珀斯交通升级！1.07 亿澳元阿普尔克里克、玛蒂尔达湾渡轮码头项目获批
据《Business News》12月11日报道，经过近 5 小时的争议性规划委员会会议审议，西澳州政府提议的、耗资 1.07 亿澳元的阿普尔克里克（Applecross）和玛蒂尔达湾（Matilda Bay）渡轮码头项目正式获得批准。
州政府提出的渡轮码头在经过近五个小时的争议性规划委员会会议后获得批准。
（图片来源：Business News）
州政府希望扩大渡轮服务（左），在 Applecross （右上）和 Matilda Bay （右下）设立两个码头。
州政府提出的渡轮码头在经过近五个小时的争议性规划委员会会议后获得批准。
在周四的会议上， 西澳规划委员会批准了公共交通管理局在Applecross的Raffles北部和Crawley的Matilda Bay的渡轮码头提案。
这些航站楼将扩展渡轮网络，这条公共交通路线被称为“天鹅城地铁网”。
根据州政府的说法，码头设计和建造的招标将于2026年初发布。
该提案预计耗资 1.07 亿澳元，并已招致社区内的大量反对意见，尤其是针对州政府所选建航站楼地点的争议。
今年早些时候，超过1000人抗议哈克特大道沿线的玛蒂尔达湾航站楼，理由是可能造成干扰和过度拥挤。
大约100人参加了在Floreat的Bendat篮球中心举行的WAPC会议，很快变得激烈，公众成员被要求离开 。
在WAPC会议上发言的娱乐海湾使用者Michael Kilcullen伦敦促委员会推迟决定或要求提供更多信息。
Michael Kilcullen卡伦挥舞着一包湿巾，他说，如果航站楼获得批准，湿巾就会投入使用。
他说:“你们今天的决定会导致海湾的死亡，我现在给委员们一个机会，让他们摆脱这种做法。”
WAPC专员 Paul Lakey承认当地社区的热情，但表示他支持扩展使用天鹅河。
“这对珀斯社区来说是一个非常积极的结果，并且缓解了现有基础设施的压力，”他在会议上说。
我注意到，我们考虑的不是航站楼的位置，而是航站楼本身，而不是运营。”
会议结束后，交通部长 Rita Saffioti说，这只是斯旺项目Metronet的第一阶段。
她说:“在天鹅河上扩大渡轮服务是我们政府长期以来的雄心壮志，今天标志着西澳大利亚州在交付这个令人难以置信的新公共交通项目方面迈出了令人兴奋的一步。”
重要的是，该项目将支持旅游业、当地企业，并鼓励可持续旅游，同时为沿河的投资和发展开辟新的机会。
“我们将继续在项目的下一个阶段与主要用水户合作，确保每个人都能继续安全地享受天鹅河。”
在一份声明中，社区组织玛蒂尔达湾之友表示，WAPC的决定并不是终点。
该组织表示:“我们现在将重组并重新关注下一阶段的倡导工作，确保充分、公开和透明地强调水上风险和安全影响。”
这个决定只是更大进程中的一个步骤，我们仍然有多种途径继续为保护马蒂尔达湾而斗争。
“感谢所有与我们站在一起、发声、提交意见、分享帖子、参加集会或从远方支持我们的人——谢谢你们。“你的承诺比以往任何时候都重要。”
州政府估计工程将于明年动工。
（Bowen）
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