“低价扫货”俄石油后倒卖，印度赚翻，现在产油大国沙特也加入了

当地时间 17 日，美国总统拜登结束了任内的首次中东之行抵达华盛顿。显而易见的是，拜登的这趟 " 求油之旅 " 彻底落了空。

众所周知，拜登本次中东之行的一大目的，是希望沙特等国增产石油以遏制油价，缓解美国高企的通胀。然而，在拜登到访后，沙特并没有作出关于石油大幅增产的明确承诺，会谈后沙特的表态也十分谨慎且 " 微妙 "。

▲ 7 月 16 日，美国总统拜登在离开沙特阿拉伯吉达前挥手致意。

当地时间 16 日，沙特王储穆罕默德对外界表示，沙特 " 有能力 " 将国内原油产能提升至每天 1300 万桶，但暂时没有额外的能力将原油产量继续提高。而这一目标可能需要 5 年时间才能达成，今年 5 月，沙特能源部长曾表示，有望在 2026 年底或 2027 年初将石油日产量提高至 1300 万桶。

更 " 打脸 " 的是，在拜登抵达沙特的当天，西方媒体报道了这样一则消息——作为全球最大的石油出口国，沙特也加入了 " 抢购 " 俄罗斯打折石油的行列。

▲数据显示，沙特第二季度进口俄罗斯石油量较去年同期相比增加了一倍多

数据显示，沙特第二季度（4 月 -6 月）从俄罗斯进口了多达 64.7 万吨石油，较去年同期的 32 吨翻了一倍。相较之下，沙特 2021 年全年从俄罗斯进口的石油为 105 万吨。分析称，沙特此举是为了保障夏季 " 纳凉 " 的电力需求，同时释放本国原油用于 " 高价 " 出口。

事实上，一边低价抢购俄罗斯的打折石油，一边高价出口石油赚差价的 " 中间商 " 并非只有沙特。近几个月来，一提到俄乌冲突爆发后赚得盆满钵满的 " 石油中间商 "，那一定非印度莫属。

【疯买不停的印度】

6 月从俄罗斯进口石油飙升至约 95 万桶 / 日

据报道，尽管遭到西方国家制裁，但一招低价出售 " 打折石油 "，让俄罗斯在 5 月靠出口石油赚了约 200 亿美元。而印度，无疑是最大的买家之一。

▲俄乌冲突爆发至今，印度从俄罗斯、沙特和伊拉克进口石油量对比

印度商务部的数据显示，今年 4 月和 5 月，印度从俄罗斯进口的原油增加了 7.2 倍至 32 亿美元。总体而言，印度超 10% 的石油进口来自俄罗斯。相较之下，在俄乌冲突爆发前，印度从俄罗斯进口的石油仅占其石油进口需求的 2% 左右。

尽管美国一直施压，呼吁印度不要从俄罗斯进口石油，但印度从俄罗斯买的石油却越来越多。今年在 4 月至 6 月，印度从俄罗斯进口的石油从去年同期的 22500 桶 / 天飙升至 682200 桶 / 天。数据显示，印度 5 月从俄罗斯进口的石油价值高达 19 亿美元，较去年同期增长了 784%。而据最新的数据，印度 6 月从俄罗斯进口的石油飙升至创纪录的约 95 万桶 / 日，约占石油进口总量的五分之一。

▲今年 5 月，俄罗斯超越沙特，成为印度第二大 " 供油国 "

如今，俄罗斯已超越沙特，成为了继伊拉克之后的印度第二大 " 供油国 "。印度 6 月从俄罗斯进口的石油较 5 月份增加了 15.5%，而从伊拉克和沙特进口的石油则分别减少了 10.5% 和 13.5%。

【冰火两重天】

私营企业 " 赚差价 " 赢麻了，印度国营企业却在亏损

据报道，在一众印度买家中，印度的私营石油企业 Reliance Industries Ltd、Nayara Energy 已成为了俄石油的最大客户。Refinitiv Eikon 数据显示，自 2 月 24 日俄乌冲突爆发以来，印度已经购买了约 6250 万桶俄罗斯石油，比 2021 年同期多了 3 倍多，其中一半以上由 Reliance Industries 和 Nayara Energy 所购买。

据悉自俄乌冲突爆发后，这两家私营炼油企业便减少了国内销售，将大部分炼油产品都转向了出口，左手低价抢购俄罗斯原油，右手高价转卖出口给欧洲等买家，成为了 " 最大赢家 "。

