又倒一家，澳洲这一行业迎来“倒闭潮”！此前已有多家老牌企业破产，欠债上千万（组图）
《每日电讯报》11月27日报道，悉尼一家货运公司因拖欠税款而宣告破产清算，此前已有两家运输企业倒闭并曝出上千万澳元的债务。
本周，在澳洲税务局（ATO）的诉讼下，Freight Express Australia被新州联邦法院下令清算。
法院文件显示，该公司并未就案件提交抗辩。税务局早在9月便就一笔未公开金额的拖欠税款提起诉讼。
（图片来源：《每日电讯报》）
在11月21日的听证会后，来自Teneo Financial Advisory的Andrew Scott和Melissa Humann被任命为Freight Express的清算人。
《每日电讯报》已联系Freight Express及其清算人寻求置评。
Freight Express的倒闭，是近期澳洲货运行业接连出现企业破产潮的最新一例。此前，运营长达35年的运输与物流公司XL Express也宣告关门。
XL Express于7月进入自愿托管程序，一个月后转为自愿清算。
清算人Kelly-Anne Trenfield于10月30日提交的文件显示，XL Express至少欠无担保债权人及员工3150万澳元的债务。
（图片来源：《每日电讯报》）
文件指出，税务局已提出近350万澳元的债务索赔，员工被拖欠530万澳元，而对有担保债权人的欠款金额尚不明确。
报告还显示，该公司在过去至少三年内一直处于亏损状态，并于今年6月份因拖欠租金，无法进入其位于悉尼的办公场所。
XL Express在除塔州以外的所有州都设有仓库，倒闭时共有187名员工。
清算人表示，公司资产不足以偿还债务，而清算本身的成本就高达100万澳元。
（图片来源：《每日电讯报》）
与此同时，布里斯班的Newnham Trucking在经营23年后，于9月进入托管程序。
提交给ASIC的文件显示，该公司欠税务局49.3万澳元，另欠Harvey’s Towing 2.59万澳元及Taich Transport 1.23万澳元。完整的债权人名单尚未公开。
此外，全国货运与冷链储运公司Don Watson Transport在今年6月宣布关闭，震动整个卡车运输业。这家拥有77年历史的企业，雇员超过300人，车队共有290辆卡车，每年在澳洲境内行驶超过2200万公里。
尽管公司已永久停业，但Don Watson名下的企业仍处于注册状态，尚未任命托管人。
业内人士呼吁政府尽快介入，指出部分从业者的不正当经营行为，正在将那些遵守规则的公司逼入财务困境。
（Alan）
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