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2023全球最忙国内航线在亚洲,墨尔本往返悉尼航线排名第5(组图)

2023-12-23 来源: CTWANT 原文链接 评论6条

2023年全球「最忙」航线出炉了,根据旅游数据公司OAG的资料显示,今年最忙碌的国际航线,是由往返马来西亚吉隆坡(Kuala Lumpur)和新加坡的一小时短程航线拿下,一共售出489.1万个座位,而台湾往返香港的航线,则以456.8万座位排第三。

2023全球最忙国内航线在亚洲,墨尔本往返悉尼航线排名第5(组图) - 1

往返吉隆坡和新加坡樟宜机场的航线在过去一年卖出490万个座位,比2022年成长了50%,位居第一。(图/达志/美联社)

在后疫情时代,国际航线复苏速度也超乎预期,根据《商业内幕》网站引述OAG的数据,「最忙碌的国际航线」前十名中,若以全年航班出售座位数来统计,有7条航线位在亚太地区,其中往返吉隆坡和新加坡樟宜机场的航线在过去一年卖出490万个座位,比2022年成长了50%,位居第一。

这条航线在2019年位居第二、仅次于台港线,2022年则位居第三,被两条中东航线打败,如今反超登上第一名宝座,这也凸显出旅客改变了旅游习惯,过去星马向来会以长途开车的往返为主,如今旅可宁可选择乘仅需花1个多小时的航线来节省时间。

2023全球最忙国内航线在亚洲,墨尔本往返悉尼航线排名第5(组图) - 2台港航线运载量大幅下滑43%,今年以456.8万座位位居第三。(图/翻摄自推特)

至于台湾民众熟悉的台港航线,根据OAG统计,该航线曾在2019年荣登最忙碌航线之首,但之后台港航线运载量大幅下滑43%,今年以456.8万座位位居第三,仅次中东地区的埃及开罗(Cairo)往返沙乌地阿拉伯吉达(Jeddah)航线,售出约480万个座位。

唯一的一条欧美航线,就是第八名往返纽约甘迺迪机场和伦敦希斯洛机场(LHR)的航线,累积售出387.8万个座位,比2022年成长25%位列第八。全球十大最繁忙国际航线中,其中3条都与新加坡相连,而成长幅度最大的是首尔往返大阪的航线,与去年相比涨幅高达356%。

2023全球最忙国内航线在亚洲,墨尔本往返悉尼航线排名第5(组图) - 32023全球最忙国际航线是「它」。(图/翻摄自推特)

若以国内短途区域航班,前十名有9条都在亚洲,只有排名第五的澳洲墨尔本往返悉尼航线算特殊短途区域航线,最忙碌的国内航线,是往返南韩济州岛和首尔金浦机场,一年累计售出1372万个座位;其次则由日本北海道新千岁机场往返东京羽田拿下,今年累计售出1193万个座位。至于全世界最忙碌的机场,美国乔治亚州的亚特兰大国际机场(Atlanta Hartsfield-Jackson Intl Airport)高居第一,二、三名则分别是杜拜与东京成田(Haneda)机场。

2023年最繁忙国际航线TOP10

1. 吉隆坡(KUL)—新加坡(SIN)

2. 开罗(CAI)—吉达(JED)

3. 香港(HKG)—台北(TPE)

4. 首尔仁川(ICN)—大阪关西(KIX)

5. 首尔仁川(ICN)—东京成田(NRT)

6. 杜拜(DXB)—利雅德(RUH)

7. 雅加达(CGK)—新加坡(SIN)

8. 纽约甘迺迪(JFK)—伦敦希斯洛(LHR)

9. 曼谷素万那普(BKK)—新加坡(SIN)

10. 曼谷素万那普(BKK)—首尔仁川(ICN)

2023年最繁忙国内航线TOP10

1. 济州(CJU)—首尔金浦(GMP)

2. 札幌新千岁(CTS)—东京羽田(HND)

3. 福冈(FUK)—东京羽田(HND)

4. 河内(HAN)—胡志明市(SGN)

5. 墨尔本(MEL)—悉尼(SYD)

6. 北京(PEK)—上海虹桥(SHA)

7. 东京羽田(HND)—冲绳那霸(OKA)

8. 吉达(JED)—利雅德(RUH)

9. 孟买(BOM)—德里(DEL)

10. 雅加达(CGK)—峇里岛登巴萨(DPS)

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最新评论(6)
TodayG_D 2023-12-24 回复
想不到往返纽约和伦敦的航线也进入了最忙航线的榜单
澳女留学生nienie 2023-12-24
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喜之郎果冻 2023-12-24 回复
难怪亚特兰大国际机场成为了全球最繁忙的机场
想想_Joyce 2023-12-24 回复
台港航线真的是陷入了低谷,售出座位数下滑了43%
亲爱的维尼2010 2023-12-24 回复
最忙的国际航线是吉隆坡和新加坡之间的短程航线
misscindy 2023-12-24 回复
现在看到航班座位数破纪录增长,我真的有点震惊


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