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8次缺席入籍仪式!华女为回国“丢掉”澳公民身份;可手机支付,堪培拉新交通票务系统或下半年开放(组图)

2024-01-12 来源: CBRLife堪生活 原文链接 评论0条

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为方便回中国探亲,先后8次缺席入籍仪式!华女“丢掉”澳洲公民身份

《信使邮报》1月11日报道称,一名在中国出生的女子因8次缺席入籍仪式,“丢掉”了澳洲公民身份。

8次缺席入籍仪式!华女为回国“丢掉”澳公民身份;可手机支付,堪培拉新交通票务系统或下半年开放(组图) - 1

报道称,吴佳玉(Jiayu Wu,音译)入籍申请已经获得了内政部的批准,参加完入籍仪式后就可以正式获得澳洲公民身份。

但在疫情期间,她为了“维持自己的中国公民身份”以方便入境中国,先后8次缺席入籍仪式。

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2023年2月,澳洲内政部决定取消吴佳玉入籍获批文件,后者向法院提出上诉。

本周二,行政上诉法庭法官Belinda Pola裁定,吴佳玉“因个人原因缺席入籍仪式”,导致她“未能在最后期限前完成宣誓”。

报道称,吴佳玉的入籍申请批准所以会被取消,是因为她8次受邀参加入籍仪式但均未到场。其中2019年5次,2020年2次,2021年5月还有1次。

法官获悉,新冠疫情期间,吴佳玉“通过不宣誓来推迟正式入籍澳洲,这样做是为了维持自己的中国公民身份(这样她就能回国探望父母)”。

8次缺席入籍仪式!华女为回国“丢掉”澳公民身份;可手机支付,堪培拉新交通票务系统或下半年开放(组图) - 3(图片来源:《信使邮报》)

Pola法官认为,内政部取消吴佳玉的入籍批准是“公平且合理的”,因为他们“多次”通知吴佳玉,法律规定只有1年的时间完成宣誓。

吴佳玉购买了房产,过去6年一直在一家房产中介担任物业会计,并于2018年12月5日拿到公民身份。

吴佳玉表示,她之所以没有参加入籍仪式,是因为当时正在海外旅行,或希望海外的亲朋好友到场。

但Pola法官认为,她“没有及时采取行动,仍多次缺席入籍仪式”,也没有给出“令人信服的理由”。

Pola在裁决中表示:“很显然,申请人有很多次机会可以在规定的期限内出席入籍仪式。”

8次缺席入籍仪式!华女为回国“丢掉”澳公民身份;可手机支付,堪培拉新交通票务系统或下半年开放(组图) - 4(图片来源:网络)

吴佳玉曾要求将入籍仪式推迟至2022年9月,因为她担心如果放弃中国公民身份,一旦父母出事,则无法入境中国。

吴佳玉向法官表示,她对于失去入籍批准一事感到“担忧和焦虑”,“我担心我过去14年的辛勤工作将付诸东流,变得毫无意义。”

“十多年来,我一直努力工作才有了今天的成就,我承受不起失去它们的代价。一想到我必须失去我的工作,离开这里的朋友,就感到十分伤心。”

“同时,这也会让我的父母失望,因为他们一直希望我能成为一个真正的澳洲人,成为这个国家的一部分。”

移民、公民身份和多元文化事务部长向仲裁庭表示,没有证据表明取消吴佳玉的入籍批准会影响她在澳洲生活的能力。

法院获悉,只要符合《公民法》的相关要求,她就有资格再次提出申请。

吴佳玉于去年7月成功申请到了“澳洲居民返程签证(resident return visa)”,所以她可以自由出入澳洲。

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可以手机和银行卡支付!堪培拉新交通票务系统预计下半年开放

8次缺席入籍仪式!华女为回国“丢掉”澳公民身份;可手机支付,堪培拉新交通票务系统或下半年开放(组图) - 5

据《堪培拉时报》报道,堪培拉公共交通网络新售票系统的大部分硬件已经订购完毕,并存放在首都地区的仓库中,该系统有望在今年下半年投入使用。

该系统将在公交车和轻轨站台上安装 1000 多个新的验证器,同时还将安装约 25 台新的自动售票机。

政府发言人表示,NEC 澳大利亚公司目前正在最后确定该系统的设计方案,该系统是为堪培拉量身定制的。

“堪培拉交通局预计将在 2024 年 4 月之前为其车队引进三辆示范巴士。”发言人说,“除了对系统进行测试之外,这些巴士还将完全采用 MyWay+ 品牌包装,让社区有机会在新系统全面推广之前一睹其风采。”

“现阶段,该项目仍将按计划在今年下半年交付使用。”

这一期待已久的系统将允许公共交通乘客使用银行卡和智能手机支付车费。

该系统还将提供实时乘客信息,包括个性化信息和提醒,以及更多用于规划网络行程的数据和公交车与轻轨目前的上座率信息。

8次缺席入籍仪式!华女为回国“丢掉”澳公民身份;可手机支付,堪培拉新交通票务系统或下半年开放(组图) - 6政府表示,拥有近 13 年历史的 MyWay 系统有望在今年下半年被替换。图片:Karleen Minney

新的旅程规划系统将涵盖轻轨、公交车、自行车、步行、电动滑板车和共享出行或出租车等选项。

澳大利亚首都领地政府于 2023 年 2 月宣布,它最终与澳大利亚 NEC 公司签订了一份合同,对其公共交通票务系统进行全面改造。

自2017年以来,澳大利亚首都领地交通官员一直在寻找替代票务系统,当时他们曾希望在轻轨服务开始前及时推出新系统。该项目曾在2016年竞选期间提出。

政府当时表示,开发和运营该系统的合同低于 7000 万澳元的项目预算。

交通部长Chris Steel当时表示,经过广泛的市场调研,澳大利亚 NEC 公司已被指定负责该系统的交付。

Steel先生说:“公共交通体验的重大变化包括支付流程更加简单,除了传统的乘车卡或纸质车票外,还可以使用借记卡、信用卡以及手机或智能手表等设备轻点上下车。”

政府表示,该系统还将允许用户设定自己的步行速度,以准确规划与公共交通服务的连接。

乘客将可以使用一个个性化的安全账户来管理支付,该系统未来还将与Queanbeyan及新南威尔士州周边地区的公共交通系统整合。

乘客仍可使用专用卡上下车,但也可使用借记卡或信用卡上下车。

该系统预计将自动计算出所有支付方式中最便宜的票价。

NEC 表示,它将在堪培拉提供该系统,并在当地雇用一个团队来操作和维护该系统。


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