85年前 法国LN.410俯冲轰炸机首飞“面面俱到”却变成了一无是处

85年前，即1938年7月5日，法国卢瓦尔-纽波特（Loir-Nieuport）LN.401俯冲轰炸机原型机首次试飞。

在德国推出俯冲轰炸机三年之后，法国也推出了类似概念的俯冲轰炸机，但两者的设计并不相同。采用单发下单翼构型，反鸥形机翼，全封闭座舱，配备直列V形液冷发动机。

同时，LN.410与Ju.87“斯图卡”不同的是，该机配备了可收放的起落架，只有一名飞行员。因为计划配备法国唯一的“贝阿恩”号航空母舰，LN.410的机翼可以折叠，出于同样的考虑，该机还配备了着舰钩。

与Ju.87不同的是，法国认为LN.410不是一架纯粹的俯冲轰炸机，而是一架战斗轰炸机。因此它配备了相当强大的火力，伊斯帕诺-苏伊扎 （Hispano-Suiza）20mm机炮，通过螺旋桨桨榖设计，另外机翼上还有两挺机枪。

不过，该机的载弹量仅为225千克，最高飞行速度也只有380千米/小时，这对于上世纪30年代末期的水平而言已经太慢了。该机的航程相当不错，达到了1200千米，是“斯图卡”的两倍，但在实际作战中，这样的轰炸机根本不需要这样巨大的航程。

希望面面俱到的想法最终让LN.410的表现并不理想，成为一架性能平庸的俯冲轰炸机，一架一无是处的战斗机。在完成了相当缓慢的试飞之后，法国海军为“贝阿恩”号航空母舰订购了36架LN.410，法国空军也订购了相同数量的LN.411陆基型，取消了折叠机翼和着舰钩。

二战爆发后，法国军方的订单增加了一倍，但直到纳粹德军进攻法国，这些飞机总共只生产了68架。它们都没有配备航空母舰，而是全部从陆地机场起飞，试图阻止德军的攻势，并遭到灾难性的损失。面对德国Bf.109战斗机，LN.410毫无招架之力。1940年5月10日，执行战斗任务的20架LN.410/411中，有10架被击落，7架受损严重，无法修复。

法国签署停战协议时，68架LN.410/411俯冲轰炸机只剩下了15架（一说12架）。它们继续在维希法国空军服役，1942年11月，纳粹德军占领法国全境，缴获了这些俯冲轰炸机，并将其全部报废。