“找别人挑刺吧！”澳白金会员带娃乘维珍频遭刁难，引全澳妈妈集体炮轰（组图）

带幼童出行本就让许多父母倍感焦虑，但对许多澳洲妈妈来说，最让人心惊胆战的并非孩子在飞机上哭闹，而是在登机口与地勤人员爆发的冲突。

近日，两个孩子的母亲、维珍澳洲航空（Virgin Australia） Velocity Platinum（白金）会员 Jessy Marshall 在社交媒体上发帖，控诉该航空公司执行随身行李规定时“双标”且“刻意针对家长”。

这一发言瞬间激起千层浪，迅速引发了数百位家长的强烈共鸣，大家纷纷表示曾遭遇过地勤人员粗鲁、不公的对待。

行李搬运工在停机坪上费力地折叠婴儿车

黄金海岸机场的冲突一幕

这场摩擦发生在6月14日，当时37岁的 Marshall 女士与丈夫带着两岁和十个月大的两个孩子，准备从黄金海岸飞回悉尼。

为了顺利通行，这家人特意轻装简行。尽管他们购买了三个全价座位，享有非常充裕的行李额度，且白金会员身份还伴有额外福利，但他们一共也只带了三件行李：两个小包，以及一辆 Bugaboo Butterfly 婴儿车。这款婴儿车专为登机设计，可轻松放进头顶行李舱，完全符合维珍的免托运携带规定。

然而，在登机口他们却被拦了下来。Marshall 女士向媒体透露，当时地勤人员态度十分粗鲁且咄咄逼人，以“航班满载”为由强行要求他们托运婴儿车，无论他们如何客气地解释“只有这一件行李需要放进行李舱，其余两个小包可以塞在座椅下方”，对方都毫不妥协。

Marshall 女士直言，最让她感到委屈和愤怒的是航空公司的“双标”行为。当时有许多独自或双人出行的成年旅客，手里提着三四个超标行李包，却都能顺利登机，唯独他们一家因为带着孩子和婴儿车而被“特意挑出来刁难”。

她的随身行李看起来并不过量。图片：供图

私下道歉与25,000积分的“企业创可贴”

在 Marshall 女士发布的控诉贴走红后，她收到了维珍澳洲航空客户关系部的私信长文致歉。

航空公司在信中明确承认她完全遵守了随身行李限额，并对地勤人员未能提供应有服务、导致她多次遭遇不公对待表示真诚歉意。作为补偿，维珍航空向其账户注入了 25,000 Velocity 积分，并承诺将对此类反馈进行“内部持续辅导”。

然而对于本身从事公关工作的 Marshall 来说，这些积分更像是敷衍了事的“企业创可贴”。果不其然，就在收到致歉信仅仅两周后，当她飞往阿德莱德时，同样的刁难再次在登机口上演。

她发帖后——其他母亲分享了她们的遭遇。图片：供图

“你直说你没有同理心”：全澳妈妈发声控诉

Marshall 的遭遇一石激起千层浪，她的私信里很快塞满了其他母亲的血泪史。对许多家庭来说，被强行要求托运合规婴儿车，直接导致了本可避免的出行噩梦——丢失甚至损毁关键母婴装备。

一位母亲留言称，两周前她带孩子飞墨尔本时遇到了完全相同的情况。地勤在登机口强行收走了婴儿车，结果航班落地后，婴儿车直到第二天送达，让她狼狈不堪。还有家长爆料称，这种“针对家庭”的粗暴执法甚至也存在于国际航线中。

大批独自带娃旅行的母亲纷纷痛斥航空公司“毫无同理心”。许多母亲坦言，每次带孩子坐飞机都要承受无法想象的心理压力。这种令人疲惫的氛围甚至逼得部分家庭彻底流失，转投竞争对手的怀抱。

“我们第一次带女儿们坐飞机就遇到这种糟心事，后来被折腾得都不敢带孩子出门了，”一位妈妈告诉 Marshall。“后来我们发现，澳洲航空（Qantas）在对待家庭出行方面要好得多，也更通融。”

这位37岁的母亲表示，她感觉自己因为是家长而被“针对”。图片：供图

忽略情感代价：“他们准备过来帮我抱孩子吗？”

对于有幼儿的家庭而言，轻便推车绝不是可有可无的行李，而是维持秩序、保证孩子安全的救命工具。

Marshall 女士解释道，地勤在登机口没收婴儿车，会将原本顺利的流程变成灾难。被收走的推车通常不会在舱门口归还，而是直接被送往行李传送带。这意味着，家长在下飞机后，不得不一路抱着疲惫的孩子穿过漫长的航站楼。

“地勤人员收走推车时，想过万一推车在途中丢了该怎么办吗？他们准备抱着我的孩子走完航站楼去取行李吗？”

Marshall 补充说，作为带娃出行的父母，平时在公共场合已经十分谨小慎微、顾及他人感受了。大家在起飞前会竭尽全力哄好孩子、备齐零食，就怕给旁人添麻烦。然而在登机口遭遇的刁难和敌意，真的让人感到无比心寒和绝望。

母亲们抱怨维珍让她们带孩子出行变得更加困难。图片：供图

维珍澳洲航空回应

在被问及是否存在针对特定人群执法以及婴儿车的托运标准时，维珍澳洲航空的一位发言人发表了以下声明：

“维珍澳洲航空一向欢迎携带家庭登机，并为携带婴儿出行的旅客提供专属的随身行李额度，其中包括符合尺寸和重量要求的紧凑型折叠婴儿车。

“若婴儿车超出规格，或在繁忙航班上面临行李舱空间不足的情况，地勤人员可能会在登机口协助旅客免费托运包括行李及婴儿车在内的物品。”

该航空公司重申，可带入客舱的推车须低于8公斤并符合法定尺寸。他们建议旅客提前查阅线上条款，并欢迎 Marshall 女士直接联系客户联络中心以“解决她的顾虑”。

然而，这种程式化的官方回应让 Marshall 感到有些苍白。在经历反复被刁难后，她对这套说辞早已失去了信心。

维珍表示“欢迎家庭登机，并为携带婴儿出行的旅客提供专门的随身行李额度”。图片：供图

“请把友好态度带到登机口”

作为一名白金卡常旅客，这次极差的出行体验让 Marshall 感到非常失望，她正计划将未来高昂的差旅开销转向其他航空公司。

她表示，自己想带给维珍澳洲航空管理层的话很简单：比起在事后赠送积分，航空公司更应该去提升前线客服的真实温度，并培训地勤人员，让他们能像客舱空乘一样体贴温和。

“如果旅客的随身物品真的超额了，地勤去交涉无可厚非，” Marshall 说。“但对于我们这种明明远低于行李限额的守规旅客，就请找别人挑刺去吧。”

“既然机舱内的服务可以做得那么温暖贴心，希望也请把这种同道延伸到登机口。我们做家长的，真的都只是在尽最大努力不给别人添麻烦了。”