新西兰首家宜家今日动工，开业比中国晚27年，警察座驾换宝马电车，耗资170万纽验车，新西兰知名产品公司被海外收购（组图）

新西兰首家宜家今日动工！

新西兰首家宜家(Ikea)门店今天终于开工，

预计面积约三个橄榄球场那么大。

宜家新西兰和澳大利亚首席执行官兼首席可持续发展官Mirja Viinanen在这里宣布，这家瑞典家居用品巨头在这里的第一家商店已经开始建设，并

将于2025年底开业。

据了解，目前宜家全球在62个国家拥有460家门店，

1998年在中国上海开设第一家店，27年后，也就是2025年底，

新西兰华人才能在奥克兰见到新西兰第一家宜家。

早在2019年，该连锁公司就表示将进行这项工程，但就连最初的土方工程都花了四年时间。

根据目前的计划，到大门打开的时候将是6年。2018年，该公司宣布有意授予Ingka Group独家权利，以探索在新西兰的扩张机会。

但据本周陪同Viinanen前往奥克兰的澳大利亚和新西兰拓展经理Fabian Winterbine说，这个时机并不罕见。

“我们等了很长时间，这很典型。对于一个新市场来说，时间很短。

从历史上看，

打开一个新市场需要的时间要长得多。”

没错，除了宜家门店，有着著名的肉丸和热狗的标志性瑞典餐厅也计划在门店开业时同时开张。

一个传统的34000平方米的大蓝盒子大格式商店将销售最新的设计和家居用品。

Naylor Love已被任命为建筑项目经理，Winterbine表示将监督该店的建设，

该店由澳大利亚建筑师按照当地标准设计。

Naylor Love也是新西兰证券交易所上市的业主Kiwi Property Group最近的许多项目的总承包商，该公司正在向宜家出售与Sylvia Park购物中心隔着铁路的土地。

同样是这家建筑商，还在建设一个占地2亿、有295个单元的3层塔楼，用于在Sylvia Park出租公寓，

在购物中心的楼上建造了60个新Galleria商店，

以及位于Te Kehu Way的

6300万的新办公大楼和医疗中心。

最后一个项目是由Woods Bagot和pedlethorp设计的，它被称为Geneva House，以其主要租户的名字命名。

Winterbine表示，宜家奥克兰门店的地震等级不同于其在澳大利亚运营的10家门店。

Tolga的宜家零售负责人Öncü表示：“对宜家来说，新西兰就像是缺失的一块。”

商店将有三层楼高，

零售面积占两层，还有一个地面停车场。

3.4万平方米的宜家新西兰店，

比阿德莱德(Adelaide)和悉尼Marsden Park的宜家店还要大。

虽然土方工程正在启动，但宜家还没有网站。

Winterbine说，在新西兰方履行合同的某些条款之前，宜家新西兰不会有网站。

“我们已经达成了一项协议，不再有条件。”他在谈到土地交易时说。他指的是在打地基之前进行场地准备工作。

”我们将在未来几个月拥有它。我们正在与Kiwi Property密切合作，他们正在准备土地，这样我们就可以开始建设了。”

宜家奥克兰的设计达到了五颗绿色星的评级，

Winterbine引用LED照明来削减能源使用，

太阳能电池板生产所需的所有电、

电动充电站在停车场区域以及雨水回收系统。

新西兰首席执行官Clive Mackenzie表示，新西兰人一直在等待宜家的到来，

“所以现在能开工真是太棒了！

至于今天的现场庆祝活动，我今天早上举行了祝福仪式，然后安排了一个古老的欧洲习俗，传统的瑞典*Fika，大家聚在一起吃食物。”

*Fika,瑞典俚语，意思是在忙碌的行程中播出一点时间来喝咖啡、吃甜品和聊天。Fika是瑞典文化的代表，概念与下午茶不同，没有限定的时间，饭前Fika也可以，工作到一半Fika也可以。

新西兰知名清洁产品公司被德国汉高收购！

据了解，Commerce Commission已向汉高新西兰有限公司(Henkel New Zealand Limited)发出收购Earthwise Group的消息，

并表示对此次收购不会减少市场竞争感到满意。

这家德国跨国化工公司进口和批发日用消费品，如护发产品、厕所清洁剂、洗衣粉和其他家居用品。

今年4月，

该公司寻求委员会批准收购Earthwise品牌。

委员会委员Sue Begg表示，委员会对此次收购不会大幅减少市场竞争感到满意。

“我们的调查发现，汉高和Earthwise并不是紧密的竞争对手，在全国市场的洗衣剂批发供应、洗衣预洗助剂和厕所清洁剂方面，它们将继续受到其他几家主要竞争对手的限制。”

汉高和Earthwise关注的是不同的消费者。

汉高专注于为有价格/质量意识的消费者提供产品，

而Earthwise专注于为有生态意识的消费者提供产品。”

警察座驾换宝马电车！耗资170万纽！

新西兰警方近日公布了一款新型电动汽车，

将在未来六个月进行测试，

耗资170万纽币。

警察局长 Andrew Coster今天在奥克兰公布宝马i4这款新型电车将被用作高速公路巡逻车，并在跑道上展示了这款车的使用情况，

宝马i4的续航里程为590公里，

2小时即可充满电，

“我们发挥自己的作用真的很重要。”Coster在谈到减少警察队伍的碳排放时说。

警方有五辆新车最近抵达新西兰，据了解，

宝马i4在新西兰的价格在11万纽币以上。

这些车辆将在新西兰的五个不同地区进行测试，以确保它们适用于各种各样的地形。

警方认为，

宝马i4满足了警方车辆运营的性能要求，

同时实现了碳减排目标，

并符合现有的项目资金。

“这不是测试宝马……这是关于在警察车队中测试电动汽车。”Coster表示。

120公斤的警用装备将在车内使用，因此了解重量对电动汽车电池和续航里程的影响将是试验的重要部分。

新西兰警察车队服务集团经理 Brian Yanko说，任何警车都是全天候使用的，所以试验将包括评估电动汽车如何坚持这种使用。

Yanko说，电动汽车没有理由不用于追捕车辆的情况。

Yanko说：“这些车辆设在哪里，哪里就会安装充电器。”这些充电器将比普通家用电动汽车充电器更强大。

在通用汽车宣布2020年将Holden撤出澳大利亚市场后，

警方随后转向了斯柯达汽车。

新西兰警方在2020年进行了电动和混合动力汽车的测试，但由于电力效率和总拥有成本等限制，没有选择电动和混合动力汽车。

警方制定了一个10年车队战略(2020-2030年)，旨在未来10年减少二氧化碳排放并提高车队的可持续性。

今年2月，首批非电动的斯柯达Superb派出车在奥克兰展出。