加拿大将对中国产电动汽车征收100%关税，包括特斯拉（图）

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加拿大周一（8月26日）表示，从10月1日起将对中国制造的电动汽车征收100%的关税，并对中国钢铁和铝征收25%的关税。

加拿大政府官员表示，这些关税适用于从中国运来的所有电动汽车，包括特斯拉在中国超级工厂生产的电动汽车。受此消息影响，特斯拉股价下跌3%。

2023年，特斯拉开始向加拿大出口在上海制造的电动汽车，自此，加拿大从中国进口到其最大港口温哥华的汽车同比增长了460%。

“这是对所有中国制造的电动汽车征收100%的附加税。如果目前在中国生产汽车的公司选择将生产转移到其他国家，他们将不再受到这项关税的约束，”加拿大政府官员说。

加拿大认为中国的政府补贴给加拿大本地产业带来了不公平的优势。而这一决定将使加拿大与美国步调一致。今年5月，美国拜登政府宣布对价值180亿美元的中国进口商品加征新的关税，其中，电动汽车的关税从25%增加至100%。

周日（8月25日），美国白宫国家安全顾问杰克·沙利文（Jake Sullivan）在会晤加拿大总理特鲁多时支持了加拿大的这一决定。沙利文将于今天首次访问北京。

沙利文周日对记者说：“美国确实认为，在这些问题上团结一致、采取协调一致的做法对我们所有人都有好处。”

本月，欧盟对特斯拉的立场有所软化，对中国进口的电动汽车征收关税，对特斯拉征收9%的税率，低于对其他中国进口电动汽车征收的高达36.3%的税率。

加拿大总理特鲁多表示，此举是为了应对中国有意的、国家主导的产能过剩政策。他告诉记者：“我想我们都知道，中国并没有遵守同样的规则。”

“重要的是，我们正在与世界其他经济体协调一致地实施这一措施，”特鲁多说。

副总理克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）表示，加拿大还将启动为期30天的磋商，讨论对中国电池、电池部件、半导体、关键矿物、金属和太阳能光伏板征收关税的可能性。

加拿大前驻华大使赵朴 (Guy Saint-Jacques) 表示，考虑到加拿大与美国的经济一体化，加拿大“不得不采取美国的立场。我们75%以上的出口都销往美国”。

赵朴表示，加拿大可以预料到中国将会在其他领域采取报复措施，大麦和猪肉是可能的报复对象，因为中国可以从其他国家买到这些产品。

“中国会想发出信号，”他说。

中国表示强烈不满

中国驻加拿大大使馆发言人说，加拿大政府不顾中方一再反对和严正交涉，一意孤行宣布对中国电动汽车等加征关税。中方对此表示强烈不满和坚决反对。

该发言人表示，加方此举是典型的贸易保护主义和政治主导行为，并将破坏中加正常经贸合作，损害加拿大消费者和企业利益、不利于加方绿色转型和全球应对气变努力，完全是损人不利己。

发言人强调，中国电动汽车并不是依靠补贴取得竞争优势。加方关于对中国所谓的产能过剩的指责毫无依据。中方将采取一切必要措施维护中国企业的正当权益。

中国是加拿大第二大贸易伙伴，远不如美国对加拿大的重要性。

晨星证券（Morningstar）策略师塞思·戈德斯坦（Seth Goldstein）表示：“为了应对关税，我预计特斯拉将转移其物流，并可能将汽车从美国出口到加拿大。”

戈德斯坦在谈到股价下跌时表示：“如果特斯拉不得不从其成本更高的美国生产基地向加拿大出口汽车，市场可能会对关税做出反应，并权衡潜在的利润影响。”

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