的9K33黄蜂（Osa）短程地对空飞弹，以及射程较高一些却是60年代老古董的S-125。

1961年已面世的S-125。（Wikimedia Commons）

虽然英国智库「皇家三军联合研究所」（Royal United Services Institute）早在去年11月发表

警告对乌空防系统支援的重要，但西方过去半年来在这一方面的军援却是滴水式的，数量远远不足乌克兰使用。乌克兰空军指挥部的发言人就表明「问题是在数量」。

据估计，目前西方各国对乌克兰的中长程空防系统数量，实际到达乌克兰的都只在单位数字。根据《维基百科》的资讯，来自美国的60年代老古董MIM-23 Hawk只得8套左右，意大利较新的Aspide只得3套左右，较多受到关注的美国/挪威NASAMS只得9套，而主要由德国提供的IRIS-T则有4套——而且此组数据很可能包括已承诺但尚未送抵的系统，例如乌克兰在4月19日才真正收到德国供应的第二套IRIS-T。

而在射程高度的考虑上，上述几套防空系统中，能较为追得上S-300的就只有IRIS-T和NASAMS，但有评论就认为数量较多的NASAMS在实际使用上其实也及不上俄罗斯苏-34轰炸机又或者苏-35战斗机的可飞行高度（分别为15公里和18公里）。同时，根据美国情报，这两种系统至少在2月底也正在面临与S-300同等的弹药短缺问题。

西班牙军队的NASAMS发射车。（Wikimedia Commons）

真正能完全取代S-300地位的就只有爱国者，以及法国和意大利承诺提供的SAMP/T。但后者尚未送到，前两者则只得两套。相较之下，乌克兰在战争之初就有超过30套S-300，总其有大约250部发射车。虽然爱国者能够拦截S-300P所不能的导道道弹，而且覆盖范围较S-300为广，但其数量过少，明显不能补足乌克兰的需要。

根据目前已知的资讯，这些西方供应的防空系统目前主要用于保卫基辅等大城市。可想而知，如果S-300弹药用完，乌克兰当局将要面对哪些地点需要中长程空防、哪些地点可让俄罗斯战斗机和轰炸机高空任意进入的艰难抉择。

同时，西方的中长程空防系统如果过于分散使用，也有可能使系统本身的防卫出现漏洞，使俄军能够找到空隙袭击像爱国者之类的高价值目标。

以空军一举扭转战局？

目前，乌克兰的短程空防，诸如人手可携的刺针防空飞弹（Stinger）、德制猎豹式自行防空炮（Flakpanzer Gepard）等，尚未出现短缺。未来，像苏-25之类开战以来被乌军大量击落的空中密接支援攻击机可能依然会在前线受到威胁。但俄罗斯空军的苏-25、苏-35战斗机，以及苏-24、苏-34等轰炸机则可高空越过前线对乌克兰后方目标进行攻击和轰炸，并可用不经卫星导引的弹药作出攻击，以取代如今俄方惯用却数量不多的精确导弹。

乌克兰空防失守后，苏-35可能很快就会在其上空出现。（Wikimedia Commons）

由于俄罗斯目前用于军事监测的卫星数量几乎屈指可数，在未能取得乌克兰战场空中优势的前提之下，其侦察机也不能补足这个情报收集的漏洞。但在乌克兰中长程空防系统被消耗殆尽之后，苏-24和苏-34也将可作侦察之用，确定目标进行轰炸。就算俄罗斯的指挥体系再缓慢，这种变局就算不能威胁到乌军的可移动目标，也可以攻击各种难以快速转移位置的据点，如指挥中心、军火库、补给交通基建等。

失去有效地对空空防的乌克兰，理论上当然可以以空军对空军，正如英国陆军几乎完全依赖皇家空军作为其空防一般。然后，正如上文所述，乌克兰的空军战斗机几乎全由苏制米格-29组成，在俄乌战争开打后已折损近四成，即使最近有波兰和斯洛伐克以他们的十数架米格-29接济，也不能拉近俄乌之间的空军实力差距。

根据现代军机全球目录的数字，俄军战斗机高达912架，而乌克兰则只余81架左右；而美国情报则显示俄国应用在乌克兰的军机数量达至500架左右；其整体战斗机和轰炸机总数超过一千、军机总数达3,652架。而且，由于得到了白罗斯的支援，俄罗斯自身的防空系统本来就覆盖了整个乌克兰。因此，就算在俄国空军尚未进场之际，乌克兰的战斗机只敢低飞进行任务。说到底，在空军对空军的层面，乌克兰根本毫无招架之力。

就算美国此刻突然决定向乌克兰提供F-16，也许已是为时已晚。（Wikimedia Commons）

也是出于这个原因，乌克兰从开战至今也一直苦苦哀求欧美国家供应F-16战斗机。目前，不少美国盟友也逐渐将F-16退役，有甚多多余的战机可以输往乌克兰，而全球F-16的累计生产超过4,600架，即使性能及不上最先进的俄罗斯战斗机，数量和零件补给上的优势本身也许就已足够阻吓担心军机折损的俄罗斯。可是，拜登当局为免过度挑衅俄罗斯却迟迟不愿供应。

如今，在乌克兰中长程空防崩溃在即之际，就算美国转軚也许已是为时已晚——乌克兰早前已宣布欢迎F-16前机师加入其外国志愿军，就是希望在一旦美国回心转意之际，加快F-16在乌克兰投入使用的过程。

如果西方国家未能把握未来这短短一个月的时间以实际行动向俄方证明乌克兰的空防仍在，有可能在乌克兰尚未发动大型地面推进之际，俄军就早已透过乌克兰战场上的空中优势先行扭转至今停滞僵持了大半年的战局。蒙哥马利将军的名言，以至各方军事观察者在去年2月前的预测，也将有个「迟来的应验」。

若然事实发展如此，西方就要面对一个极其困难的抉择：陆基空防不足，军机支援太迟，俄罗斯已实然取得空中优势，西方要么就接受在乌克兰战场上的失败，要么就扩大战局，奋然参战，将乌克兰上空划为「禁飞区」并确实执行，与普京玩一场「胆小鬼游戏」。

两个抉择的后果也足以从根本上改变全球政局，但人们对于这个潜在巨变却似乎依然未有足够的关注。