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CEO亲驾“泰坦号”下海惨遇难!生前试乘画面曝:我打破了一些规则(组图)

2023-06-24 来源: 达拉斯华人资讯 原文链接 评论4条

美国海岸警卫队22日宣布寻获观光潜水器“泰坦号”残骸,推断潜艇在深海发生内爆,舱内5人被认定死亡。这几名在探险路上罹难的勇者包含了潜艇运营商“海洋之门探险”(OcenGate Expedition)的执行长拉什(Stockton Rush),而他生前乘坐“泰坦号”下海试航的画面也被公开。

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福斯新闻曾在2018年取得拉什在大西洋岛国巴哈马(Bahamas)试航时,被水下摄影师肖特(Becky Kagan Schott)拍到他探头透过“泰坦号”唯一的一个舷窗(porthole)观察潜艇外部状况,以及他在“泰坦号”内部测试电脑系统的画面。如今福斯新闻将这几张照片公开,令人不胜唏嘘。

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“海洋之门探险”指出,“泰坦号”是一个设计以潜入海底4000公尺的“实验性”潜水器;它可以满足多种用途,其中包含科学研究、媒体制作,以及田野调查,而拉什亲自参与了“泰坦号”的制作过程。拉什过去也曾在采访中指出,“我打破了一些规则来做到这一点,但我的逻辑和工程都很好。”

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据“海洋之门探险”官网介绍,拉什过去曾有过航空经验。1981年,年仅19岁的拉什成功成为“世上最年轻喷气运输机飞行员”,同时担任F-15战机的飞行测试工程师,并在之后从事声纳与无线技术的海上应用。

拉什在1984年获得普林斯顿大学航空航天工程学士学位后,在1989年亲手建造了一架Glasair III实验飞机,并开始爱上深海潜水。在建造“泰坦号”前,他曾在改装的Kittredge K-350双人潜水器中完成数十次航行。报导称,在这次的悲剧事件中,拉什正是这架“泰坦号”的驾驶员。

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最新评论(4)
笑笑 2023-06-24 回复
这么深的海底有多少未知的危险,对于普通人来说真是恐怖。
Pocky様 2023-06-24 回复
看到潜水器被报道是实验性的,这让我更加担心拉什的安全问题。
陈小树smile 2023-06-24 回复
能够亲身体验这种探险活动真是太酷了!希望拉什能够平安归来。
tzm41 2023-06-24 回复
居然有人敢冒险潜入这么深的海底,这不是自寻死路吗?


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