创新纪录！一艘印着比亚迪的大船要来澳了（组图）

有多少澳洲人买了比亚迪，但是苦等车没等到的？

好消息——你的车要来了！

隶属于比亚迪一艘专用汽车运输船日前从上海启航，

搭载近5000辆新能源汽车前往澳洲，

创下澳洲电动车市场一次性进口规模的新纪录。

这艘名为“BYD Zhengzhou”的滚装运输船共装载了4810辆BYD和Denza车型，

预计将于6月初抵达墨尔本，随后前往悉尼和布里斯班。

这也是澳洲首次迎来由比亚迪自有运输船直接运送车辆。

这标志着BYD正在进一步强化对澳洲市场的供应能力，

同时也反映出澳洲消费者对电动车和混动车的需求仍在快速增长。

“BYD Zhengzhou”是比亚迪旗下8艘专用汽车运输船之一。

拥有自己的运输体系后，比亚迪可以更灵活地控制出口节奏和交付速度。

此次运往澳洲的车型中，包括超过2000辆Sealion 7家庭SUV和Atto 2小型纯电SUV。

此外，比亚迪高端品牌Denza的车型也在此次货运名单中，包括B5越野车以及D9 MPV。

这批新车到港前，比亚迪今年4月刚刚宣布，

未来几个月还将继续向澳洲市场追加约3万辆新能源汽车。

与此同时，比亚迪此前还透露，

其在澳洲市场累计交付量已经突破5万辆，正式超越特斯拉，

成为澳洲2026年销量最高的电动车品牌。

随着供应量增加，澳洲消费者未来购买电动车的等待时间可能缩短，

车型选择也会更多，市场竞争加剧后，价格压力也可能进一步下降。

尤其是在国际油价高企背景下，

越来越多消费者开始关注电动车带来的长期使用成本优势。

相比传统燃油车，电动车通常能源成本更低，

日常保养项目也更少，例如无需更换机油，机械磨损部件也明显减少。

与此同时，更多电动车和插电混动车上路，

也被认为有助于减少城市尾气排放，改善空气质量。

BYD Australia首席运营官Stephen Collins表示：

比亚迪正在证明自己能够快速响应市场需求。

他说：

BYD正在展现出迅速满足客户需求、快速行动的能力。