躲美制裁！路透：中企拟绕道马来西亚，组装高端晶片（组图）

媒体报导，愈来愈多中国半导体设计公司正在寻求马来西亚公司组装其部分高端晶片（芯片），以规避美国扩大对中国晶片业制裁的风险。另一方面，中国三家大型电动汽车制造商则准备在美国边境以南建厂，对于即将到来的这波中国投资潮，华盛顿已向墨西哥提出担忧。

消息人士指出，愈来愈多中国半导体设计公司为避开美国扩大制裁中国晶片的风险，正在利用马来西亚公司组装部分高阶晶片。（路透）

法广网引述路透报导，据三位知情人士透露，一些中国半导体公司正要求马来西亚晶片封装公司组装图形处理器（GPU）的晶片。

据报导，消息人士说，这些要求只包括不违反美国任何限制的组装，而不包括晶片晶圆的制造。

为了限制中国获得可推动人工智能突破或为超级计算机和军事应用提供动力的高端图形处理器，华盛顿对图形处理器的销售以及尖端晶片制造设备施加了愈来愈多的限制。

分析人士说，随著这些制裁的实施和人工智能热潮对需求的推动，规模较小的中国半导体设计公司正难以在国内获得足够的先进封装服务。虽然不受美国出口限制，但这一领域可能需要尖端技术，这些公司担心有朝一日会成为限制对华出口的目标。

马来西亚是半导体供应链的主要枢纽之一，随著中国晶片企业将组装需求分散到中国以外的地区，马来西亚被认为有能力抢占更多业务。一位知情人士说，由中国华天科技控股的友尼森（Unisem）公司和其他马来西亚晶片封装公司的业务量和来自中国客户的询价都有所增加。

友尼森董事长谢圣德（John Chia）表示，由于（美国）贸易制裁和供应链问题，许多中国晶片设计公司来到马来西亚，在中国以外建立更多的供应来源，以支持它们在中国和中国以外的业务。

一位两家中国晶片初创企业的投资者说，中国公司对在中国境外组装晶片感兴趣，因为这也能使它们的产品更容易在非中国市场销售。

另外，英国金融时报报导，多名知情人士透露，中国的上汽名爵、比亚迪和奇瑞汽车（在墨西哥被称为Chirey）今年都在与墨西哥官员商谈选址事宜。消息称，上汽名爵计划在墨西哥建造一座价值15亿至20亿美元的工厂，而比亚迪正在筹建一座首期投资额达数亿美元的工厂。

知情人士说，美国官员在与墨西哥官员的会晤中提出了更广泛的有关中国投资的问题。墨西哥官员承认，他们在考虑中国投资时必须谨慎，因为有可能会惹恼美国。

近年来，中国汽车制造商在墨西哥经历了天文数字般的增长，占墨西哥汽车销量的近五分之一，而六年前几乎为零。

中国三大电动车公司被曝正准备在墨西哥设厂。图为8月在四川举行的成都国际汽车展览会。（中新社）