▲这些私营企业可以赚取高达每桶 70-75 美元的差价

一家印度私营炼油企业的相关人士透露：" 我们通过加工俄罗斯石油，然后出口精炼石油赚取巨额利润，每桶利润能超过 30 美元。" 而据当地媒体估算，这些私营企业可以赚取高达每桶 70-75 美元的差价。

据数据公司 Kpler 的统计，由于忙着 " 赚差价 " 的私营炼油企业，印度 2022 年前 5 个月的石油出口总额较 2021 年同期增长了 15%。

相比之下，印度国有炼油企业购买俄罗斯原油的规模要小得多，主要是根据年度定期供应协议购买。业内消息人士称，受全球高油价和政府限价的挤压，印度国有炼油企业正面临着巨额亏损。

他们在 6 月当季面临潜在亏损，因他们要努力应对全球原油成本上升，且印度国内的油价自 4 月初以来都没有涨价。

▲印度贾姆纳格尔的炼油厂是世界上最大的炼油厂

印度一名国有炼油厂的消息人士透露，为了适应石油出口的大幅增长，私营炼油厂不断降低其国内石油销售的市场份额。国有炼油厂不得不增加国内销售份额，" 我们在印度市场卖得越多，损失就越多 "。据悉，印度国有石油企业出售柴油每升的损失超过 20 卢比（约合人民币 1.68 元），汽油每升损失 17 卢比（约合人民币 1.43 元）。

面对如此 " 冰火两重天 " 的石油市场景象，5 月 27 日，印度政府提高了石油出口运输的消费税。据报道，提高消费税正是为了阻止印度炼油商疯狂将原油出口到国际市场，而不是优先满足国内供应。

印度石油出口大增

咨询公司：欧美最终买到的是俄石油混制品

Kpler 高级大宗商品分析师霍玛永 · 法拉克沙希认为，随着欧盟不断对俄实施新的制裁措施，俄罗斯和印度之间的这种 " 新贸易模式 " 将会持续下去，甚至可能在今年年底前会 " 愈演愈烈 "。对此，有西方媒体称，印度从俄罗斯低价进口原油，然后将加工产品高价出口到欧盟和美国，" 这给印度的炼油贸易带来了许多问题 "。

" 芬兰能源与清洁空气研究中心（CREA）" 的数据显示，根据印度石油进出口数据的对比，可以得出一个结论——俄罗斯原油被出口到印度进行加工。该中心称，今年 4 月和 5 月，75% 的俄罗斯原油通过希腊油轮运往了印度和中东。

▲印度已成为俄石油最大的买家之一

众所周知，追踪石油产品的来源十分困难，这意味着，欧洲可能最终会从印度购买与俄罗斯乌拉尔混合后制成的汽油、柴油及其他产品。

咨询公司 Rystad Energy 在 6 月 20 日的一份分析报告中也认同了这一说法，报告中写道：" 俄罗斯原油将禁止在国际市场交易的预期尚未出现，俄罗斯原油的大幅降价促使运油船只转向其他市场。就像过去的伊朗石油一样，一旦俄罗斯原油经过提炼，当它们重新进入国际市场时，将几乎不可能被区分。"

印度商务部的数据也显示了这些贸易路线的变化。今年 4 月，印度对欧盟的石油出口约为 10 亿美元，而 2021 年 4 月印度石油产品出口仅为 2.87 亿美元。与此同时，北美地区国家从印度进口石油的产品也有所增加，2022 年 4 月的进口总额为 4.35 亿美元，高于 2021 年 4 月的 2.2 亿美元。

有西方国家人士指责印度大肆购买俄罗斯原油违背了 " 欧盟禁运 "。伦敦政治经济学院国际历史荣誉教授艾伦 · 斯科德此前曾表示：" 亚洲国家纷纷购买打折后的俄罗斯石油，从而削弱了西方的制裁。印度似乎不是民主的朋友 "。

Shore Capital 分析师克雷格 · 豪伊表示：" 印度炼油商显然从俄罗斯获得了大量折扣原油，然后将其中很大一部分精炼产品再出口到国外。鉴于汽油和柴油价格的坚挺，这想必支撑了印度下游企业在炼油方面的强劲利润率。这样的商业动机当然可以理解，但似乎与西方狙击俄罗斯经济的明确目标背道而驰。"

红星新闻记者 徐缓

编辑 郭宇