胜利之翼航空博物馆揭幕 精彩情景布置 为参观者提供沉浸式体验

5月11日，本人在《胜利之翼博物馆即将揭幕 跟随摄影师先睹为快 二战机型完美修复》一文介绍过俄罗斯一座新博物馆。

现在，这座博物馆已经开幕，一位俄罗斯博主前往这座博物馆参观，并拍摄了内部照片，让我们来看一下其中的精彩内容。这座博物馆属于乌拉尔矿业和冶金公司（UGMK），作为俄罗斯第二大铜生产商，UGMK似乎对军事主题博物馆情有独钟。旗下的军事装备博物馆的珍贵收藏品，让很多军事爱好者不辞辛苦专程朝圣，这座博物馆是现有军事装备博物馆的有力补充。

博物馆内部的灯光很有讲究，整体氛围较暗，所有灯光都打到展品上，让参观者有一种沉浸式的体验。

大厅正面悬挂着多架全比例模型，从伊-15、伊-16开始，最右侧是Bi-1火箭飞机。充分展现出二战期间苏联空军的机型演变，同时高度由低到高，在视觉上更加多变，给人一种苏联空军在战火中不断成长壮大的感觉。

博物馆的一角，可以看到一架英国双翼飞机。地面陈列的飞机都是真家伙，有些还有飞行能力。

悬挂在屋顶的这组模型真的非常精美，创意完全可以打满分。

在这里不仅可以看到苏军战机，还能看到部分德国空军的战机，更珍贵的是部分通过《租借法案》来到苏联的美国战斗机。

雅克战斗机前面的启动车。这是当时战斗机启动所必须的车辆，通过车顶的转动轴带动发动机旋转。

可以看到博物馆内部的灯光布置非常讲究，重点展品有很明亮的灯光。

飞机发动机残骸，看起来是一台V12液冷发动机。

大厅中还有一架伊尔-2攻击机。

飞机之间布置了模特，身穿当时空军的制服，布置成各种场景。

这座博物馆的一角是两架双翼机。

博物馆内共有30多架飞机，除全比例模型之外，还有珍贵的原型机和经过修复的飞机。

在双翼机角落，拍摄的全景照片。

M-62星型活塞发动机的残骸。

这是M-62发动机残骸的展牌，上面还有这架发动机的来历——属于一架伊-153双翼战斗机，机身编号7325。

这个展牌立刻让这台冷冰冰的残骸生动起来。

发动机的背面。

这座博物馆共有四层，其中三层未来还将布置战斗机。在四层可以获得较高的观赏角度，参观者可以获得不一样的观察视角。

除了模特之外，展品之间还有一些当年的航空装备。

可以看到博物馆内还有电梯。

可能很多人会觉得这座博物馆展品并不多，但考虑到旁边还有一座展示地面武器的大型博物馆，参观者完全可以享受一整天的参观体验。

悬挂的全比例模型下方都有飞机型号的展板。

换个角度拍摄全景照片。

BZ-39油罐车。

这种车辆由吉斯-5卡车改装而来，是当时苏联空军重要的辅助车辆。

BZ-39油罐车的展板，可以看到俄语和英语的介绍，并附上性能参数。

伊-153和伊-16战斗机模型，伊-16战斗机的起落架呈半收起状态，机身侧面还有“为了苏联”的标语。

米格-3和拉格-3战斗机模型。

米格-3战斗机的侧面就是德国空军当时装备的梅塞施密特Bf.109战斗机，展现了战争初期苏德空军的机型对比。

这里还有多架德国战机，正对镜头的是福克伍尔夫Fw.190战斗机。

博福斯M1型40mm高射炮。

这门高射炮是美国制造的，通过《租借法案》来到苏联。二战期间，共有5500门M1高射炮来到苏联，成为打击德军的重要武器。

博福斯40mm高射炮流传很广，其设计风格影响深远。

苏联还在此基础上，研制了37mm高射炮。

悬挂的飞机模型不仅高度有区别，机身还有不同的倾斜角度，仿佛是一架飞机起飞后转弯时的不同状态截图。

嘎斯-4轻型卡车搭载M-4防空机枪。

这是该展品的介绍展牌。

悬挂的飞机模型，涂着两色迷彩的似乎是雅克-1战斗机。

整体较暗的博物馆，让参观者将注意力集中在展品上。

Bi-1火箭动力战斗机，亚历山大·别列兹尼亚克（Aleksandr Bereznyak）和阿列克谢·伊萨耶夫（Aleksei Isayev）设计，苏联第一架采用火箭发动机为动力的战斗机。中单翼布局，机尾装一台Dushkin D-1A火箭发动机，发动机工作时间只有8～15分钟。1941年9月10日该机进行了首次滑翔飞行，1942年5月15日，第三架原型机进行了首次有动力飞行，持续3分9秒。共制造了7架原型机。

二战时期，德军装备的霍希901。

看挡泥板上的“G”，它隶属古德里安指挥的中央集团军。

二战期间，德军战斗机尾部有纳粹标记，这个标记在现在非常敏感，于是在机身上铺上一片伪装网，既能挡住又能成为一个情景布置。

德国空军的场景，不过那辆霍希901的车牌上的“WH”表示它是陆军的，德国空军车牌前面是“WL”。

悬挂的飞机模型。

起落架半收起的伊-16，与起落架完全收起的米格-3。

这个角度看，最远是固定起落架的伊-153，配备收放式起落架，且正收起的伊-16，起落架完全收起米格-3。

拉格-3尽管外形非常先进，但受限于发动机和机身结构，性能并不理想。

仔细观察，会发现展品布置是有时间推进的。

左侧是早期的，右侧是后期的。

参观者可以穿行在展品之间，近距离欣赏这些战机。

这位博主来到四层，拍摄全景照片。这就是“别人家的博物馆”。