全球近3成海运石油通过，若美介入伊朗，荷莫兹海峡恐封锁（组图）

美国总统特朗普正研拟对伊朗采取行动，再度引发德黑兰封锁荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）的担忧。这条狭窄水道是世上最重要的石油运输要道之一，连接波斯湾与阿拉伯海，承载全球近3成海运原油运输，一旦中断恐怕引爆全球能源危机。

油轮穿越荷莫兹海峡。（图／路透）

31%海运原油经过 封锁海峡油价恐飙涨

能源研究机构MST Marquee研究主管卡沃尼克（Saul Kavonic）警告，「荷莫兹海峡若遭封锁，可能引发全球石油与天然气危机」，尤其若伊朗政权感觉权力及生命受到威胁，「可能采取绝望且不明智的极端手段」。

比利时商品数据分析公司Kpler资料显示，2025年每日约1300万桶原油通过荷莫兹海峡，占全球海运原油流量31%。该公司资深原油分析师徐慕雨（Muyu Xu，音译）指出，伊朗石油产量与出口规模都远远大于委内瑞拉，全球市场势必感觉到更强烈的连锁反应冲击，中国炼油厂恐被迫寻找替代来源。

美军驱逐舰护送航母通过荷莫兹海峡。（图／路透）

Rapidan Energy集团总裁麦克纳利（Bob McNally）评估，美国对伊朗采取选择性打击的机率高达70%，考量到原油及精炼油产品的供应量巨大及运输风险，任何军事行动都伴随「实质上更高的风险」。Lipow Oil Associates总裁利波（Andy Lipow）则预测，「封锁恐惧将使每桶油价推升数美元，但完全封锁可能导致每桶暴涨10至20美元」。

封锁海峡风险有限 美伊各有盘算

不过，大多数分析师认为，发生灾难性结果的机率仍低。卡沃尼克认为，如果美国攻击伊朗，油价就会立刻飙涨，但只要有任何迹象显示这种干扰只是暂时性的，油价就会缓解。

徐慕雨指出，虽然伊朗可以威胁关闭荷莫兹海峡，但考虑到美国海军的巡航情况，加上中东权力关系复杂，他们或许不会真的想要这么做。此外，美国很难复制委内瑞拉模式，因为伊朗距离美国本土遥远，且中东地缘政治远比拉丁美洲复杂，加上特朗普目前似乎更把焦点放在巩固西半球势力。

Kpler也估计，石油市场目前倾向供过于求，1月过剩供应量达每日250万桶，2至3月更可能超过300万桶，可部分抵销供应中断冲击。