丰田Prado在日加装远程“切断开关”，澳洲或于2027年跟进（组图）

图片来源：CarExpert

由于丰田陆巡Prado（LandCruiser Prado）已沦为日本失窃率最高的车型之一，丰田官方近期针对该系车型发布了重大安全更新，引入了包括远程“切断开关”在内的多项尖端防盗措施。

本次更新虽然保留了原有的外观与内饰设计，但在安全内核上进行了深度升级。新车型不仅大幅缩小了智能钥匙的工作感应范围以防拦截，还新增了远程禁用发动机的功能。

依托丰田强大的T-Connect系统（澳洲版本名为Toyota Connected Services），车主一旦发现车辆异常，即可通过手机远程阻止发动机启动，令车辆瞬间“瘫痪”，起到电子切断开关的关键作用。

针对这些防盗神器何时能引入澳洲，目前官方尚无定论。尽管现款Prado直到2024年底才正式登陆澳洲展厅，但据悉澳洲公司已就此事与总部展开沟通。

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在日本市场，这些变化将率先从4月起应用于2.7升自然吸气版车型。而澳洲本地热销的2.8升涡轮增压柴油版预计要到12月才会迎来更新，这意味着澳洲市场可能要等到2027年第二季度（4月至6月）才会有实质性的推广动作。

防盗升级的背后是日益严峻的治安形势。在日本及美国市场，Prado（被称为LandCruiser 250）与体型更大的陆巡300系列始终是盗贼眼中的“香饽饽”。

数据显示，2024年日本境内27.5%的被盗车辆均为陆巡系列，较前一年的14.7%近乎翻倍，形势迫在眉睫。

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澳洲境内的丰田车主也未能幸免。近期，针对Prado、陆巡300系列、HiLux及RAV4的高频失窃案引发社会广泛关注。

丰田此前虽曾提供物理方向盘锁作为临时方案，但也坦言正在加紧研发全方位的安全补丁。

虽然丰田宣布已为多款新车型升级了“安全措施”，但遗憾的是，这些新技术无法回溯加装到旧款车型上，且具体技术细节仍处于保密状态。

2026年2月，丰田澳洲副总裁 John Pappas 在接受采访时表示，针对该问题的进一步优化措施目前尚无更新进展。

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与此同时，跨州联合执法也取得了阶段性进展。近期，7名嫌疑人在布里斯班出庭受审，他们涉嫌参与一个跨国有组织犯罪团伙，专门将澳洲失窃车辆销往海外。目前新州和维州警方正深入调查，以确定当地多起窃案是否涉及该团伙。

除了安全升级，日版Prado还推出了乌木黑（Ebony Black）和取消白顶设计的沙色（Sand）等新配色。VX及以上配置可选装圆形双光束LED大灯，并增配了紧急转向辅助及交通拥堵辅助等驾驶黑科技。

在澳洲硬派SUV市场上，Prado的正面临激烈竞争。2025年数据显示，其销量以26,106辆暂居第二，与“宿敌”福特Everest仅有55辆的微弱差距。