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北京地铁去年追撞致逾百人骨折,调查认定人为操作不当(组图)

2024-02-07 来源: 世界新闻网 原文链接 评论1条

北京地铁昌平线列车去年12月14日晚间发生追撞,导致130名乘客骨折,事故调查报告昨天出炉,认定行车调度员处置不当、列车司机操作不当等人为因素,造成事故发生,有18人被追责问责。

新华社报导,北京市应急管理局5日晚间公布地铁昌平线列车追尾事故调查报告,认定这是一起造成多人受伤的生产安全责任事故。因雪天导致列车制动距离延长、运营单位雪天应对措施落实不到位、行车调度员处置不当、列车司机操作不当,造成事故发生。

2023年12月14日晚间6时52分许,北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间,两辆列车发生追撞事故,导致130人骨折,无人员死亡。其中3人重伤、70人轻伤。事故造成直接经济损失约人民币950.8万元。

北京地铁去年追撞致逾百人骨折,调查认定人为操作不当(组图) - 1图为北京地铁资料图片。 (新华社)

据调查,发生追撞事故的列车为032车,被冲撞的列车为024车。事故当天,北京地区处于暴雪橙色预警期,当值行车调度员在线路堵塞未完全排除的情况下解除032车扣车,且未告知032车司机,前方024车区间临时停车。

032车司机以人工驾驶模式行驶过程中,在系统提示减速后未及时采取制动措施;采取制动措施后受降雪影响,行车轨轨面湿滑,轮轨黏着系数降低,032车制动距离延长,导致与前方区间临时停车的024车发生追撞事故。

经调查,对北京市地铁运营有限公司、北京市交通委员会共18人追责问责。此外,公安机关已对该起事故相关责任人员立案调查。

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最新评论(1)
Zayafish_瑾 2024-02-07 回复
地铁公司和交通委员会都要承担责任,不能只追责少数人


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