国泰航空航班2次降落失败！亲历者：屁股离开座位三四次！这辈子不想再有第二次（组图）

#上海飞香港一航班2次降落失败剧烈颠簸#冲上热搜，引起很多网友关注。

图为热搜截图

有网友发帖称，4月30日，从上海虹桥飞往香港的国泰航空CX341航班几次试图降落香港机场未能成功，最终备降深圳。

网友称国泰航空CX341航班几次试图降落香港机场未能成功

网传航行路线显示，CX341航班初次到达香港机场附近未能降落，向南飞行一段时间后飞往香港依旧未能降落，随后再次更改路线飞到深圳备降，最终从深圳飞抵香港。记者查询4月30日CX341航班动态显示，该航班确系备降深圳后抵达香港。

图为CX341航班航迹图

据新黄河，5月1日下午，记者致电上海虹桥机场，一名工作人员表示，备降具体原因请咨询航空公司。国泰航空一名客服人员告诉记者，经查询，该航班原定从上海起飞时间为4月30日16:50，抵达香港时间为19:30。“后续是有更改路线的，起飞时间延误到了18:45，23:05到达深圳。5月1日1:45从深圳再次起飞，凌晨2:47到达香港国际机场。到达延误时间为6.5小时左右。”

国泰航空客服人员告诉南都记者，该航班备降深圳系天气原因，“因为香港的天气，有航空管制，很多航班也受到影响。”

中国天气网信息显示，4月30日早晨，华南地区出现巨大钩形回波云系，尤其南部对流发展旺盛，在广东、江西、福建出现飑线（高空排列成狭窄带状的雷暴群体形成的一条强对流天气带）。当天，深圳和香港都下了暴雨。

乘客：有人哭泣呕吐，晚点数小时后才平安降落

据极目新闻，5月1日，回想起前一天从上海搭乘到国泰航空CX341次航班到香港的场景，一位旅客心有余悸地说：“这辈子不想再有第二次这样的体验。”因为强对流天气，该航班在香港两次降落失败，后来在深圳落地加油重新起飞后，顺利在香港降落，乘客们在空中遭遇了剧烈颠簸和失重。

相关工作人员到机舱安抚不适乘客。受访者供图

网友王女士向记者介绍，4月30日下午，她准备搭国泰航空CX341次航班从上海到香港，起飞就出现了延误，晚上7点多才起飞。然而，这仅仅是这趟旅程不顺利的开始。

“一路上颠簸和小失重不断，心里一直祈祷着赶紧降落，然而飞机到达香港上空后，第一次降落失败。此后飞机从300米的高度迅速拔起至2500米左右，长时间停在失重状态，如果不是系了安全带，我不知道会被甩到哪里。”王女士在社交平台上写道，“你可以听见飞机和空气那种滋滋的摩擦声，机舱里大家都在尖叫。”

飞机上乘客物品撒了一地

王女士介绍，飞机在香港上空附近不停盘旋，此后第二次尝试降落，但又失败了。机长在广播中解释是因为天气原因无法降落，向乘客表示道歉，空姐看起来也很冷静。但乘客们仍然很害怕，而且在剧烈的颠簸中，不少乘客都呕吐了。

王女士发布了当时乘客在飞机上拍摄的视频，显示昏暗的机舱内十分混乱，有人在哭，有人在说“没事的”，还有人喊“机长加油”。

王女士说，在盘旋至午夜时，飞机在深圳降落加油。空姐在飞机上给乘客们发了晚餐，在深圳落地后也发了水，但大家又累又紧张，都没什么胃口。凌晨2时许，飞机重新起飞，这次很快顺利地在香港降落。“我老公在香港机场等了我5个小时。我们连夜取消了返程的机票，会改乘高铁回上海。”她说。

该航班另一乘客告诉记者，飞机在空中颠簸盘旋时，窗外黑乎乎的，还不断有闪电，这更增加了乘客的恐慌。她在社交平台上写道：“屁股离开座位起码三四次，包里的东西全都飞出来了，已经不是颠簸可以描述，失重感太可怕了。连续两次尝试降落都失败，尤其是第一次，都接近跑道了，又一下子拉升到2000多米。飞机上不少人在尖叫，小孩狂哭，机舱里全是呕吐的味道……这辈子不想再有第二次这样的体验，祈祷一切平安！”

据南方都市报此前报道，国泰航空近来频发事故引起争议。2023年10月29日，国泰航空一航班被曝在起飞后约1小时，因气压系统故障折返。国泰航空还曾因飞行员缺勤等原因，多次无预警取消航班，2024年1月9日，香港民航处管理层与国泰航空公司管理层会面，再次表达对国泰航空航班安排事宜的高度关注，并要求国泰航空在一月底前提交报告，解释事件的成因、航班安排处理手法等，以防止类似事件再发生。